Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?: Авто новини від AUTO-Consulting - Peugeot

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Peugeot
• В Україні оголошено ціни на новий фургон PEUGEOT Partner
• PEUGEOT пропонує свої бестселери зі складів в Україні за максимально вигідними цінам
• В Україні оголошено ціни на нові мінівени PEUGEOT RIFTER та E-RIFTER
• До ЗСУ передали ще 31 пікап Mitsubishi L200 та Peugeot Landtrek
• PEUGEOT, CITROEN та OPEL в 2024 році повністю оновлять комерційну лінійку автомобілів в Україні
• В Україні виготовили партію бортових автомобілів АТВ-13/1 на шасі PEUGEOT Boxer
• Новий PEUGEOT Е-3008 отримав нагороду за видатний дизайн Red Dot Award 2024
• На купівлю автомобілів PEUGEOT, CITROEN, DS Automobiles, OPEL та JEEP діють вигідні програми фінансування та гранти
• Оператори ударних безпілотників отримали пікапи Peugeot Landtrek
• Завдяки чому PEUGEOT 408 став «Автомобілем Року в Україні 2024»
Ще по Peugeot...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

тест-драйви | Опубліковано - 2016-09-16 19:55:04 (8249 разів прочитано)
Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе? - Peugeot Какой автомобиль нужен горожанину? Общая тенденция – компактный размер и экономичный мотор. А как для нас – еще и увеличенный дорожный просвет. Корреспондент AUTO-Consulting проверил, соответствует ли этим критериям новый кроссовер В-класса от Peugeot. И не слишком ли дорого обойдется такое удовольствие владельцу.
С Peugeot 2008 у AUTO-Consulting давнее знакомство. Не успел он появиться в 2013-м, как наши корреспонденты специально поехали на завод во Францию, чтобы собственными глазами увидеть, где и как делают «малыша». Но главная задача тогда была проверить: а вдруг это обычный 208-й, только с увеличенным дорожным просветом.

Как делают европейский хит продаж - кроссовер Peugeot 2008. Репортаж с завода

Тест-драйв Peugeot 2008: оптимальный городской кроссовер

Тест-драйв Peugeot 2008: кроссовер с повадками хэтчбека

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Сегодня объем производства 2008-го по всему миру достиг показателя 500 000 единиц. Так что прежде, чем сказать о 2008-м что-то плохое, подумайте, кто ошибается: вы или те сотни и сотни тысяч автомобилистов, которые уже стали его владельцами? Но то было первое поколение. Сегодня на тесте AUTO-Consulting вторая генерация Peugeot 2008. Вернее глубокая модернизация первого поколения. И в ней многое изменилось.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе? Что изменилось
Первое, что сразу видно: изменился наружный дизайн. Он сделал 2008-й более уверенным, мощным и солидным. Расширенные колесные арки, новая вертикальная решетка радиатора, накладки на пороги… Поэтому, как для кроссовера В-класса, 2008-й теперь выглядит крупнее, чем есть на самом деле. Плюс новый красный цвет – Ultimate Red. Именно такой и был у нашего тестового Peugeot 2008.

Но дизайн – это, естественно, не все изменения. 2008-й стал легче. Tеперь его вес – 1045 кг.

А еще у второго Peugeot 2008 – новый мотор. Это – бензиновый 1,2-литровый турбированый 3-цилиндровый двигатель, мощностью 110 л.с. Именно он, в сочетании с 6-ст АКПП был в тестовом авто AUTO-Consulting, которое стоило 584 900 грн.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

К слову, новое поколение 3-цилиндровых бензиновых двигателей PureTech, второй год подряд получает награду «Двигатель Года» в своей категории. По сравнению с аналогичным 4-цилинровым двигателем, мотор на тестовом 2008-м был на 12 кг легче. Он оснащен непосредственным впрыском высокого давления (при 200 бар) и высокоэффективным турбо-нагнетателем (при 240 000 об/мин). Что обеспечивает высокий для его мощности крутящий момент в 205 Нм при 1 750 об./мин. Кроме того, двигатель PureTech имеет отличные показатели акустического комфорта.

