Если кратко, то Сервисный контракт - это не официальное продление гарантии на автомобиль, а возможность зафиксировать свои расходы на обслуживание автомобиля. Хотя, есть Контракты, которые предусматривают и продление гарантии. Но даже по гарантии, ваш автомобиль все равно должен проходить плановое ТО. И как раз с помощью Сервисного контракта его можно сделать значительно дешевле, спланировать и зафиксировать. То есть - сэкономить.
Самые успешные автомобильные новинки прошлого года, которые взорвали авторынок
Основные тренды на рынке автокредитования 2020: ставки падают, а объемы купленных авто в кредит растут
Первыми в Украине сервисные контракты начали применять на рынке грузовиков. Оказалось, что это выгодно и удобно. И затем этот опыт успешно развили и на рынке легковых авто.
Одним из первых в нашей стране такой Контракт предложила свои клиентам компания “Рено Украина” и, соответственно, все официальные СТО Renault. Первоначально это был Контракт на 3 года. С нынешнего февраля, есть также вариант Контракта на 5 лет.
«Сервисный контракт 3» - это технические обслуживания нового автомобиля на 3 ТО или сроком действия до 3 лет, или до достижения 45 тыс. км пробега авто, в зависимости от того, что наступит ранее, согласно регламенту проведения ТО.
«Сервисный контракт 5» - это технические обслуживания нового автомобиля на 5 ТО или сроком действия до 5 лет, или до достижения 75 тыс. км пробега авто, в зависимости от того, что наступит ранее, согласно регламенту проведения ТО.
В чем видят преимущества таких своих Контрактов в “Рено Украина”? Согласно статистическим данным, средний пробег автомобиля в Украине составляет чуть менее 15 тыс. км в год. Сервисные контракты 3 и 5 разработаны специально для водителей с такими средними пробегами. Для владельцев, эксплуатирующих автомобили более интенсивно и с большими пробегами, продолжают действовать специальные предложения.
С помощью Сервисного контакта можно зафиксировать стоимость услуг по сервису автомобиля в гривне на все время действия контракта, обезопасив себя от инфляции и колебаний курсов валют. А обслуживание можно осуществлять в любом официальном дилерском центре Renault. В случае продажи автомобиля сервисный контракт также переходит к новому владельцу, что увеличивает стоимость автомобиля.
Для владельцев автомобилей Renault Сервисный контракт становится еще привлекательнее, если он объединяется с программой “Renault Бонус+”. Уникальная для Украины программа “Renault Бонус+” предлагает клиенту одновременно использовать преимущества Сервисного контракта и кредитного предложения от Renault.
Renault в Украине запускает выгодные сервисные контракты на 3 и 5 лет
Благодаря этому появляется возможность увеличения скидки до 90 000 грн. на автомобиль при финансировании с программой “Renault Бонус+”.
Ежемесячный платеж уже включает стоимость обслуживания при покупке автомобиля по программе “Renault Бонус+”. Для клиента финансирование с “Renault Бонус+” обеспечивает все преимущества предоплаченного обслуживания по Сервисному контракту за символическую цену. Например, для модели Arkana, при 30% предоплаты за автомобиль и кредите на 60 месяцев, сервисный контракт добавляет в ежемесячный платеж по кредиту всего порядка 150 гривен, утверждают в “Рено Украина”.
Но есть и важные оговорки. Чтобы приобрести Сервисный контракт, необходимо соблюсти несколько условий. Возраст контрактного автомобиля не должен превышать 1 год с момента продажи. Пробег авто не должен быть больше 15 тыс. км. А сам автомобиль должен быть куплен в салоне в Украине.
Владельцы Renault не единственные счастливчики, которым предлагается подобный сервис. Сервисные контракты, которые здесь называются Сервисными Договорами, предлагаются и владельцам автомобилей Группы PSA - Peugeot, Citroen, Opel, DS.
Здесь уже не ограничиваются только плановыми ТО, и обращают внимание на такие преимущества, как, например, возможность продления гарантии до 5 лет. Замена деталей естественного износа. Прохождение регулярного ТО. Замена запчастей, изношенных в ходе нормальной эксплуатации. Фиксированная цена Договора. Сервис по стандартам PSA. Обслуживание у любого официального дилера. И, также, как в Renault, закрепление Договора за конкретным автомобилем, что увеличивает его перепродажную стоимость. Включена сюда и программа Assistance - помощь в дороге 24/7.
Кабмин готовит эксперимент по регистрации новых авто прямо в автосалонах. Что и как можно будет регистрировать без сервисных центров
Сервисный Договор PSA может быть заключен на 36 месяцев с ограничением пробега 100 тыс. км. На 48 месяцев, с ограничением в 100 тыс. или в 120 тыс. км. На 60 месяцев, с ограничением в 100 тыс., в 120 тыс. или в 150 тыс. км.
