Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита: Авто новини від AUTO-Consulting - Renault

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Renault
• В Україні стартувала партнерська програма кредитування для фізичних осіб Renault та ПриватБанк
• В Україні зменшена ставка в кредитній програмі Renault Бонус
• Renault оголосила ціни у Європі на нове покоління Master
• В Україні розробили десятки перевірених рішень для бізнесу на базі автомобілів Renault Master
• Renault представила важливий кроссовер Symbioz
• Нова модель С-сегментку Renault Symbioz дебютує вже 2 травня
• Історія Renault Trucks на теренах України. 130 років успіху
• Renault презентував новий Renault Captur
• Nissan викупить у Renault частину власних акцій
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
Ще по Renault...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита

тест-драйви | Опубліковано - 2019-05-11 19:55:14 (17786 разів прочитано)
Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault
В Renault решили не брать пример с наших политиков и чиновников, которые всегда принимают бюджет с дефицитом. В бюджетной модели Renault Sandero Stepway кажется, что здесь не жадничали, и никакого дефицита нет. На первый взгляд. А вот поездив за рулем, корреспондент AUTO-Consulting обнаружил много интересного и неожиданного.
Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Вот это да! Светодиодные ходовые огни, релинги на крыше, легкосплавные диски, карбоновые вставки в кузове, коробка-автомат, сиденья от Burberry… И все это - Renault Sandero Stepway, по цене меньше 400 тыс. грн? Так да не так. А как?

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Как бы не так
Многое из того, что снаружи впечатляет в Renault Stepway, на самом деле, не совсем то, что вы думаете. Например, «карбоновые» вставки в кузове – это пленка. Но выглядит она очень симпатично и дорого, а красное название модели «Stepway» в «карбоновом» оформлении – смотрится намного солиднее, чем большая надпись на двери, которая была раньше.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

«Легкосплавные» диски, на самом деле, оказались качественно сделанными колпаками. И это – нисколько не расстраивает, так как для наших дорог колпаки во многих случаях, лучше дисков. И в предательской дорожной яме потерять колпак обойдется намного дешевле, чем повредить диск.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

А вот светодиодные ходовые огни в Renault Sandero Stepway – самые что ни на есть настоящие. И выглядят они круто. Когда видишь такие в зеркале заднего вида, сразу думаешь, не уступить ли дорогу. И такой свет есть уже в базе.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Настоящие и релинги на крыше. На них удобно крепить дополнительную поклажу для дальнего путешествия. И они придают Renault Stepway серьезный внедорожный вид.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

По внешности Renault Sandero Stepway вы теперь ни за что не скажете, что это бюджетный автомобиль класса Low-Cost.

Тест-драйв Renault Sandero Stepway с двигателем 0,9 л и роботом

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Бюджет бюджету рознь
В салоне – такая же ситуация, как и снаружи. Первое, на что обращаешь внимание – сиденья в узорах премиального бренда Burberry. Да – похоже. С надписью Stepway и красной строчкой. Красиво, необычно. Но главное, - что ткань качественная, приятная на ощупь и не парит. И сами сиденья – с подогревом, что для бюджетного авто – роскошь.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

О том, что автомобиль бюджетный скромно говорит жесткий пластик интерьера везде. И отсутствие в водительском солнцезащитном козырьке… Нет – не подсветки, а зеркала. Мол, нечего любоваться собой, - надо следить за дорогой. В пассажирском козырьке зеркало есть, но без подсветки.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Кажется, что из той же бюджетной «оперы» и 2 кнопки стеклоподъемников на подлокотнике водительской двери. Пожадничали! Всего две, а не 4, как обычно, чтобы драйвер мог управлять проветриванием и стеклами всех дверей. Но это только кажется. На центральном тоннеле, в лучших традициях Renault, расположены еще две кнопки для управления окнами задних дверей.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

При этом руль – многофункциональный с кожаной оплеткой и гравировкой Stepway на металлической вставке. Управление аудиосистемой – на традиционном для Renault подрулевом рычаге. Есть камера заднего вида и сенсорный дисплей. И навигация. И автоматическая трансмиссия!

