Подробностей об украинской новинке пока не много. Известно, что она получила обозначение Н27.3ЕХ, имеет грузоподъемность 27 т и оснащена двигателем ЯМЗ-7511 (Евро-3) мощностью 400 л.с. и предназначена для монтажа спецоборудования для нефтегазовой промышленности. Но корнями она явно походит из КрАЗ-7Э6316 «Сибирь», разработанную в Кременчуге в конце 80-х для военных целей. Также, такой КрАЗ может стать и шасси для автокрановых установок.
Украина расконсервировала ЗИЛ-135К и БАЗ-5921
КрАЗ Н27.3ЕХ получил низкую кабину китайского производства Hubei RDGD. Еще одной профессией нового КрАЗа, по мнению AUTO-Consulting, может стать армия. Его могут адаптировать для перевозки ракетных комплексов, базирующихся на старых шасси ЗИЛ-135, БАЗ-135 и других. Кроме того, КрАЗ сможет предложить такое шасси и под установку систем залпового огня "Ураган", а также для различных РЛС.
Сможет ли КрАЗ начать поставки в Европу?
|
Как сообщает AUTO-Consulting, на полигоне Кременчугского автозавода проходит испытание необычный автомобиль с колесной формулой 8х8 и бескапотной кабиной впереди двигателя. Судя по первым фото - это многоцелевое транспортное средство, которое призвано составить конкуренцию белорусскому МЗКТ (Волат), российскому БАЗ и УрАЛ. 
