В начале нынешнего года многие трейдеры рассчитывали на продолжение роста рынка, исходя из тренда на восстановление продаж.
Представители некоторых марок начали расширение дилерских сетей еще в прошлом году, следуя за ростом рынка. Например, в 2017 году, учитывая рыночные тенденции, дилерская сеть Корпорации «УкрАвто» пополнила украинскую сеть Mercedes-Benz новой звездой – киевским «Автоцентром на Кольцевой».
В частности, в 2018 году было запланировано дальнейшее развитие дилерской сети Nissan и открытие новых дилерских центров японской марки.
Новые дилерские центры планировали в начале года открывать и в «Рено Украина».
Где автодилеры живут хорошо. Рейтинг самых динамичных регионов
А в компании «Еврокар», по словам ее генерального директора Марины Яковлевой, с прицелом на будущее, в начале 2018-го проводили аудит пятилетнего плана развития, в том числе и дилерской сети. Намечали окончить ребрендинг всех дилерских центров по новым стандартам, которые уже полностью реализованы в Киеве и Одессе; ввести дополнительные KPI для повышения качества; а также начать подготовку сети к приходу электромобилей.
Сергей Боровик сообщал AUTO-Consulting, что в ближайших планах «АИС» – открытие дилерских центров Peugeot и Citroen в г. Чернигов. А также - открытие торгового комплекса AIS Autotrade в г. Харьков.
Генеральный директор компании «АВТ Бавария Украина» Александр Тимофеев рассказывал AUTO-Consulting, что в планах компании-импортера обеспечение каждого официального дилерского центра BMW сертификацией на продажу электрических автомобилей, а также специальным оборудованием для сервисного обслуживания и, конечно, обучение сотрудников для предоставления качественных услуг.
По словам генерального директора «Пежо Ситроен Украина» Виктора Кордилевского, в планах на 2018-й - открытие новых дилерских центров. В первую очередь будет увеличиваться покрытие в тех регионах, в которых бренды Группы PSA не представлены. Также в 2018 году компания планирует сосредоточиться на развитии в Украине отдельной дилерской сети премиального бренда DS. Первостепенной задачей являлось открытие дилерских центров бренда DS в столице и городах-миллионниках.
Что же реально было сделано из запланированного?
Как поменялись дилерские сети автобрендов за прошлый год и где откроют новые автосалоны
Что сделано?
В январе 2018 года состоялось открытие нового дилерского центра ŠKODA – «Альянс-ИФ» в Ивано-Франковске. По планам в 2018 году в Ивано-Франковске должно быть продано более 100 автомобилей ŠKODA разных моделей.
В феврале Официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в Украине, компания «ЭМ ЭМ СИ Украина», сообщила о расширении дилерской сети, которая включает в себя 28 официальных дилерских центров по всей Украине, и пригласила принять участие в тендере на получение статуса официального дилера Mitsubishi Motors в Сумской обл. (г.Сумы) и Житомирской обл. (г.Житомир).
Автомобильная дилерская сеть открыла новый дилерский центр Mazda и Suzuki в Запорожье - «НИКО Истлайн Запорожье», который является единственным официальным дилером Mazda и Suzuki в Запорожской области. На сегодняшний день в дилерской сети НИКО работает 15 официальных дилерских центров по всей Украине. Бренды Mazda и Suzuki уже представлены в салонах Киева, Львова, Черновцов и теперь доступны в Запорожье.
15 марта 2018 года во Львове состоялось открытие обновленного автосалона «Лексус Львов» в соответствии с новой концепцией позиционирования премиального бренда. Lexus становится не просто маркой высокотехнологичных премиальных автомобилей с изысканным дизайном и передовыми технологичными решениями, а брендом стиля жизни.
В апреле Компания «Ниссан Мотор Украина» - официальный импортер (дистрибьютор) Nissan в Украине, открыла вакансию официального дилера Nissan в г. Кропивницкий и Кировоградской области по продаже и обслуживанию автомобилей.
В Киеве появился еще один центр по обслуживанию автомобилей Acura. С 01.04.2018 года компания ЧАО «Днипро Мотор Инвест» является уполномоченным дилер-партнером по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей Acura в Украине. А вот продажи новых автомобилей Acura были свернуты. Существующие дилерские центры сменили направления деятельности.
Как и анонсировалось, в апреле 2018 года Группа компаний АИС открыла сразу два дилерских центра: Peugeot АИС Чернигов и Citroën АИС Чернигов.
Как работает онлайн бизнес по продаже авто
Появятся ли цифровые автосалоны и будут ли нужны автомобильные дилеры? Приближается эра онлайн продажи авто
17 мая состоялось официальное открытие «Галич-Моторс» - нового дилерского центра Renault во Львове. Дилерский центр «Галич-Моторс» стал не только вторым официальным дилером Renault во Львове, но и вторым дилерским центром, выполненным в новой концепции дизайна Renault Store.
В июне, в связи сростом продаж Компания «Еврокар», официальный дистрибьютор бренда ŠKODA в Украине, сообщила о поиске нового дилера и пригласила принять участие в тендере на получение статуса официального дилера марки ŠKODA в г. Запорожье.
В июне в Киеве открылся самый большой в Украине шоу-рум Renault. СТО нового автоцентра может обслуживать до 60 автомобилей в день. А на его демонстрационных площадях может разместиться весь модельный ряд Renault.
В июне открыта вакансия нового дилера CITROЁN в Киеве.
Группа PSA предложила потенциальным партнерам рассмотреть возможность сотрудничества и работы в формате дилера Opel. Компания-партнер получит индивидуальные условия и планы работы с Маркой, для того, чтобы обеспечить взаимовыгодное сотрудничество и быстрый рост продаж автомобилей марки Opel на рынке Украины.
В августе АВТ Бавария Киев открыла обновленный дилерского центр по адресу: г. Киев, бул. В. Гавела, 4.
В Европе начали готовиться к неизбежному спаду продаж автомобилей
Автопроизводители уже обсуждают, как в будущем работать без дилеров
Итоги
Таким образом, с начала года в Украине открылись новые и обновленные дилерские предприятия в Ивано-Франковске, Запорожье, Львове, Киеве и Чернигове. А также – появились дилерские вакансии в Сумской обл. (г.Сумы) и Житомирской обл. (г.Житомир), г. Кропивницкий, Кировоградской области, Запорожье и Киев.
Правда, на сегодняшний день ситуация не из лучших. «Проблема «евроблях» вредит не только рынку б-у авто, но и очень негативно влияет на импорт новых иностранных автомобилей. В любой момент крупные корпорации могут задаться вопросом: какой смысл завозить в страну автомобильные новинки, платить налоги и создавать рабочие места, когда львиная доля продаж авто находится вне закона, и просто закрыть свои представительства», - сообщили AUTO-Consulting в Корпорации «Богдан». Тем же вопросом могут задаться и собственники будущих дилерских центров, для запуска которых инвестируются миллионы долларов.
Какие еще автосалоны открывались в Украине
|
