Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати: Авто новини від AUTO-Consulting - Nissan

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Nissan
• Представлений новий Nissan Qashqai. Що змінилось?
• Тест-драйв Nissan Qashqai e-Power. Перші враження
• Nissan інтригує оновленим Qashqai. Що зміниться у цій моделі?
• Nissan та Mitsubishi разом створять три моделі
• Nissan викупить у Renault частину власних акцій
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Honda та Nissan підписали меморандум заради спільного виробництва електромобілів
• Nissan планує вивести на ринок Японії автомобілі з автономним керуванням
• Nissan шукає дилерів відразу в трьох областях України
Ще по Nissan...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати

тест-драйви | Опубліковано - 2023-12-22 20:47:46 (7856 разів прочитано)
Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan
Ми звикли сприймати Nissan X-Trail, як потужний SUV з ДВС. Але у новому поколінні в гамі Nissan X-Trail з’явилися цікаві версії з технологією e-power, які сам виробник називає електрифікованими. Так, фактично X-Trail e-power – це вже електромобіль, який ще й має бензиновий двигун. Але «фішка» у тому, що його взагалі не потрібно заряджати. Як це все працює на практиці, - перевіряв кореспондент AUTO-Consulting.
Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Для розуміння треба спочатку пояснити, що в модельному ряду Nissan X-Trail зараз є фактично два різних авто. Перший – це гібридний SUV з системою MHEV та бензиновим двигуном VC-T 1,5 л потужністю 163 к.с. Це – гібридний кросовер, в якому електродвигун допомагає бензиновому. Ціни на нього стартують з 1 141 460 грн. Він має 5-и та 7-містну версію і тільки передній привід.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

А от другий X-Trail з технологією e-power – зовсім інший. Це вже електрифікований кросовер, колеса в якому крутить виключно електродвигун (потужністю 204 к.с.) , або два електродвигуна (з системою e-4orse. Потужність 213 кс.). Але під капотом у нього теж є бензиновий двигун, функція якого виробляти енергію для підзаряджання батареї. Якщо дуже спрощено описати, то X-Trail e-power – це електромобіль з бензиновим генератором на борту.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Філософія такої технології у тому, щоб взагалі позбавити власника необхідності заряджати свій електромобіль на зарядних станціях. Якщо потрібно зарядити батарею – це зробить власний двигун-генератор навіть на ходу. Тобто, користуватися X-Trail e-Power у повсякденному житті дуже зручно: сів, поїхав, не звертаючи уваги на те, скільки заряду в батареї і проїхати можна 600-800 км, на скільки хватить бензину у баку. Ціни на таку версію X-Trail e-power стартують з 1,5 млн. грн. за передньоприводну версію, та сягають 1,997 тис грн. за виконання з повним приводом, 7 місць та у максимальній комплектації Tekna+

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

З поняттями та системами розібралися, а тепер давайте з’ясуємо, як це все працює на практиці. Для цього ми тестували Nissan X-Trail e-power e-4orse.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Ззовні Nissan X-Trail у новому поколінні став виглядати більш космічно, але це все той же середньо розмірний позашляховик, довжиною 4680 мм. Колісна база у нього – 2705 мм, а багажне відділення має обсяг 575 л. У нашому виконанні автомобіль має вагу майже 1,9 т і кліренс у 198 мм.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Але при такій масі X-Trail доволі динамічний і розженеться до 100 км\год за 7 с. Вся справа у тому, що за динаміку відповідають два електромотори сумарною потужність 213 к.с., а момент вони мають 330 та 195 Нм. По відчуттям, електрифікований X-Trail їде так, як раніше їхали 2,5-літрові моделі у попередніх поколіннях, але динаміка на різних швидкостях тут трохи відрізняється. Максимальна швидкість – 185 км\год.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

На ходу бензиновий двигун періодично вмикається, підзаряджаючи батарею, відбувається це автоматично, і за цим процесом можна спостерігати на великому моніторі панелі приладів. Також підзарядку дає гальмування двигунами, коли система рекуперації повертає енергію у батарею.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

У X-Trail e-power є окрема кнопка, якою можна активувати виключно електричний режим, коли бензиновий двигун не буде вмикатися для підзарядки взагалі. Власної батареї X-Trail вистачає, щоб проїхати 3-4-5 км, в залежності від швидкості і режиму руху. Так, нажаль так не багато, але «фішка» X-Trail не в тому, щоб ставити рекорди дальності ходу на батареї, а в тому, що як тільки закінчився заряд, вмикається бензиновий двигун зі змінною ступеню стискання VC-T і генератор поповнює заряд. Може він це робити і на ходу, не треба чекати поки щось зарядиться, а просто продовжувати рух. З практичною точки зору – дуже зручно. По-перше, не шукаєш де зарядні станції, щоб підзарядити батарею, вас не хвилює, чи є там черги і не потрібно стояти і чекати заряду. По-друге, ніколи не потрапиш у ситуацію, коли батарея розрядилася – завжди на допомогу прийде бензиновий двигун-генератор. Nissan X-Trail e-power – це автомобіль для тих, в кого є ще фобії стосовно електромобіля, від яких поступово можна позбавлятися, користуючись цим автомобілем.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Подивіться, як ми заїхали у ліс, розрядили батарею і спокійно повернулися додому:



