Заводы, где делают Ваши машины. «Еврокар» - это гораздо больше, чем автосборочное производство.: Авто новини від AUTO-Consulting -

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


Загрузка...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Заводы, где делают Ваши машины. «Еврокар» - это гораздо больше, чем автосборочное производство.

виробництво автомобілей | Опубліковано - 2002-11-04 11:47:10 (53439 разів прочитано)
19 декабря 2001 года в Закарпатской области начал работу завод «Еврокар», предприятие по производству автомобилей Skoda в Украине.
Европейский завод, прекрасно оборудованный и полностью соответствующий всем стандартам концерна Volkswagen, был построен всего за 5 месяцев на территории СЭЗ «Закарпатье». Место для строительства предприятия было продиктовано выгодным геоэкономическим расположением. СЭЗ граничит со Словакией и Венгрией, что значительно упрощает систему доставки необходимого оборудования и комплектующих на завод «Еврокар». Помимо этого непосредственно к предприятию подведена железнодорожная ветка с широкой отечественной и узкой европейской колеями, благодаря чему оптимизируются процессы логистики.
Крупномасштабность проекта.

"Еврокар" - украинское предприятие, обеспеченное со стороны концерна Volkswagen Group (Skoda AUTO a.s.) современным технологическим оборудованием, лицензионной документацией и жестким контролем качества. Реализация этого крупномасштабного проекта, направленного как на развитие украинского автомобилестроения, так и на стимулирование смежных отраслей промышленности, подразумевает два этапа. Первая очередь проекта «Еврокар», успешно воплощаемая в жизнь с декабря прошлого года, представляет собой организацию крупноузловой сборки автомобилей марки Skoda, мощностью 15 тысяч автомобилей в год. В марте 2002 года "Еврокар" завершил работы по сертификации производства в государственных органах стандартизации и сертификации Украины, и, после проведения аудита и контроля качества со стороны Skoda AUTO a.s., получил разрешение производителя на серийный выпуск автомобилей. Сегодня на заводе производятся автомобили Skoda Octavia и Skoda Fabia всех модификаций (кроме 4х4, и Superb).

Жесткая система контроля качества.

Производственный процесс обеспечен жесткой трехуровневой системой контроля качества, а именно: непосредственным производственным контролем; контролем отделом качества произвольно отобранных из партии произведенных автомобилей; и контроль, произвольно выбранных автомобилей, на этапе отгрузки автомобилей и отправка их в Чехию на SkodaAuto.

Все рабочие, занятые на производстве, прошли специальное обучение в Чехии на предприятиях Skoda AUTO a.s. в Млада Болеслав и Верхлаби, длительность которого составляла от 3-х до 6-ти месяцев.

Для поддержания высокого качества продукции в настоящее время разрабатывается специальная программа постоянного повышения квалификации, которая включает в себя как специальное обучение работников предприятия на производстве Skoda Auto в Европе, так и обучение инженерно-технического персонала в профильных ВУЗах Украины на базе специально созданных обучающих классов, оснащенных оборудованием Skoda Auto.

Автомобильный рынок диктует условия развития производства.

Начало реализации проекта со сборки SKD 0 определено условиями развития украинского автомобильного рынка. Степень глубины производства обусловлена объемами, которые могут быть реализованы. В настоящее время емкость украинского рынка в сегменте автомобилей Skoda составляет 5-6 тысяч автомобилей в год. Прогнозные показатели на следующий год - до 7,5 тысяч. Именно этим продиктована этапность реализации проекта.

На втором этапе компания планирует выйти на более масштабный уровень производства и перейти к глубокому производству автомобилей. Мощность второй очереди составляет 45 тысяч автомобилей в год.

Разумное использование позитивного опыта зарубежных стран.

«Еврокар» не изобретал велосипед. Такой путь развития автомобилестроения прошли все восточноевропейские страны. Находясь в ситуации, когда технологии, используемые в автомобилестроении Украины, отстают от современных, по меньшей мере, на 25 лет, руководство компании «Еврокар» считает, что единственно правильным путем возрождения национального автомобилестроения является привлечение высокотехнологичных разработок европейских производителей.

