В Европе продолжается спад авторынка. Украина вновь на 7-ом месте: Авто новини від AUTO-Consulting - авторынок

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Я Легенда
Історія JEEP
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: авторынок
• Европейский авторынок за год изменился до неузнаваемости. Какие автомобили сегодня в тренде?
• Украинский авторынок начал 2022 год с небольшого спада
• Каким будет украинский авторынок в 2022 году. Мнения ведущих операторов
• Украинский авторынок улучшил свои позиции в Европе за 2021 год
• Украинский авторынок в 2021 году вырос на 20%
• Каким будет мировой авторынок в 2022 году
• Мировой авторынок в 2022 году вырастет. Прогноз Fitch
• Украинский авторынок в ноябре вновь возобновил рост. Дефицит полностью поменял лидеров
• В октябре украинский авторынок накрыл дефицит авто. Итоги продаж новых авто
• Сколько автомобилей недосчитается украинский авторынок до конца 2021 года и как изменятся цены
Ще по авторынок...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

В Европе продолжается спад авторынка. Украина вновь на 7-ом месте

статистика автопродажів | Опубліковано - 2009-01-15 17:39:31 (13419 разів прочитано)
В Европе продолжается спад авторынка. Украина вновь 7-я - авторынокПоявились данные о продажах автомобилей в странах Европы. В декабре спад продолжился (-17,8%), хотя по сравнению с удручающими ноябрьскими показателями (-25%) уже не выглядит так зловеще. Но в Западной Европе дела по-прежнему обстоят хуже – там спад – 18,9%.
Если в отдельных странах удалось преломить ситуацию и даже выйти на рост продаж, то в Испании по-прежнему –50%, в Великобритании –21%, в Италии – 13%, во Франции –15%. На ключевом рынке Герамнии был зафиксирован небольшой спад –6,6%. В России также был спад в 10%. В Украине также недосчитались 16%, но продажи были лучше чем в ноябре.
В Восточной Европе в декабре ситуация неоднародна. Так, в Польше был зафиксирован рост спроса на 11%, в Словакии +20,8%. Чехия пребывала в стагнации, а на всех остальных рынках был спад. Страны Прибалтики дружно «упали» на –40-57%. Большой спад в Румынии –22%, а в Болгарии уже нет 40% рынка.
В ЕС по-прежнему обеспокоены развитием кризисных явлений, но активно ищут способы их победить. Торможение ключевых рынков говорит о том, что кризис в автобизнесе еще не закончил свои негативные влияния. Прогнозы на будущее пока не утешительные, но уже не сулят апокалипсис. В 1 квартале спад на ключевых рынках продолжится, и его величина будет зависеть от усилий властей по преодолению кризисных явлений в экономике. К примеру, Германия намерена стимулировать продавать б-у автомобили дополнительными премиями таким продавцам в размере 2,5 тыс. евро. Франция будет поддерживать финансовый сектор, чтобы он не прекращал кредитование и целево поможет автопроизводителям.
В Испании пока нет четких планов по выходу из кризиса, который затронул сектор недвижимости и тянет за собой все остальные сферы. В Великобритании будут точечно помогать автопроизводителям, по симу эффект будет не такой значительный.

Наиболее протекционистские действия по защите своего рынка предприняла Россия. Здесь не только повысили пошлины для иномарок и выделили кредиты автопроизводителям (правда только истинно российским), но и намерены закупать за бюджетные деньги только автомобили российских заводов. Государство будет датировать половину кредитной ставки при покупке российских машин, а также бесплатно доставит эти машины на Дальний Восток. Такой комплекс действий позволит по мнению российских властей приведет к сохранению объемов производства внутри РФ, но общий рынок ожидает спад в 19%.
В Украине в 2008 году зафиксирован рекорд – 623 тыс. автомобилей, но положение Украины на европейской арене не изменилось – то же 7-е место, как и год назад. Шансов подняться на 6-е место Испании с продажами более 1 млн. в год нет даже теоретически. Хотя еще в начале 2008 года они еще были. Уже в следующем году Украина может утратить и 7-е место, уступив его более стабильной Бельгии. Но все будет зависеть от экономической ситуации, и быстротечности кризиса в обеих странах.