И это абсолютная правда. Во время теста корреспондент AUTO-Consulting несколько раз перепроверял технические характеристики. Не верилось что 3 цилиндра Peugeot 2008 не имеют ни характерного звука, ни типичной вибрации 3-цилиндрового мотора. Ни традиционно присущей 3-м цилиндрам слабой тяги.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

6-ступенчатая автоматическая коробка передач – тоже новинка. Она имеет название EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6-speed) с технологией Quickshift.

Из других новшеств можно назвать усовершенствованную фирменную адаптивную систему сцепления с дорогой Grip Control. А также - систему дублирования экрана смартфона на дисплее MirrorScreen с помощью программ MirrorLink и Apple Carplay.

Есть в 2008-м и другие приятные новшества, но в тестовом автомобиле их не было и это за 585 тыс. грн!. Например, камеры заднего вида, системы активного торможения Active City Brake и помощи при парковке Park Assist. И еще корреспондент AUTO-Consulting с удивлением обнаружил, что в автомобиле за почти 600 тыс. грн. нет навигатора. Хотя, конечно, можно подключить к 7-дюймовому дисплею на центральной консоли навигатор смартфона.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе? Внутренние просторы
Парадокс, но практически все горожане хотят от автомобильных производителей невозможного. А именно: чтобы автомобиль был компактным и позволял занимать на парковках места для скутеров. Но, чтобы при этом он имел просторный салон.

Таких чудес в реальной жизни не бывает. Даже в сказочном городе Париже. Размеры Peugeot 2008 (ДхШхВ) - 4159х2004х1556 мм, колесная база – 2538 мм. Поэтому, корреспондента AUTO-Consulting не удивило, что места за настроенным под него водительским креслом на вид осталось откровенно мало. Впритык. Чувствуется, что 2008-й – это В-класс. А еще это видно по пластику в салоне. И спереди, и сзади он качественный, но жесткий. Только на приборной панели красивые оригинальные мягкие вставки «под плетение».

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Надо отметить, что корреспондент AUTO-Consulting, почти до упора отодвинул водительское кресло назад (чтобы с ростов в 185 см удобно устроиться за рулем). Но, к своему большому удивлению, на задний диван он потом влез! И даже не уперся коленями в спинку переднего кресла. И все благодаря умному решению: в этой спинке с обратной стороны сделана специальная ниша для коленей. Насколько удобно там сидеть в дальней дороге – вопрос.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Сами задние сидения, складывающиеся в пропорции ⅓ и ⅔, и со сложенными спинками увеличивают объем багажника с 350 до 1194 л. Сами спинки сидений складываются автоматически с помощью нажатия кнопки в верхней части спинки. Общий объем всех отделов для хранения вещей в салоне Peugeot 2008 - 24 л.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе? Когда вы, наконец, устроитесь в салоне 2008-го, то наверняка обратите внимание, как красиво выглядит голубая светодиодная подсветка, окаймляющая приборную панель и панорамную крышу. Сама стеклянная крыша – отдельное достоинство. Она в открытом состоянии хороша и днем, и ночью, и в непогоду. Только в яркий солнечный день лучше закрыть специальную шторку. В 2008-м кнопка управления этой шторкой находится не в привычном месте на потолке у салонного зеркала, а на центральном тоннеле у рычага стояночного ручного тормоза. Он в кроссовере – оригинальный, рукоятка обтянута кожей и похожа на авиационную.

Оригинально выглядит и обивка сидений. Многослойная сетчатая ткань, которая обеспечивает вентиляцию. А под ней металлом поблескивает еще один слой плотной ткани. Да и сами сиденья – хорошо спрофилированы и удобны.

Понравилось, что когда запираешь машину, наружные зеркала сами складываются. Не обломают случайно на парковке. А фары 2008-го вечером дают сопровождающее освещение. К слову, вечером замечаешь и такую приятную опцию, как подсветку фар в повороте. Поворачиваешь руль, заходишь в вираж, и в сторону поворота идет дополнительный свет. Жаль, что сами фары не светодиодные, и даже не ксеноновые.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе? Удовольствие от езды
«Удовольствие от езды». Эта расхожая фраза в новом Peugeot 2008 приобрела реальное воплощение. Оборотов маленького спортивного руля от упора до упора – 2 и ½ и управляется 2008-й не как кроссовер, а как юркий городской хэтчбек. Мотор – живой, АКПП имеет режимы ручного переключения и «спорт». За рулем 2008-го езда по городу становится легкой, непринужденной и веселой. Разгон до сотни за 10,3 с дает возможность спокойно совершать обгоны. А небольшие размеры и хорошая устойчивость – лихо маневрировать и делать скоростную змейку. В обычном «драйве» у АКПП есть небольшая задумчивость, но если перейти в «спорт», то в наличии под капотом 110 резвых лошадок сомнений не возникает.

