Так, за підсумками 5 місяців с початку року Україну було поставлено 197 вживаних комерційних електрокарів. Доля ринку – аналогічна як і в новому сегменті (2,7%) – майже 3% ринку. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року, коли в нашу країну було завезено 115 вживаних електро-LCV, зростання становить +71%.
Але в сегменті б-в переважають моделі європейських та світових виробників. В топі поставок в Україну вживані Renault e-Kangoo, яких в поточному році було більше половини від усіх поставлених електро- LCV (в минулому році – 2/3).
Які перспективи електромобілізації в Україні?
Як змінився ринок вживаних автомобілів у цьому сезоні?
На другому місці Nissan eNV-200, третій – електричний вен Mercedes-Benz Vito (EQV). Також в цьому році були зафіксовані поставки електричних Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Ford Connect, Volkswagen e-Caravelle та e-Crafter тощо. Але це все штучні моделі.
Які сегменти українського авторинку демонструють найшвидше відновлення
За яких умов в Україні може з’явитися виробництво електромобілів
В сегменті вживаних електричних LCV також зустрічаються моделі з Китаю, але їх обсяги не порівнянні з новим авторинком.
В загалом, якщо в минулому році на українському ринку пропонувалось до десятка моделей електричних вживаних LCV, то в поточному році їх вже в рази більше, а пріоритет – саме за світовими виробниками.
На українському авторинку новий тренд: тепер електромобільність набирає обертів у сегменті LCV
|
