Продажі електромобілів зростають з року в рік, але місячні та квартальні тенденції часто змінюються, що викликає невизначеність в поточній ситуації. У новому звіті компанії iSeeCars, яка займається дослідженням ринку купівлі-продажу автомобілів, наголошується на цих коливаннях, з акцентом на вживаних електромобілях. |
iSeeCars стверджує, що проаналізувала понад 2,3 мільйона нових та вживаних автомобілів віком від 1 до 5 років, щоб зрозуміти ринок, і виявила "суттєву слабкість" попиту на електромобілі порівняно з гібридами та машинами з ДВЗ. Найсуттєвіший з цих висновків: ціни на вживані електромобілі знизилися на 33,7% у жовтні 2023 року порівняно з жовтнем 2022 року. У жовтні минулого року середня ціна вживаного електромобіля в США становила $52 821. У жовтні цього року – $34 994.
Для порівняння: загальні ціни на вживані автомобілі минулого місяця знизилися на 5,1%, тоді як середні ціни на вживані гібридні автомобілі знизилися на 9,6%, що значно нижче, ніж 33,7% падіння цін на вживані електромобілі. Крім того, електромобілі були на ринку майже в 1,5 рази довше порівняно з минулим роком. В середньому, у жовтні 2023 року на продаж вживаного електромобіля пішло 52,4 дні, тоді як на продаж середнього вживаного автомобіля – 49,2 дні. Це значна зміна порівняно з минулим роком, коли вживані електромобілі перебували на ринку в середньому 37,5 днів, що свідчить про значне зниження попиту.
Volkswagen ID.4 четвертий місяць лідирує на ринку України
З тих пір багато чого змінилося. Виробники, починаючи з Tesla, почали знижувати ціни. Але навіть після цього ціни на електромобілі все ще вищі, ніж на аналогічні автомобілі з ДВЗ. Ця диспропорція призвела до того, що покупці стали дещо обережнішими. "Все, від економічних проблем до зростаючої конкуренції серед електромобілів, сприяє цій тенденції до зниження, – каже Карл Брауер, аналітик iSeeCars.
Але не варто бити на сполох. Вживані автомобілі з найбільшим падінням цін – це старі моделі, випущені багато років тому. До п'ятірки машин з найбільшим падінням цін увійшли Nissan Leaf, Tesla Model 3, Chevrolet Bolt EV, Tesla Model X та Model S. "Старі моделі зазвичай падають в ціні, коли ринок скорочується", – говорить Брауер.
Наразі триває не лише оновлення, але й розробка кількох нових і, вочевидь, бюджетних електромобілів. Фейсліфтингова Model 3 Highland вже запущена в Китаї та Європі. Наступник Chevrolet Bolt EV на платформі Ultium також на підході – за деякими даними, виробництво почнеться у 2025 році. Крім того є такі моделі, як Volvo EX30 і Chevrolet Equinox EV, серед інших, які потенційно можуть стати перспективними автомобілями для масового ринку.
Інші цікаві деталі дослідження? Найдовше продаються такі вживані електромобілі як Kia EV6, Ford F-150 Lightning, Polestar 2 та Volkswagen ID.4. Тим не менш, Rivian R1T був найшвидше продаваним вживаним електромобілем у жовтні 2023 року – він залишався на ринку 35,5 днів. Chevrolet Bolt EV та EUV, Tesla Model 3 і Model Y також були в лідерах по швидкості реалізації на вторинному ринку.
Електромобілі зайняли рекордну частку українського авторинку і вперше перевершили дизельні ДВС
|