На загородном шоссе Peugeot 2008 хорошо держит дорогу на скорости до 175 км/ч. Он уверенно идет на разгон даже на 130 км/ч. При этом, в салоне сохраняется акустический комфорт.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Подвеска могла бы быть чуть собраннее. Но это – не критично. И так кажется только поначалу. Потом – привыкаешь к особенностям ее работы и воспринимаешь подвеску больше, как комфортную.

На центральном тоннеле расположена шайба модернизированной системы Grip Control. Она – именно то техническое решение, благодаря которому Peugeot 2008, не смотря на исключительно передний привод и дорожный просвет в 165 мм, французы позиционируют как кроссовер.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе? Grip Control оптимизирует сцепление с дорогой, благодаря эффективной работе передних колес. Система имеет несколько режимов работы, которые выбираются шайбой. Это – 1) стандартный, для обычных ежедневных поездок по городу. 2) режим снег - работает до 50 км/час, потом система автоматически переключается в стандартный режим. 3) режим высокой проходимости для грязи, мокрой травы и т.д. Он облегчает начало движения, передавая необходимое количество крутящего момента на колесо с наибольшим сцеплением с дорожной поверхностью. Работает до скорости 80 км/час. 4) режим песок поддерживает вращение на обоих ведущих колесах одновременно. Работает до 120 км/час, после чего переключается на стандартный. 5) режим «ESP Off» позволяет полностью отключить вспомогательные системы стабилизации и контроля за сцеплением с дорогой. Работает до скорости в 50 км/час.

По езде и по подвеске к 2008-му не только нет никаких претензий, он - понравился. Будто в Киеве едешь по парижским улицам с ровным комфортным асфальтом.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Не понравилось
По состоянию на 05.09.2016 г тестовый Peugeot 2008 стоил 584 900 грн. Это – комплектация Allure плюс дополнительное оборудование (например, панорамная стеклянная крыша).

Не понравилось, что за такие деньги нет камеры заднего вида (только парктроник), навигатора, хотя бы ксенона в фарах головного света, подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках и водительского подлокотника.

Крышка багажника закрывается и открывается тяжеловато.

Система старт/стоп почему-то сама часто просыпается на светофорах.

Задние двери могли бы открываться и пошире.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе? Об экономичности
Компактные размеры – Да. Увеличенный дорожный просвет – допустим, тоже Да. А что с экономичностью Peugeot 2008?

Когда корреспондент AUTO-Consulting брал тестовый 2008-й, среднее потребление топлива у него на электронном счетчике было 6,9 л/100 км. После наших поездок по городу и по Бориспольской трассе, средняя цифра потребления бензина выросла до 7,3 л/100 км. При этом общий расход топлива за все время эксплуатации автомобиля, компьютер показывал на уровне 9 л/100 км. Где же та хваленая экономичность, за которую (в том числе) мотор PureTech 1,2 S&S получил звание «Двигателя Года»?

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Ответ дал ежегодное «Эко-ралли Peugeot Автопассаж». Оказывается, если хотите экономить топливо, на новом 2008-м надо научиться правильно ездить. Победитель «Эко-марафона» на нашей тестовой машине показал результат в 3,2 л/100 км на участе от Львова до Киева. Напомним, что мы говорим о бензиновом Peugeot 2008 мощностью 110 (!) лошадиных сил.

Новый бензиновый PEUGEOT 2008 установил в Украине расход 3,2 л/100 км

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Высказывание, что Киев – не Париж, - это не откровение. Да и Париж – далеко не Киев. Но ездить за рулем нового Peugeot 2008 настолько приятно и комфортно, что даже на киевских улицах и (с позволения сказать) дорогах, вполне можно помечтать о Париже. А то, что Париж – город не дешевый, - тоже не открытие.