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

На самом деле, «автомат» оказался «роботом». Ведь Renault Sandero Stepway – бюджетный автомобиль. И если вы слышали о роботах много плохого, то именно с этого места, желательно читать внимательнее и подробнее. В обновленном Renault Stepway с 5-ступенчатой РКПП все не так однозначно.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Но сперва пару слов о размерах Renault Sandero Stepway.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Много или мало
Места в салоне Renault Sandero Stepway после обновления – столько же, как было раньше. А именно – за настроенным под себя водительским креслом, корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) поместился без проблем. Колени чуть-чуть не доставали до спинки переднего кресла. А над головой был запас еще сантиметров в 10. На заднем диване поместятся трое.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Габариты обновленного Renault Sandero Stepway не изменились. Они – 4080х1757х1618 мм (ДхШхВ). Объем багажника – тоже. Он – 320 л, а со сложенными спинками задних сидений – 1200 л. Причем, спинки, традиционно складываются в одно касание.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Дорожный просвет, по современным меркам, почти, как у SUV – 173 мм. На всякий случай, уже в базе есть стальная защита картера двигателя, а в багажнике полноразмерное запасное колесо. И это удобно и для города, и для загородных вылазок. Городской кроссовер – модный тренд, продиктованный практичностью. У Renault Sandero Stepway эта практичность не только в увеличенном дорожном просвете, но и в переднем приводе. Он требует меньше затрат на обслуживание, чем полный. И меньше топлива на 100 км пути. Также меньше топлива нужно 3-цилиндровому 0,9-литровому бензиновому мотору мощностью 90 л.с. и роботизированной коробке переключения передач. Да и сама РКПП стоит дешевле традиционного «автомата», но при этом…

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Пришло время поговорить о поведении «робота», который многие, по привычке, ругают даже заочно.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Чувства робота
Тем, кто не знаком с ездой на роботизированной трансмиссии, поначалу кажется, что «робот» - бессердечный или нервный. Давишь на педаль газа изо всех сил, а он – не реагирует. Или начинает возмущаться, что его потревожили. Тогда машина сперва «клюет», словно притормаживает и думает ехать или нет, а потом начинает разгоняться.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

На самом деле, «робот» не бессердечный, а нежный. С ним не нужно так грубо обращаться. Это чувствительный механизм и если нежно придавливать педаль газа, а не грубо жать на нее, «робот» обеспечит и относительно хорошую динамику, и однозначно комфортную езду. Не надо делать резких и грубых движений. Мягко и спокойно будет и быстрее, и уютнее. РКПП при нежном обращении становится, почти как щенок, который с удовольствием выполняет все ваши команды, и ждет новых заданий.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Не ленитесь – осмотрите кнопки под приборной панелью перед водителем. Там есть одна под названием ECO. Вот с ее помощью и надо отключить экономный режим, если хотите ехать динамичнее. Вы сразу почувствуете, как оживился 90-сильный мотор. Сонливости, как не бывало. Важная кнопка! Отключив ее, уже можно рассчитывать, что Renault Stepway более-менее резво пойдет на обгон. Но в городе ЕСО – это именно тот режим, который обеспечивает комфортную езду.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

А если вы хотите поехать еще быстрее, переведите селектор РКПП в режим ручного переключения передач. Понижаете передачу, жмете на газ, и Renault Sandero Stepway начинает «летать» (не отрываясь от земли). Мотор раскручивается до 5000 об/мин и больше.

Тест-драйв Renault Logan: Хватит ли литра на пятерых?

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Подвеска традиционно для Renault отлично настроена для наших дорог. Она обеспечивает мягкую езду. А когда надо – становится упругой и ее не пробивает, во время проезда ямы или прыжка через лежачего полицейского. В бюджетном Renault Sandero Stepway подвеска, без преувеличения, работает премиально. Шумоизоляция в Sandero Stepway – неплохая, но, в отличие от подвески, ее премиальной не назовешь. Шум мотора слышен в салоне в районе 4000 об/мин (что отлично). А вот от колесных арок и днища небольшое шумовое сопровождение идет практически постоянно (сделайте громче радио и оно исчезнет).

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Управляется Renault Sandero Stepway неплохо. Оборотов руля от упора до упора – 3 и ¼. Для такого авто руль достаточно чувствительный, а сам кроссовер – вполне послушный, чтобы без проблем маневрировать в дорожном потоке и парковаться.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Не понравилось
- Передние стойки перекрывают обзор. Особенно – в повороте.

- Рулевая колонка регулируется только по высоте.

- На картинке с камеры заднего вида направляющие не двигаются вместе с поворотом руля. Но это можно оправдать классом автомобиля и его ценовой категорией.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

Роскошный бюджет
За те деньги, а это – 398 500 грн., которые просят за данную версию (ZEN) Renault Sandero Stepway, покупатель получает очень приличный автомобиль. Он комфортно едет, «робот» дает возможность не морочиться с переключением передач в постоянных городских заторах. А также – очень комфортно катиться по трассе. И вместе с системой «старт/стоп» немножко экономить бензин. Но главное, что эту РКПП уже практически не за что ругать. На ней надо просто научиться правильно ездить. Это – не сложно. У корреспондента AUTO-Consulting такая учеба заняла пару дней. Тогда вы получите дружелюбный «автомат» по цене МКПП, на котором, при желании, вполне можно позажигать и даже полихачить.

Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита - Renault

С экономией, которую ожидаешь от 3-х цилиндров и системы старт/стоп, несколько сложнее. По итогам теста средне потребление бензина получилось 7 л/100 км. Не много, но и не так мало, как хотелось бы. Зато, и сам мотор, и «робот» позволяют не задирать в Renault Sandero Stepway цену. При всех своих достоинствах автомобиль остается доступным. А комплектации сформированы так, что в Renault Sandero Stepway, в отличие от дефицитного украинского бюджета, даже сократить, по большому счету нечего. Все опции - полезные.

Благодарим «Рено Украина» за помощь в организации теста

Тест-драйв нового Renault Duster. Разбогатевший трудяга

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• Тест-драйв Nissan Qashqai e-Power. Перші враження
• На електромобілі до Львова за 5 годин. Чи це реально?
• Nissan Qashqai e-Power: електромобіль, який не боїться блекауту
Головні новини
• На що звернути увагу під час вибору вживаної машини: чекліст для покупців авто з пробігом. Частина 2
• Як зміниться порядок отримання послуг у сервісних центрах МВС після 18 травня
• АЛЬФАТЕКС представив на виставці в Києві відразу 5 цікавих вантажівок
• Стало відомо, скільки пікапів Фонд Повернись живим передав військовим
• Яким буде нове покоління Bentley Continental GT
• АВТ Баварія виводить на ринок України ще один бренд
• Транспортна галузь може опинитись на межі колапсу
• Які новинки пікапів з’явилися на українському ринку
• Як український автобізнес відзначив День Вишиванки
• В Україні оголошено ціни на новий Jeep Avenger
• В Україні стартувала партнерська програма кредитування для фізичних осіб Renault та ПриватБанк
• В Україні збільшилась кількість подарованих автомобілів
• США запроваджують 100% мито на електромобілі з Китаю
• В Україні створили легку броньовану піротехнічну машину 4х4, яка має надзвичайні характеристики
• Як змінився авторинок в Києві під час війни
• Українських водіїв будуть включати до Реєстру військовозобов`язаних. Як і для чого це робиться?
• В Україні зменшена ставка в кредитній програмі Renault Бонус
• В Україні оголошено ціни на новий CITROEN Berlingo та його електричну версію
• Чернігівський автозавод представив новий міський автобус "Мальва"
• Відтепер юридичні особи також можуть призначати належного користувача через Електронний кабінет
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Що буде на місці колишнього заводу ЛАЗ
• З України вивезли колекцію рідкісних автомобілів, які потрапили до музею фсб
• Більше жодних БелАЗів. В Україні кар'єрний самоскид проїхав 1,5 млн км і продовжує працювати
• Як в Україну везуть величезний трансформатор для ТЕС
• Стало відомо, хто ще став регулярно їздити на російському лімузині Aurus
• 44 артилерійська бригада показала з якою технікою зараз воює
• Як вдалося запустити виробництво Citroen C5 Aircross на російському заводі? Офіційна відповідь від Stellantis
• Українське ППО підсилили КАЗами на шасі ISUZU
• Україна отримає одразу 1000 HMMWV в пакеті допомоги від США
• Нові положення ПДР: в Україні ближнє світло фар за містом залишається обов’язковим протягом всього року
• В сервісних центрах МВС фіксують шалені черги. Що відбувається?
• В Україні стартували продажі міні-екскаваторів Yanmar
• Як визначити скручений пробіг авто і не дати себе ошукати: 10 дієвих порад експертів
• Українських водіїв будуть включати до Реєстру військовозобов`язаних. Як і для чого це робиться?
• Транспортна галузь може опинитись на межі колапсу
Акції у дилерів...
• На SKODA Karoq діють знижки до 122 000 грн.
• Власники Mitsubishi зможуть вигідно обслужити кондиціонер
• Акцію від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки продовжено до 30.04.24 р.
• Ціни, в які можна закохатися! Спеціальні ціни на усі автомобілі SEAT 2023 р.в. на складі в Україні
• На останні моделі Volkswagen Caddy 2023 року діє спеціальна цінова пропозиція
• На Mitsubishi Eclipse Cross 2023 року виробництва діє вигода до 129 000 грн.*
• В Євромоторс у Хмельницькому діє цілий ряд акційних пропозицій на нові та вживані автомобілі
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.