Даже предварительные прогнозы на 1 квартал 2009 года для Украины не утешительные. Спад продаж составит 30-40%, с ростом до 50% к концу квартала, а дальше…Уже сейчас в отдельных областях Украины фиксируют снижение продаж на 40-60%, притом это объемообразующие области и это тревожный сигнал. Украинские власти вначале подготовили план спасения автопрома, провели его через Верховную Раду, но после «вето» Президента ситуация выглядит абсолютно нелогично. Получается, что защищать рынок власти взялись с помощью повышения акцизного сбора на все автомобили, дифференцировав их по мере роста объема двигателя. В дополнение дополнительную нагрузку возложили на покупателя, увеличив налог с владельцев транспортных средств опять дифференцировав его от «кубиков». Но и для уже имеющихся авто также подняли налоги, притом чем старше авто – тем больше налогов. Насколько такой конгломерат налогов будет спасать рынок? Время покажет. Пока же украинцам стоит готовится к росту стоимости автомобилей в гривневой составляющей до 45% при полном сворачивании кредитных программ. В декабре по данным AUTO-Consulting кредитование на авторынке составило менее 5% и было представлено реально лишь в 4-х дилерских сетях. Такой объем автокредитов уже не делает погоды на авторынке. В 1 квартале 2009 года этот показатель может еще больше снизиться. В таких условиях автомобильным операторам необходимо срочно менять сбытовую политику, ориентируясь только на «кэш» в условиях снижения темпов роста доходов населения.

Продажи новых автомобилей в Европе по странам за 2008 год
Market '08 '07 % Chg 08/07 Pos. '08 # Pos. '07 # Pos. Chg 08/07
GERMANY 3 090 040 3 148 163 -1,8 1 1 0
RUSSIA 2 840 000 2 410 000 +17,8 2 3 1
ITALY 2 160 131 2 493 106 -13,4 3 2 -1
UNITED KINGDOM 2 131 795 2 404 007 -11,3 4 4 0
FRANCE 2 050 282 2 064 543 -0,7 5 5 0
SPAIN 1 161 176 1 614 835 -28,1 6 6 0
UKRAINE 623 252 542 332 +14,9 7 7 0
BELGIUM 535 947 524 798 +2,1 8 8 0
NETHERLANDS 499 980 505 538 -1,1 9 9 0
POLAND 319 965 292 376 +9,4 10 13 3
AUSTRIA 293 697 298 182 -1,5 11 12 1
SWITZERLAND 287 489 284 688 +1,0 12 14 2
ROMANIA 285 489 312 532 -8,7 13 10 -3
GREECE 267 242 279 794 -4,5 14 15 1
SWEDEN 253 982 306 794 -17,2 15 11 -4
PORTUGAL 213 386 201 816 +5,7 16 16 0
HUNGARY 155 909 171 661 -9,2 17 18 1
IRELAND 151 607 186 540 -18,7 18 17 -1
DENMARK 149 967 162 684 -7,8 19 19 0
CZECH REPUBLIC 143 661 132 542 +8,4 20 20 0
FINLAND 139 647 125 617 +11,2 21 22 1
NORWAY 110 617 129 195 -14,4 22 21 -1
SLOVAKIA 70 040 59 700 +17,3 23 24 1
SLOVENIA 68 533 65 511 +4,6 24 23 -1
LUXEMBURG 52 359 51 332 +2,0 25 25 0
BULGARIA 45 143 43 521 +3,7 26 26 0
ESTONIA 24 335 30 902 -21,3 27 28 1
LITHUANIA 21 514 20 988 +2,5 28 29 1
LATVIA 19 192 32 497 -40,9 29 27 -2
ICELAND 9 033 15 942 -43,3 30 30 0
TOTAL EUROPE (EU+EFTA+UA+RU) 18 175 410 18 912 136 -3,9


