Наступна ітерація електромобіля початкового рівня від Tesla може бути більш просунутою, ніж передбачалося спочатку.
Незалежно від того, що ви думаєте про бренд або його генерального директора Ілона Маска, Tesla абсолютно точно очолила масову популяризацію електромобілів серед споживачів. А коли лідер очолює зграю, він має тенденцію заспокоюватися і спочивати на лаврах. Tesla Model 3 початкового рівня є одним з найбільш популярних автомобілів бренду завдяки своїй багатофункціональності, дальності пробігу та ціні але з моменту її представлення у 2017 році вона не зазнала жодних серйозних технічних змін. Звичайно, оскільки це програмно-модифікований транспортний засіб (SDV або software-defined vehicle), різні зміни (в тому числі досить значне оновлення функції) були додані за допомогою бездротових оновлень (OTA).
У чому феномен популярності Volkswagen ID.4 на українському ринку?
В Україні порахували середній вік електрокарів
Оновлена зовнішність
Найочевидніша зміна, яку ми побачимо в Model 3 – це оновлений зовнішній вигляд, зокрема, передньої частини. Нещодавно в мережі з'явилося зображення, яке показує, як виглядає Tesla Model 3 з оновленим носом і більш витонченими, вузькими фарами в порівнянні з нинішньою моделлю 3. Зображення не показує весь автомобіль, тому ми не можемо сказати, чи були зроблені якісь серйозні зміни в бічних дзеркалах, але загальна форма вгадується.
Також на основі цієї фотографії ентузіасти створили рендер того, як може виглядати Model 3 без камуфляжу. Забавно, як просто зменшені фари можуть змінити все ставлення до дизайну автомобіля. Здається, що він більш точно балансує на межі між спортом і розкішшю. Хоча це і радує око, важко не визнати, що зміни в дизайні малопомітні. Більше того, більшість навряд чи зможе відрізнити нову модель від старої з десятка кроків. Можливо, зміни збоку і ззаду, які ми поки що не бачили, додадуть новинці більш виразного вигляду.
Шасі Model 3 буде спрощено
Tesla все ще переслідує білого кита, відомого як електромобіль вартістю 25 000 доларів. Щоб зловити цього звіра, їм доведеться продовжувати нарощувати виробництво, що допоможе знизити витрати. У 2021 році Tesla оптимізувала конструкцію підвіски Model Y таким чином, що задня частина кузова може бути відлита одним великим шматком, а не 70 меншими окремими шматками, як у Model 3. Ймовірно нова Model 3 отримає таку ж ревізію. Спрощене шасі з меншою кількістю деталей може призвести до зниження ціни. Навряд чи оптимізація підвіски та кузова кардинально позначиться на динаміці та якості водіння але не виключно, що седан стане трохи жорсткішим і буде відчуватися трохи спортивніше під час руху.
Нові акумулятори
Дуже ймовірно, що кожна модель Tesla наступного покоління буде працювати на новітніх технологіях акумуляторів автовиробника. Нова Tesla Model 3 працюватиме на більших батареях, які зазвичай використовуються в Model Y. Існує також ймовірність того, що ці 4680 елементів використовуватимуть нову технологію електродів з сухим покриттям, яку Tesla запустила у виробництво минулого року в Каліфорнії і Техасі, що потенційно може знизити витрати для Tesla вдвічі. Заощаджені кошти Tesla може використати в якості заохочувального бонусу для перших покупців або використати їх для фінансування розробки нової, дешевшої моделі. Ми очікуємо, що дальність автономної роботи залишиться приблизно такою ж або покращиться в новому поколінні Model 3.
Коли очікувати презентацію новинки? Офіційної інформації на цей рахунок поки що немає але якщо зображення, що просочилися в мережу, відображають те, як виглядатиме наступна Model 3, то її дебют не за горами!
Які автомобільні новинки надійдуть у продаж цієї весни
|
