Интервью с дизайнером Renault: откуда берется французский шарм?
Автобізнес LIFE | Опубліковано - 2012-03-16 16:16:42 (6732 разів прочитано)
Создатель внешности абсолютно разных автомобилей - спортивного Renault Megane RS и вместительного Renault Master, рассказал AUTO-Consulting об основе своего творчества. А заодно – и о будущем дизайне автомобилей Renault.
Дизайнер Жан Семерива (Jean Semeriva) очень эмоционален. Движениями рук он словно пытается слепить в воздухе и наглядно показать ту форму, которая пропадает при переводе его слов. Он видит то, о чем говорит, а собеседникам часто не хватает для этого воображения. Но за спиной дизайнера есть «наглядное пособие» - первый массовый электромобиль Renault Zoe, дизайн которого тоже принадлежит Семерива.
AUTO-Consulting: можно ли в нескольких словах охарактеризовать дизайн Zoe? Жан Семерива: Если посмотреть на пропорции этого авто, вы увидите, что они создают иллюзию легкости. Дизайн Zoe можно описать в трех словах: плавность линий, легкость и эмоции. Это три кита, на которых базируется дизайн Renault. К слову, Renault Zoe – первый доступный широкому кругу покупателей электрический автомобиль компании «Рено».
АС: что лично вам нравится в Zoe? ЖС: В Zoe плавность линий олицетворяет движение. И именно эта плавность нравится мне больше всего.
АС: перед тем, как приступить к разработке дизайна автомобиля, вы получаете указания от маркетологов? Какой аудитории должен нравиться тот или иной внешний вид, что должен олицетворять этот дизайн и т.д. Или вы ориентируетесь на корпоративный стиль Renault? ЖС: в данном случае, я бы сказал, ни то и не другое. Дизайн Zoe создан с нуля. Он не похож на дизайн Kangoo или, например, Fluence. В Zoe нам надо было создать нечто совершенно новое. И маркетинг не ставил никаких рамок. И не диктовал, что им нужен какой-то конкретный автомобиль. Просто среди дизайнеров был объявлен конкурс. На него представили проекты от космического футуризма до автомобилей с приземленным обычным дизайном. Мой проект Zoe был где-то посредине.
АС: на каком этапе появилось решение сделать розетку для зарядки спереди, прямо под логотипом Renault? ЖС: эта идея пришла сразу, как само собой разумеющееся.
АС: дизайн Zoe повлияет на внешность будущих автомобилей Renault? Это начало нового стиля или единичный случай? ЖС: у дизайнеров всех марок основная задача, чтобы электромобили не очень отличались от обычных авто. Но по поводу будущего дизайна автомобилей Renault этого сказать нельзя.
АС: значит есть вероятность, что стиль Zoe может стать основой для нового стиля Renault? ЖС: нет, нет, нет. Основное в дизайне автомобилей Renault остается неизменным: плавность, легкость и эмоциональность.
АС: неужели из таких простых компонентов и получается знаменитый французский шарм? ЖС: ?!
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
Создатель внешности абсолютно разных автомобилей - спортивного Renault Megane RS и вместительного Renault Master, рассказал AUTO-Consulting об основе своего творчества. А заодно – и о будущем дизайне автомобилей Renault.
Дизайнер Жан Семерива (Jean Semeriva) очень эмоционален. Движениями рук он словно пытается слепить в воздухе и наглядно показать ту форму, которая пропадает при переводе его слов. Он видит то, о чем говорит, а собеседникам часто не хватает для этого воображения. Но за спиной дизайнера есть «наглядное пособие» - первый массовый электромобиль Renault Zoe, дизайн которого тоже принадлежит Семерива.
АС: перед тем, как приступить к разработке дизайна автомобиля, вы получаете указания от маркетологов? Какой аудитории должен нравиться тот или иной внешний вид, что должен олицетворять этот дизайн и т.д. Или вы ориентируетесь на корпоративный стиль Renault? 
АС: дизайн Zoe повлияет на внешность будущих автомобилей Renault? Это начало нового стиля или единичный случай? 
