Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?: Авто новини від AUTO-Consulting - Mercedes-Benz

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Mercedes-Benz
• Нове розкішне купе Mercedes-Benz CLE 2024 року буде доступне і в Україні
• На фоні сповільнення попиту на електрокари Mercedes-Benz оновить модельний ряд авто з ДВЗ
• Чому Mercedes-Benz продає свої автосалони?
• Mercedes-Benz відмічає, що клієнти не так захоплені новими електромобілями, як очікувалось
• Німеччина вже передала Україні 200 вантажівок Mercedes-Benz Zetros. Ще 50 надійдуть незабаром
• Дизельний Mercedes-Benz E-Class потрапив у скандал. Виробника запідозрили у використанні обманного ПО
• Mercedes-Benz запровадить світловий цифровий підпис на своїх автомобілях. Їх тепер буде видно здалеку
• В Україну вже поставлено більше 100 військових вантажівок Mercedes-Benz Zetros
• Український оператор став генеральним імпортером Mercedes-Benz у Молдові
• Київ отримав ще 3 міських автобуси Mercedes-Benz Citaro
Ще по Mercedes-Benz...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?

тест-драйви | Опубліковано - 2013-01-04 13:47:59 (14694 разів прочитано)
Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид? - Mercedes-BenzЭра электромобилей уже наступила и они даже поступили в розничную продажу. Только вот покупать их клиенты пока не торопятся. Главная причина – слишком высокие цены и ограниченный пробег. Но в ЕС продажу электромобилей усиленно стимулируют налогами, притом не только на сам автомобиль, но и на компанию. Так может электротранспорт начнет свое победное шествие с коммерческого сегмента? И что выгоднее: электромобиль или гибрид? Корреспонденту AUTO-Consulting удалось практически в одинаковых условиях проехаться на новейших разработках для бизнеса.
Электрический Mercedes-Benz Vito E-CELL

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид? В Mercedes-Benz давно ведутся разработки электромобилей, но дебютировать с розничными продажами электроверсии в компании решили все-таки с коммерческого автомобиля Vito E-CELL. Логика здесь проста – если для частного покупателя электромобиль пока лишь игрушка дорогая, то для бизнеса в ряде стран – это уже необходимость. Все дело в налогах. Законодательство европейских стран стимулирует не только покупку самого экологичного авто, но и позволяет экономить на налогах компании, снижая выбросы СО2. Поэтому Mercedes-Benz начинает серийное производство Vito E-CELL в двух исполнениях: фургон и микроавтобус для рынков 15 европейских стран.

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?

Корреспонденту AUTO-Consulting удалось проехать на серийном Vito E-CELL в Германии. Внешне – это самый обычный Vito, который отличается только рекламной раскраской. В салоне – также все привычно, за исключением приборной панели с указателем моментального разряда и нескольких клавиш. Остаток пробега и прочие электрические показатели выводятся на экран бортового компьютера.

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид? Mercedes-Benz Vito E-CELL оснащен 60-киловаттным электромотором с моментом в 280 Нм. и батареями емкостью 36 кВтч. Их полного заряда хватает на 130 км пробега. При этом максимальная скорость Vito E-CELL ограничена 89 км\ч, но ускорение вполне приличное – 0-80 км\ч за 11 с.

Большой момент электромотора позволил обойтись без КПП. Джойстиком выбирается режим «D» и поехали. Первое ощущение – небывалая тишина в салоне. Слышно как работают вентиляторы системы отопления и еле уловимый звук электромотора.

В городе Vito E-CELL уверенно держится в трафике – никакого дискомфорта. Но стоит только выехать на скоростной участок, как после разгона быстро наступает 89 км\ч, а остальные машины то продолжают ускоряться. Давить на «гашетку» бесполезно, нужно ехать в крайнем правом ряду с грузовиками.

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?

Покружив в окрестностях города, мы сбились с маршрута, и вот тут и начался настоящий драйв. По приборам уже половину 130-километрового запаса хода мы израсходовали, а мы все никак не можем отыскать дорогу обратно. Начинаем ехать экономнее, дозируя моментальный расход энергии по эконометру, больше тормозим и движемся накатом, чтобы подзарядить батарею. Это помогает, но ненадолго. Если бы не организаторы, которые нас сами отыскали, мы рисковали так и остановиться на трассе с пустыми баками батареями.

