Первый кроссовер Jaguar – не только необычный для британской марки класс авто, но и носитель многих оригинальных и уникальных технических решений. Чтобы понять, как они работают, а также посмотреть и потрогать все своими руками, корреспонденту AUTO-Consulting пришлось поднять F-Pace на подъемник. Но сперва, пару слов о дизайне новинки.
Внешность F-Pace впервые приоткрыли, показав в 2013 году во Франкфурте концепт C-X17. К слову, отдельные яркие элементы дизайна этого концепта будут доступны и в серийных версиях F-Pace, но в специальной версии First Edition. Таких авто во всем мире выпустят всего 2000 штук. Цены на них пока не известны. А в Украине кроссовер будет предлагаться в 5 вариантах комплектации: Pure, Prestige, R-Sport, Portfolio, S.
В Киеве прошли допремьерные показы кроссовера Jaguar F-Pace
Стали известны украинские цены на новый кроссовер Jaguar
Jaguar F-Pace построен на алюминиевой платформе D7A и у него фактически алюминиевые передняя и задняя подвески (со стальными подрамниками и отдельными элементами). А также – облегченная конструкция кузова. Поэтому, F-Pace может похвастаться спортивным боевым весом. Всего 1775 кг с 2-литровым дизельным мотором и АКПП. Развесовка при этом – почти 50:50. Мест в автомобиле 5, объем багажника – хороших 650 л. К слову, багажник можно открыть без ключа, провев под задним бампером ногой (опция). Но только по бокам, а не по центру, как у многих авто. Центральная часть бампера «не работает» - в Jaguar учли, что здесь может быть установлен фаркоп, и вообще мешать прицеп. К тому же, у Jaguar F-Pace может сзади крепится и устройство для перевозки велосипедов.
Jaguar F-Pace предлагается в Украине с 4-мя вариантами моторов: 2-литровым дизельным мощностью 180 л.с., 3-литровым дизельным V6 мощностью 300 л.с., 3-литровым бензиновым V6 мощностью 340 л.с. и 3-литровым бензиновым V6 мощностью 380 л.с. Еще в этом году на F-Pace планируют ставить 2-литровый бензиновый мотор Ingenium. Трансмиссии – 6-ст МКПП и 8-ст АКПП. В Украине «механика» – только под заказ.
Новый кроссовер Jaguar во время презентации установил мировой рекорд
Jaguar показал серийный кроссовер. Фото
В самой слабой версии F-Pace разгоняется до сотни – за 8,7 с. К слову, для тех, кто любит «позажигать», в самой мощной версии разгон кроссовера до сотни займет лиш 5,5 с. И можно опционально установить систему Dynamic-i. Она позволяет засекать электронным секундомером время рекордного заезда и фиксировать перегрузки при разгоне и боковом ускорении. Вся эта информация отображается на дисплее.
Для педантов, которые следят за экономией топлива, есть возможность просматривать электронные отчеты. Там наглядно показывается, как стиль вождения влияет на экономию топлива. И даже получать оценки в баллах.
Дорожный просвет у Jaguar F-Pace – 21,7 см при полной загрузке. Но назвать его внедорожником нельзя. Система полного привода работает автономно и подключается/отключается без участия водителя. Нет ни понижающей передачи, ни блокировок. Зато, автоматическая трансмиссия предлагает на выбор несколько режимов движения – Динамический, Экологичный, Нормальный и Зимний. Последний – помогает водителю на скользком покрытии (старт со 2-й передачи). А если автомобиль все же где-то «засел», то, как сообщил AUTO-Consulting технический тренер Jaguar Александр Иванов, можно включить систему ARPC. Это круиз-контроль в сложных дорожных условиях. Водитель выставляет скорость (до 30 км/ч), а F-Pace сам выгребается из ловушки.
В полноприводной версии в обычных условиях у F-Pace задний привод, на сложном дорожном покрытии – подключается передняя ось. На нее перебрасывается до 50% мощности, в зависимости от необходимости.
Пневмоподвеска в F-Pace не предусмотрена, поэтому дорожный просвет кроссовера не меняется. Но есть адаптивная подвеска с изменяемой жесткостью амортизаторов, которая помогает активно ездить в спортивном режиме. Но больше никаких соленоидов и намагниченной жидкости – характеристики амортизаторов теперь меняются только за счет изменения сечения клапанов. В Jaguar по этому поводу говорят, что главное – надежность. Есть еще система AdSR, которая сама определяет тип покрытия и подстраивает под него системы автомобиля.