Продажи в Европе по производителям в 2008 году

%Share Units Units % Chg
'08 '07 '08 '07 08/07
ALL BRANDS 14 712 158 15 959 804 -7,8
VW Group 20,6 19,8 3 026 550 3 167 490 -4,4
VOLKSWAGEN 10,7 10,2 1 570 583 1 632 353 -3,8
AUDI 4,5 4,1 663 310 661 676 +0,2
SEAT 2,3 2,4 336 210 386 565 -13,0
SKODA 3,1 3,0 452 901 482 355 -6,1
Others (1) 0,0 0,0 3 546 4 541 -21,9
PSA Group 12,7 12,9 1 865 407 2 052 029 -9,1
PEUGEOT 6,8 6,9 1 007 713 1 107 524 -9,0
CITROEN 5,8 5,9 857 694 944 505 -9,2
FORD Group 9,9 9,7 1 461 235 1 541 810 -5,2
FORD 8,3 8,0 1 224 750 1 276 651 -4,1
VOLVO 1,6 1,7 236 485 265 159 -10,8
GM Group 9,6 10,2 1 406 916 1 634 203 -13,9
OPEL/VAUXHALL 7,9 8,4 1 155 422 1 343 527 -14,0
CHEVROLET 1,2 1,3 181 317 201 067 -9,8
SAAB 0,4 0,5 64 916 84 016 -22,7
GM (US) 0,0 0,0 5 261 5 593 -5,9
RENAULT Group 8,7 8,7 1 286 120 1 381 798 -6,9
RENAULT 7,5 7,6 1 102 011 1 208 461 -8,8
DACIA 1,3 1,1 184 109 173 337 +6,2
FIAT Group 8,0 7,8 1 179 989 1 248 869 -5,5
FIAT 6,5 6,1 957 267 976 749 -2,0
LANCIA 0,8 0,8 113 978 122 093 -6,6
ALFA ROMEO 0,7 0,9 102 223 144 220 -29,1
Others (2) 0,0 0,0 6 521 5 807 +12,3
BMW Group 5,6 5,3 819 461 849 161 -3,5
BMW 4,6 4,4 675 454 704 233 -4,1
MINI 1,0 0,9 144 007 144 928 -0,6
TOYOTA Group 5,5 5,8 814 581 930 110 -12,4
TOYOTA 5,3 5,6 785 242 890 598 -11,8
LEXUS 0,2 0,2 29 339 39 512 -25,7
DAIMLER 5,4 5,3 788 955 838 406 -5,9
MERCEDES 4,7 4,7 687 199 743 314 -7,5
SMART 0,7 0,6 101 756 95 092 +7,0
NISSAN 2,3 1,9 337 913 310 700 +8,8
HYUNDAI 1,8 1,9 271 064 305 552 -11,3
HONDA 1,8 2,0 264 238 313 484 -15,7
SUZUKI 1,7 1,8 250 888 286 400 -12,4
MAZDA 1,7 1,5 245 062 240 050 +2,1
KIA 1,6 1,6 234 965 253 422 -7,3
MITSUBISHI 0,8 0,9 119 956 142 906 -16,1
JAGUAR LAND ROVER Group 0,7 0,8 106 896 126 105 -15,2
LAND ROVER 0,5 0,6 69 309 92 718 -25,2
JAGUAR 0,3 0,2 37 587 33 387 +12,6
CHRYSLER 0,6 0,8 93 315 120 440 -22,5
OTHER** 1,7 2,0 247 059 321 529 -23,2


Инф. ACEA, AUTO-Consulting, "Автостат"

Ситуация в Европе в 2007 году
FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі статистика автопродажів