Примером может служить осуществление проекта „Skoda – Volkswagen” в Польше. В 1991 году в Познане было создано крупноузловое производство автомобилей Skoda мощностью 1000 автомобилей в год. После этапа крупноузлового производства в 2000 году, перейдя к глубокой конвейерной сборке, предприятие вышло на производственную мощность: 40 000 автомобилей Skoda Fabia , 16 000 автомобилей Skoda Octavia, сохранив мелкосерийное производство: VW Transporter, Passat, Polo Classic и pick-up Caddy. Сегодня - это современное высокотехнологическое производство автомобилей в Польше. Такой путь развития автомобилестроительной отрасли должна пройти и Украина.

Содействие развитию смежных отраслей автомобилестроения.

ЗАО «Еврокар» также проводит активную работу по привлечению отечественных предприятий к программе организации производства материалов и комплектующих для концерна Volkswagen Group. На сегодняшний день уже более 23 украинских предприятий зарегистрированы как потенциальные поставщики концерна. В ноябре 2002 года компания «Еврокар» совместно с Volkswagen планирует проведение в Чехии специализированной конференции для предприятий заинтересованных в организации на своих мощностях производства материалов и комплектующих для Volkswagen Group. Благодаря воплощению в жизнь этого проекта появится возможность обеспечить полное использование производственных мощностей задействованных предприятий, создать новые рабочие места и увеличить поступления средств в государственный бюджет Украины. Успешная реализация проекта будет способствовать притоку инвестиций, в том числе и иностранных, в автомобилестроительную и смежные с ней отрасли, а также даст возможность реинвестировать прибыль предприятий в развитие производства и тем самым укреплять экспортный потенциал Украины.

Качественно новый подход к формированию дилерской сети Skoda.

Для обеспечения высококачественного сбыта «Еврокар» придает особое значение формированию качественно новой сбытовой сети Skoda в Украине, которая будет базироваться на региональных специализированных дилерских центрах Skoda, полностью отвечающих корпоративным требованиям производителя и обеспечивающих потребителя сервисом европейского уровня. Строительство таких центров уже начато в городах Киеве, Луцке, Ровно. В течение 2003 года к ним добавятся автоцентры в Харькове, Донецке, Днепропетровске, Одессе и Запорожье. Конечная цель проекта - запуск автоцентров во всех областных городах Украины. Сегодня через дилерскую сеть компании успешно реализуется полный модельный ряд автомобилей Skoda, в том числе и новинка Skoda Superb, который ознаменовал собой возвращение марки в представительский класс. Также компания разработала систему продаж автомобилей в кредит.

Реальные возможности сотрудничества с концерном Volkswagen

Огромный потенциал предприятия был неоднократно отмечен представителями концерна Volkswagen, который видит в ЗАО «Еврокар» стабильного и надежного партнера. Именно поэтому сегодня Volkswagen Group рассматривает ЗАО «Еврокар» не только с точки зрения производства автомобилей Skoda. С сентября месяца начал разрабатываться проект по созданию на базе завода конвейерного производства коммерческих автомобилей Volkswagen (VW Transporter и т.п.).

Преимущества проекта

Преимущество проекта „Еврокар” заключается в том, что он позволяет реализовать стратегию интеграции украинской автомобилестроительной промышленности с западноевропейскими производителями, в контексте будущего расширения ЕС. Создание современных производств комплектующих в Украине даст возможность реализовать стратегию „народного автомобиля” и предоставить украинскому потребителю возможность приобрести высококачественный, современный и безопасный автомобиль по цене национального производителя.
FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі виробництво автомобілей