Не знаю как там с налогами, но запас хода в 130 км – это очень мало. А заряжается Mercedes-Benz Vito E-CELL от 380 В за 5 часов. Заряд от обычной электросети займет всю ночь.

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?

В Mercedes-Benz прогнозируют, что электрический Vito E-CELL будут покупать компании для доставки товаров в небольших городках, или в качестве шатлов для персонала, где ежедневные пробеги невелики, а экономия на налогах и топливе будет превалировать. Важным фактором станет и наличие сетей электрозаправок, которые в ЕС уже строятся на каждом шагу. По этой причине продажи электрических Vito E-CELL в Украину даже не планируются. Но мы и не расстроились.

Тест-драйв Mercedes-Benz Antos: Красивая дистрибуция

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?

Гибрид Mitsubishi Fuso Canter Hybrid

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид? Более прагматичный взгляд на решение вопроса с налогами – это гибридные автомобили. Их выбросы СО2 – меньше, чем у машин с ДВС, что позволяет европейцам не нам экономить на налогах, хотя и не так радикально, как в случае с электромобилями. Daimler уже несколько лет контролирует грузовое подразделение Mitsubishi Fuso, у которого большие наработки в области гибридных технологий для коммерческого транспорта. Самое время их пустить в Европу. Тем более, что Mitsubishi Canter – это удобное шасси для всевозможных коммунальных и дистрибьюторских версий.

Корреспондент AUTO-Consulting протестировал гибридный Mitsubishi Fuso Canter Hybrid в условиях города. В его основе – база обычного Canter, но в него удалось интегрировать параллельную гибридную схему. Так, 3-литровый дизель в 150 л.с. работает в паре с 40-Киловатным электродвигателем благодаря 6-ступенчатой трансмиссии с двумя сцеплениями. В результате Mitsubishi Fuso Canter Hybrid получился очень удобным для города – фактически с «автоматом», при этом он накапливает энергию при торможениях и движении накатом в батарею, размещенную вдоль рамы. И отдает ее в момент запуска дизельного мотора и при разгоне.

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?

На практике, чисто электрического режима движения у Mitsubishi Fuso Canter Hybrid практически нет. И это, на наш взгляд, самых главный недостаток. Когда система старт\стоп дает команду завести дизельный мотор, электродвигатель выполняет роль стартера, а при разгоне, помогает основному мотору. Да и сама дополнительная батарея всего на 75 Ач. Но результаты есть – почти 23% экономии топлива на одинаковом маршруте. Правда, за это нужно заплатить 8500 евро – именно столько стоит доплата за гибрид в Европе. Много? Если брать в расчет, что за эти деньги получаете фактически Mitsubishi Fuso Canter с автоматической коробкой, системой старт\стоп, да еще и экономящий 23% топлива, то наверное это адекватные деньги.

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид?

Что эффективнее для бизнеса: электромобиль или гибрид? Но 6-тонник пока еще явно «сыроват». Например, система старт\стоп не глушит мотор, когда включен указатель поворота. Абсурд Да и экономию в 23% другие производители декларируют только за счет одной функции старт\стоп. В Daimler и не рассчитывают на большой сбыт Mitsubishi Fuso Canter Hybrid в Европе. За цену почти в 80000 евро пока рассчитывают продавать 300 единиц Canter Hybrid в год. И пока только в странах Западной Европы а нам за такие деньги и не надо Но разработки гибридов теперь ведутся очень активно в японском центре Daimler, где вскоре обещают представить еще более прогрессивные модели.

Инф. и фото AUTO-Consulting

Тестируем самый дешевый Mercedes-Benz. Первое знакомство

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• ВАРЗ представляє напівпричіп-важковоз ВАРЗ-НПВ 4709
• Volvo остаточно завершила виробництво дизельних автомобілів
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• В Україні набирають популярність бурокрани на автомобільних шасі
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• В Україні хочуть значно підвищити штрафи за непропуск авто зі спецсигналами
• Сервісні центри МВС ще 3 областей працюватимуть у новому форматі
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Шлях до цивілізації: Як найбільші українські дилерські холдинги працювали з вживаними авто у 2023 році
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Як влаштуватися далекобійником у США
Акції у дилерів...
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.