А ще X-Trail e-power підійде тим, хто їздить у відрядження на великі відстані і не має часу чекати, коли зарядиться батарея, або у тій місцевості взагалі може не бути ЕЗС. Для власника електрифікованих X-Trail електрозарядки взагалі не потрібні, аби був бензин у 55-літровому баку.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

До речі, а скільки ж споживає такий X-Trail e-power палива? Ми їздили взимку при мінусових температурах і не стримувалися нажимати на газ. У підсумку бортовий комп’ютер видав нам 7 л\100 км. Але виробник обіцяє, що витрати будуть від 5,2 до 6,7 л\100 км, в залежності від режимів руху. Можемо сміливо сказати, що при корках у місті, де можна їхати на електрорежимі, витрати будуть менші, а при русі на максимальних швидкостях – вони зростуть.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

У підсумку маємо доволі цікавий автомобіль. Так, він програє по витратам чистим «електричкам», але виграє у бензинових та дизельних аналогів. При цьому виграє по часу, який потрібно витрачати на заряджання електромобілів, і дає змогу долати великі відстані. Тобто, наш вердикт. Nissan X-Trail e-power – це електромобіль для тих, хто цінує свій час.

Технічні характеристики, комплектації та ціни на X-Trail

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

Стандартна гарантія на новий автомобіль, що покриває всі вузли та агрегати автомобіля - 3 роки або 100 тис. км (в залежності від того, що настане раніше).

Гарантія на електричні компоненти силової установки - 5 років або 100 тис. км (в залежності від того, що настане раніше).
Деталі щодо гарантійних умов можна дізнатися в офіційних дилерських центрах Nissan в Україні.

Тест-драйв Nissan X-Trail e-Power: електромобіль, який не потрібно заряджати - Nissan

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• Недооцінений: тест-драйв Citroen C5 Aircross
• Тест-драйв: Чим здивував Jeep Compass e-Hybrid
• Тест-драйв Nissan Qashqai e-Power. Перші враження
Головні новини
• Історія Renault Trucks на теренах України. 130 років успіху
• В Україні вже видали понад 106 тис. «зелених» номерних знаків для автомобілів
• Scania проведе тест-драйв нового покоління вантажівок Super у Черкасах
• Як в Україну везуть величезний трансформатор для ТЕС
• Mazda представила у Європі новий кросовер CX-80
• Для власників автомобілів DS Automobiles стала доступна нова функція комфортного водіння GEOFENCING
• В Україні вперше виготовлено 29-метровий автогідропідіймач DASAN на базі MAN
• Scania перемогла у змаганнях з паливної економічності Green Truck 2024
• З 22 квітня паркування в Києві знову стане платним
• У суботу в Києві відкриється музей ретро автомобілів "Колеса історії"
• Німеччина надасть Україні додаткові зенітні комплекси ППО Iris-T
• Яким міг бути найкомпактніший Maserati на тій же платформі, що й Alfa Romeo Junior
• CITROEN представив новий CITROEN С3 Aircross сегменті B-SUV
• Український ВПК збільшив потужності виробництва САУ "Богдана"
• На базі DAYUN пропонується самоскид АТВ-4/2 вантажопідйомністю 8 т
• До 60-річчя Mustang автовиробник випустить спеціальну лімітовану серію
• Стало відомо скільки коштує розмінування 1 га землі у ліцензованих операторів
• Що насправді відбувалося на ринку вантажних автомобілів в Україні
• Представлений новий Nissan Qashqai. Що змінилось?
• Як перевірити лакофарбове покриття автомобіля та не купити «битка». Поради експертів
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Українське підприємство створило власну версію пікапу, з урахуванням досвіду на фронті
• Як в Україну везуть величезний трансформатор для ТЕС
• На Львівщині знайшли старовинний мотоцикл, який більше 80 років пролежав у землі
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Хто став новим власником ЛАЗу і що тепер буде з підприємством?
• Стало відомо, хто буде постачати Києву велику партію нових автобусів
• Більше 50% замовників автомобіля Xiaomi вже відмінили заказ
• Українські військові отримали одну з найбільших партій пікапів
• В Україні стартують продажі пікапу нового покоління JAC T9
• Volvo показала, навіщо потрібні найпотужніші тягачі FH780
• Недооцінений: тест-драйв Citroen C5 Aircross
• У Верховній Раді пояснили, які саме автомобілі вилучатимуть у громадян на потреби ЗСУ
• Тест-драйв: Чим здивував Jeep Compass e-Hybrid
Акції у дилерів...
• Ціни, в які можна закохатися! Спеціальні ціни на усі автомобілі SEAT 2023 р.в. на складі в Україні
• На останні моделі Volkswagen Caddy 2023 року діє спеціальна цінова пропозиція
• На Mitsubishi Eclipse Cross 2023 року виробництва діє вигода до 129 000 грн.*
• В Євромоторс у Хмельницькому діє цілий ряд акційних пропозицій на нові та вживані автомобілі
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.