Цікаве по темі...
• Український авторинок піднявся на 3 пункти серед країн Європи
• Український авторинок почав 2024 рік з потужного зростання
• Як головні автомобільні оператори пережили другий рік війни. Статистика по дистрибьюторах
• Як дилерські холдинги витримали два роки війни. Показники за 2023 рік
Головні новини
• Південна Корея передає Україні 100 “швидких”
• Чому електромобіль Dacia Spring вже прозвали «міні-Дастером»
• Які нові електромобілі до $30 тисяч стали бестселерами в Україні
• Новий електромобіль CITROEN e-С4 вже в Україні
• Яким буде заряджений 322-сильний хот-хетч Cupra Born VZ
• В Україні розробили ще одну безпілотну машину для розмінування
• Volvo перейменувала кілька моделей
• Платформи Stellantis зайняли 25% у виробництві заводу "Техкомплект" у 2023 році
• Блокада польсько-українського кордону обійдеться автовласникам у 3 грн за літр автогазу
• Бензин «Євро 5» знову став законом. Чи стало саме пальне європейським?
• В Урядових колах заговорили про 10% податок на купівлю авто
• В декількох областях України реформують Сервісні Центри МВС
• В Україні з`явився ще один виробник автокранів
• Volkswagen представив електричний універсал ID.7 Tourer
• Чи продовжить надалі зростати сегмент кросоверів в Україні
• Foton Tunland 4x4 допоможе подолати дефіцит пікапів в Україні
• На шасі JAC N120 виготовили 5-кубову автоцистерну
• В Україні пропонується вся лінійка автобусів та електробусів Otokar
• В Україні виготовили партію причепів для перевезення легкої будівельної техніки
• Салон PEUGEOT i-Cockpit® отримає функцію штучного інтелекту на основі технології ChatGPT
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Чому Mercedes-Benz продає свої автосалони?
• Нові легкові автомобілі доступні в оренду від Ryder
• Mazda представила наступника кросовера CX-7 - Mazda CX-70
• Кувейт передасть Україні 100 танків М-84АВ
• В Україні стартували продажі нового автомобільного бренду Changan
• Список авто, які підпадають під податок на розкіш в 2024 році
• Новий Volkswagen Touareg став лідером в сегменті великих позашляховиків
• Український авторинок почав 2024 рік з потужного зростання
• Як не натрапити на зловмисників при купівлі авто для ЗСУ. Рекомендації експертів
• Чому пільги у законі №10321 не зможуть зробити газові вантажівки популярними в Україні
• 7-місний кросовер Mazda CX-9 доступний по спеціальній ціні від 1 539 500 грн.
• Новий Volkswagen Amarok назвали найкращим в конкурсі авто року серед жінок
• Аграрна Рада передала 8 спецавтомобілів рятувальникам
• Як дилерські холдинги витримали два роки війни. Показники за 2023 рік
• Scania поставила до України незвичний тягач для перевезення важких вантажів
Акції у дилерів...
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• Спільна акційна пропозиція від Opet та АВТЕК
• 7-місний кросовер Mazda CX-9 доступний по спеціальній ціні від 1 539 500 грн.
• На Mazda CX-5 діє спеціальна цінова пропозиція
• Renault в Україні запускає вигідну сервісну акцію по заміні оливи двигуна
• Кросовер Opel Crossland доступний за максимально привабливою ціною – від 736 000 грн.
• DS 4 доступні зі складу в Україні – уже в наявності та з вигодою 50 000 грн.
• На окремі автомобілі Lexus 2022 і 2023 років виробництва діє вигідна цінова пропозиція
• Зустрічай зиму у всеозброєнні. Вигода на запчастини Mitsubishi до -20%
• На Mazda CX-9 діє спеціальна цінова пропозиція
• Універсальність та стиль. На BMW X3 та BMW X4 діє спеціальна пропозиція
• Кросовер Mazda CX-5 ще можна придбати за небувало привабливою ціною - від 1 119 000 грн.
• Електромобіль Opel Mokka-e пропонується за спецціною та на спецумовах фінансування
• У грудні на склад вантажівок Scania діють знижки до 20%
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.