Усилитель рулевого управления у Jaguar F-Pace – электрический. Это позволяет экономить топливо, и в будущем снабдить F-Pace автопилотом, а уже сегодня – укомплектовать кроссовер многими ассистентами водителя. Например, при движении в тянучках, контролем за полосой движения или ассистентом парковки.
Среди других помощников водителя, например, система, распознающая дорожные знаки и интеллектуальный ограничитель скорости. Последний, при необходимости, можно отключить «кик-дауном». В F-Pace есть система автономного экстренного торможения AEB. Она следит за впередиидущим авто и сперва предупреждает о возможном столкновении, а потом – сама тормозит.
Есть также опциональная система контроля усталости водителя. Она учитывает не только активность драйвера, но также время суток и время, проведенное водителем за рулем. Чтобы он взбодрился и подумал об отдыхе, система посылает звуковой сигнал.
Медиасистема F-Pace с усилителем Meridian рассчитана на проигрывание старомодных CD и DVD. Многие клиенты, объясняют в Jaguar, качество звучания ставят выше новомодных гаджетов с МР3. Но «вертушки» для винила в машине нет.
Интересные функции заложены в навигацию F-Pace, карты которой регулярно обновляются в течение гарантийного срока. Она не только показывает АЗС на пути следования, но и рассчитывает, хватит ли топлива для преодоления запланированного маршрута и подсказывает, где лучше заправиться. В Европе сразу даются и цены на топливо. Но особенно круто, когда примерно за 200 м до пункта назначения, на мониторе появляется картинка с изображением здания, куда должна привести навигация. А также то, что прямо с экрана, вы можете отправить СМС или электронное письмо с адресом, по которому вы находитесь. Можно также с помощью Trip Advisor отыскать приличный ресторан или отель поблизости.
Еще одна интересная (и полезная) функция навигации F-Pace - планирование маршрута «от двери до двери прямо с дивана». То есть, вы можете дома на своем мобильном телефоне разработать маршрут в интересующее вас место. И прямо с порога дома дать старт. Дойдя до автомобиля, вы подключаете телефон к F-Pace и продолжаете движение. Но самое главное – не это. Во многих городах движение транспорта в центре или исторической зоне запрещено. Доехав на своем F-Pace до границы такой зоны, вы выходите из авто и уже с мобильным телефоном идете пешком до пункта назначения. Навигация не прерывается.
Но раздача Wi-Fi внутри авто пока не предусмотрена. Хотя для европейских стран такая опция есть.
В Jaguar F-Pace впервые использовали оригинальную функцию бесключевого доступа в авто Activity Key. Если вы, например, собрались на пляж и не знаете, куда деть ключи от машины, чтобы не потерять и не замочить их, поможет специальный браслет Jaguar. Ключ можете оставить в машине, а браслет, закрыв двери, надо прислонить к букве J на двери багажника. Автомобиль закрое все замки, и можно спокойно идти купаться – браслет водонепроницаемый. Чтобы открыть авто, надо просто нажать на кнопку отпирания багажной двери и опять приложить браслет. Интересно, что в браслете нет батареек, которые могут «сесть». Он работает по принципу магнитного ключа домофона. А если в ваше отсутствие кто-то разобьет стекло и захочет с помощью ключа внутри угнать автомобиль, у него ничего не получится. Как только F-Pace запирается браслетом, ключ перестает работать. Правда, этого не сможете сделать и вы – браслетом автомобиль не заведешь. Придется везти второй ключ. Но это мелочи – ведь главное, что машину не угонят.
По информации AUTO-Consulting, компания «Виннер Импортс Украина» планирует продать в этом году 114 Jaguar F-Pace, среди которых 92% с 2-литровым дизельным мотором, 5% - с 3-литровым бензиновым и 3% - с 3-литроым дизелем. На сегодняшний день на Jaguar F-Pace оформлено уже 20 заказов. Это клиентов так впечатлил предпоказ новинки в марте, и разумеется детальные публикации на www.autoconsulting.ua. Цены стартуют с 1 506 720 грн.
А о том, как ездит Jaguar F-Pace, AUTO-Consulting расскажет на следующей неделе – сразу после его официальной презентации в Украине.
Подробнее о Jaguar в Украине
|
Долгожданная официальная презентация в Украине первого кроссовера Jaguar под названием F-Pace состоится только на следующей неделе, но корреспондент AUTO-Consulting уже выяснил многие технические особенности этого авто. А также попытался открыть один из первых прибывших в Украину F-Pace без ключа. 
