Казалось бы, какой смысл автопроизводителям предлагать еще и электросамокаты? Но, логика здесь определенно, есть. Его можно использовать как транспорт в городах, где ограничено движение автомобилей, либо легко добраться на электроскутере до парковки, которая может быть на приличном растоянии. К тому же, электросамокат можно использовать во время похода по огромным супермаркетам, выставкам и т.п. Поэтому спрос на такие опции, особенно в Европе, есть.
Самокат BMW весит 25 килограммов. Он оснащен электромотором, встроенным в заднее колесо, который питается от литий-ионного аккумулятора на 408 ватт-часа.
Скорость регулируется ручкой в пяти положениях: 8, 12, 16, 20 и 25 километров в час. При этом регулятор начинает работать только тогда, когда скорость самоката достигает шести километров в час. Это сделано ради безопасности.
Заряд батареи займет 2,5 часа от обычной бытовой электросети.
Подробнее об электросамокате от Peugeot
|
В след за Peugeot, который первым из автопроизводителей предложил рынку электросамокат, как опцию к модели 3008, свою версию компактного самоката предложила и BMW. Ее электрический самокат под названием X2City. Он может разгоняться до 25 километров в час, при этом запас хода в зависимости от режима использования составит от 25 до 35 километров.