Тест-драйв нового Peugeot 2008. Какой автомобиль нужен в городе?

Благодарим «Пежо Ситроен Украина» за помощь в организации теста

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• Nissan Qashqai e-Power: електромобіль, який не боїться блекауту
• Як проявив себе електромобіль Nissan Qashqai e-Power під час вимкнень світла
Головні новини
• BMW M5 нового покоління отримає "ніздрі" з підсвіткою
• Нова ера електробайків прийшла вже і в український мотоспорт
• IVECO S-Way отримав престижну нагороду Red Dot Award 2024 за дизайн
• Готувати інфраструктуру до опалювального сезону буде спецтехніка на шасі JAC
• Сервісні центри МВС представили в Києві на CAR FEST 2024 два автомобілі
• BMW оновила купе M2
• Новий Volkswagen Golf R стане найпотужнішим в історії моделі
• В Україні пропонують вигідні рішення по альтернативному забезпеченню електрикою
• В Україні відкрито прийом замовлень на новий Opel Combo Cargo. Оголошено ціни
• В Україні розширюють сервісну мережу з обслуговування вантажних автомобілів JAC
• В Україні в цьому році почнуть виробляти сучасну БМП
• Жінки все частіше отримують посвідчення водія категорії СЕ для керування вантажівками
• Євросоюз запроваджує до 38% додаткового мита на китайські електромобілі
• В Україну продовжуються поставки тягачів Volvo FH з I-Save
• MINI представив новий 5-дверний MINI Cooper
• Scania представила нове покоління двигунів, що працюють на альтернативному паливі
• Спекотні знижки до 122 000 грн. на Skoda Karoq подовжено до кінця липня
• Jaguar Land Rover почнуть використовувати китайські платформи від Exeed
• На честь 40-річчя IVECO в Україні пропонуються запчастини зі знижкою до 50%
• Київ закупив для військових пікапи Isuzu D-Max
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Франція передала Україні бронетранспортери та вантажівки
• Українських водіїв будуть включати до Реєстру військовозобов`язаних. Як і для чого це робиться?
• Транспортна галузь може опинитись на межі колапсу
• В Україні офіційно презентували новий доступний пікап
• В Україні оголошено ціни на новий CITROEN Berlingo та його електричну версію
• В Україні хочуть ввести додаткові перевірки громадян під час перереєстрації авто та отриманні водійських прав
• В Україні оголошено ціни на новий Jeep Avenger
• Історія успіху. 30 років розвитку групи компаній VIDI
• Перевізники придумали, як діяти з далекобійниками, що покинули вантажівки
• В Україні зростуть ціни на бензин і ДП: Рада ухвалила в 1-му читанні закон про підвищення акцизів
• Як зміниться порядок отримання послуг у сервісних центрах МВС після 18 травня
• В Україні розглядають заміну посвідчення водія кожні 5-10 років
• 125 років успіху Renault. Як французькі авто підкорювали Україну
• PEUGEOT пропонує свої бестселери зі складів в Україні за максимально вигідними цінам
• АВТ Баварія виводить на ринок України ще один бренд
Акції у дилерів...
• В Україні пропонують вигідні рішення по альтернативному забезпеченню електрикою
• Спекотні знижки до 122 000 грн. на Skoda Karoq подовжено до кінця липня
• PEUGEOT пропонує свої бестселери зі складів в Україні за максимально вигідними цінам
• На SKODA Karoq діють знижки до 122 000 грн.
• Власники Mitsubishi зможуть вигідно обслужити кондиціонер
• Акцію від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки продовжено до 30.04.24 р.
• Ціни, в які можна закохатися! Спеціальні ціни на усі автомобілі SEAT 2023 р.в. на складі в Україні
• На останні моделі Volkswagen Caddy 2023 року діє спеціальна цінова пропозиція
• На Mitsubishi Eclipse Cross 2023 року виробництва діє вигода до 129 000 грн.*
• В Євромоторс у Хмельницькому діє цілий ряд акційних пропозицій на нові та вживані автомобілі
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.