Тут тоже есть оговорки. Сервисный Договор можно приобрести на протяжении 18 месяцев с момента покупки автомобиля.
Для автомобилей Группы PSA предлагается также просто расширенная гарантия. Например, до 5 лет.
Для клиентов Skoda за доплату также предлагается продленная гарантия. Она предусматривает возможность продления гарантии на 2 года дополнительно к существующей. То есть - до 4 лет и до 120 тыс. км. Так же, как в Renault и авто Группы PSA, в Skoda продленная гарантия сохраняется за автомобилем и после его перепродажи.
Есть Сервисные контракты и на грузовую технику. Одной из первых у нас их предложила Scania. Подобные контракты предлагают также Volvo Trucks, Renault Trucks и некоторые другие компании.
У Scania, например, Сервисный контракт предусматривает Интервал замены масла - каждые 20 000 км. Замену воздушных фильтров двигателя и салона - при каждой замене масла. Проверку всех главных агрегатов и узлов, в соответствии с контрольным списком, во время каждого заезда техники на ТО. Индивидуальный просчет стоимости контракта, в зависимости от условий эксплуатации. Фиксированная цена в течение всего срока действия контракта. Ежеквартальные платежи. Возможность выполнять техническое обслуживание на любой официальной сервисной станции Scania на всей территории Украины.
Какие новые “карантинные” тенденции в украинском автосервисе заметили в 2020 году
О деньгах
Выглядят все эти предложения достаточно привлекательно. AUTO-Consulting выяснил, действительно ли выгоден Сервисный контракт и насколько, на примере Renault Logan.
Так, например, Контракт на 3 ТО обойдется в 14-15 тыс. грн, на 5 ТО - в 27-32 тыс. грн. А если точнее, то Сервисный контракт 3 для модели Logan II, с бензиновым мотором стоит 14 256 грн. Сервисный контракт 3 для модели Logan II, с дизельным мотором - 15 096 грн.
Сервисный контракт 5 для модели Logan II, с бензиновым мотором - 26 664 грн. Сервисный контракт 5 для модели Logan II, с дизельным мотором - 32 256 грн.
Мировые тенденции: Автопроизводители готовы сокращать дилерские сети и перемещать автосалоны в пригород
Очевидные преимущества Сервисного контракта видны при его покупке с программой Renault Бонус+. Ведь Renault Бонус+ - это скидка в 30 тыс. грн. Приобретая одновременно тот же Logan по программе Renault Бонус+ и Сервисный контракт 3, вы получаете скидку в 40 тыс. грн. Вот и получается, что в результате Контракт стоит уже не 14-15 тыс. грн, а всего 4-5 тыс. грн за 3 ТО. Renault Бонус 5+ - еще круче. Клиент реально платит за Сервисный контракт на 5 ТО, всего 7-12 тыс. грн. А поскольку владелец автомобиля платит эти деньги наперед, его уже не качаются ни инфляции, ни повышение цен на запчасти и обслуживание.
Если говорить о стоимости Сервисного Договора PSA, то весь перечисленный выше комплекс услуг, например, для кроссовера Peugeot 2008, обойдется в: на 36 месяцев или 100 тыс. км - 76691 грн. На 48 месяцев и 100 тыс. км - 91443 грн., на 120 тыс. км - 113 901 грн. На 60 месяцев и 100 тыс. км - 109209 грн., на 120 тыс. км - 131542 грн., на 150 тыс. км - 164308 грн.
Просто расширенная гарантия в PSA выливается в такие суммы. Например, до 5 лет, на тот же Peugeot 2008 она обойдется в: на 48 месяцев и 100 тыс. км - 23783 грн; на 120 тыс. км - 29873 грн. На 60 месяцев и 100 тыс. км - 30 928 грн.; на 120 тыс. км - 38449 грн.; на 150 тыс. км - 51 140 грн.
А, например, для Skoda Fabia продленная гарантия до 4 лет и 60 тыс. км обойдется в дополнительных $260, до 4 лет и 90 тыс. км - в $410, до 4 лет и 120 тыс. км - в $555 (эквивалент в гривнах).
Если подвести итог, то можно сделать вывод, что над приобретением Сервисного контракта или продленной гарантии стоит, как минимум, подумать. Это - интересное предложение. В компаниях, реализующих грузовые автомобили, сервисный контракт можно оплачивать по-квартально, тем самым четко понимая и фиксируя свои затраты на эксплуатацию автомобиля. В варианте с прохождением ТО без контракта, стоимость может меняться, а в процессе ТО вылезти что-то дополнительное. Тогда как в Сервисном контракте «все включено».
Как официальные автосервисы привлекают постгарантийные автомобили
|