Цікаве по темі...
• Hyundai випустив 100 млн. автомобілів по всьому світу
• Як в Україні серійно виготовляють броньовані авто. Досвід REFORMа
• У 2026 році вартість електромобілів та авто з ДВС може урівнятися
• Уряд Німеччини натякнув Volkswagen, що не дасть закрити збиткові заводи
• Як працюють програми підтримки українських виробників
• Торгівельна війна Китай-ЄС набирає обертів
Головні новини
• Тест-драйв Ford Mustang Mach-E: електрична реінкарнація легенди
• У жовтні український авторинок почав стабілізуватися
• Opel вперше представить новий Opel Mokka
• Відтепер гуманітарні авто дозволено ставити на тимчасовий облік за військовослужбовцем
• На шасі DAYUN побудували 18-тонний автокран
• З 1 листопада в Києві змінено швидкісний режим
• З початку 2024 року через вагові порушення було заблоковано понад 500 вантажівок
• Торгівельна війна Китай-ЄС набирає обертів
• До програми компенсації 15% за купівлю української техніки долучились ще 10 банків
• В Тернополі на маршрути вийдуть 8 нових автобусів
• З 1 січня в Україні вступить в дію новий закон про автоцивілку
• Ford Trucks поставляє в Україну велику партію автобетонозмішувачів
• Уряд спростив облік гуманітарних транспортних засобів для військовослужбовців
• Європу охопили страйки працівників автопромисловості. Volkswagen втрачає шаленні кошти
• НАТО передало Україні 65 автомобілів швидкої медичної допомоги
• Австрія передала Україні 10 автобусів
• ЄС вводить нові мита до 35,3% на імпорт електромобілів з Китаю
• АЛЬФАТЕКС все більше спецтехніки забудовує на шассі IVECO
• KGM оголосив про стратегічне партнерство з Chery
• Команда Scuderia Ferrari обрала вантажівки IVECO нової генерації
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• "Перекупи" знайшли рішення, як обійти великі податки при продажі авто
• В Україні створили прототип автомобіля-амфібії для заміни ТПК ЛуАЗ-967
• Ринок вживаних авто в Україні почав гальмувати через зміну законодавства
• ЗСУ отримали перші легкі бронеавто українського виробництва
• В Україні побудують завод з виробництва бронеавтомобилей Roshel
• Уряд закрив шпарину у законодавстві, яка давала змогу мінімізувати податки з продажу авто
• Toyota представила в Україні нові покоління Land Cruiser Prado та Camry
• В Україні представили нові Toyota Land Cruiser Prado і Toyota Camry
• Перші плагін-гібриди Audi Q7/Q8 TFSI e quattro вже в Україні та доступні для замовлення
• У 2025 році на український ринок вийде 7-містний кросовер від Volkswagen
• Два українських ЛуАЗи проїхали 17765 км надскладними дорогами
• Знайдено ще один баг в процесі перереєстрації авто в Дії
• В Україні дебютував паливозаправник на новому середньотонажному шасі Daewoo Dexen
• "БудшляхМаш" представив вантажівку з 60% локалізації в Україні
• Scania поставила аграрному холдингу велику партію зерновозів
Акції у дилерів...
• В Україні стартувала сервісна акція на аксесуари Renault для транспортування та безпеки
• Сенсаційна пропозиція на усі CUPRA Formentor зі складу в Україні з вигодою у ціні до 240 000 грн.*
• Твій перший новий автомобіль: SEAT Arona доступний від 299₴ на день
• BMW 320d xDrive тепер доступний за вигідною ціною
• У мережі СТО АІС стартує осінньо-зимова акція «Підготуй автомобіль до зими»
• В Україні діє спеціальна пропозиція на самоскиди Scania
• В мережі Renault в Україні стартувала сервісна акція «Осіння діагностика»
• Акція для власників Bosch KTS: оновлюємо діагностику через трейд-ін
• Вигідна пропозиція та подарунки від «Автокомпоненти Автек» та ТМ Opet
• SEAT Arona тепер доступний від 299 грн. на день
• В Україні діє спеціальна пропозиція на SEAT Ateca FR
• Opet пропонує додаткову фінансову вигоду
• Сенсаційна пропозиція на усі CUPRA Formentor в Україні. Вигода до 240 000 грн.
• На автомобілі Mitsubishi діє літня пропозиція з вигодою до 100 000 грн.
• В Україні діє сервісна акція на Renault «Мультимедія та комфорт»
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.