Тест-драйв: Возможно ли купить большой автомобиль за 17000 евро? Отзывы владельцев: Авто новини від AUTO-Consulting -

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика IVECO 50 років
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


Загрузка...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв: Возможно ли купить большой автомобиль за 17000 евро? Отзывы владельцев

тест-драйви | Опубліковано - 2004-04-21 20:45:56 (35582 разів прочитано)
В Украине стартовали продажи обновленного седана RenaultSamsungMotors SM5. Он пришел на смену предыдущей модели SQ5, которая продается на нашем рынке с лета 2003 года. На самом деле SM5, с технической точки зрения, полностью идентичен предыдущей модели, а вот внешний дизайн изменился. Косметические изменения с «внешностью» RenaultSamsung SM5 пошли ему на пользу. Он стал более индивидуальным и его уже трудно перепутать с другими марками. SM5 – это ярко выраженный RenaultSamsung.

А как себя ведет SM5 в движении? Мы отправились проверять это на трассу, но по дороге нам удалось пообщаться с владельцами RenaultSamsung. Итак, что же думают хозяева RenaultSamsung о своем авто по прошествии полугодия.
Олег. Первый покупатель RenaultSamsung в Украине. Ездит на RenaultSamsung SQ5 2,0 c механической КПП. Пробег автомобиля – 25 тыс. км.

Этот автомобиль я заметил еще на автосалоне SIA’2003. Когда пришел момент выбора автомобиля, я выбирал между Ford Mondeo и Renault Laguna-II. Окончательный выбор в пользу Samsung я сделал в салоне Renault, где я вновь увидел RenaultSamsung и присел в него. В салоне RenaultSamsung было так комфортно, что и выходить из него не хотелось. Да и цена оказалась очень интересной.

Сейчас я уже проехал 25 тыс. км. За это время автомобиль ни разу меня не подвел. Он заводился с пол-оборота в любую погоду и в любой мороз. Расход топлива с самые лютые морозы не превысил 12,6 л на 100 км при движении по городу. В среднем мой RenaultSamsung расходует 12 л на «сотню».Все что мне говорили при покупке RenaultSamsung – оказалось правдой. Подвеска автомобиля достаточно комфортная и позволяет «без проблем» ездить по нашим дорогам. Ее происхождение от Nissan Maxima также сыграло для меня некоторую роль при покупке автомобиля. Мотор достаточно темпераментный и его практически всегда «хватает».

Если бы я сейчас покупал автомобиль, то вновь выбрал бы RenaultSamsung, я им доволен. А в комплектацию добавил бы еще подогрев зеркал и систему климат-контроля вместо обычного кондиционера. А так, пожалуй, что и все.

Николай Васильевич. Ездит на RenaultSamsung SQ5 2,0 c автоматической КПП. Пересел на RenaultSamsung с Lexus LS400. Пробег автомобиля – 17 тыс. км.

До того, как я купил RenaultSamsung SQ5, я ездил на Lexus LS400 и Volvo 960. Впервые этот автомобиль я увидел у своего приятеля. Когда пришло время выбирать себе новый автомобиль, я долго колебался и посетил многие автосалоны. В автосалоне RenaultSamsung меня приятно удивило внимание персонала и забота о клиенте. Такой подход мне импонирует и я решил остановить свой выбор на RenaultSamsung SQ5.

Автомобиль мне понравился, особенно его просторный салон и классические формы. Честно признаюсь, что в первое время я с опаской относился к машине. После дальних поездок обязательно заезжал на диагностику, с вопросом: «Ну как?». За время эксплуатации RenaultSamsung SQ5 доказал свою надежность. Он ни разу меня не подвел, хотя я проехал на нем зимой по многим городам Украины. Один раз даже в жуткую метель, я думал, что он не выдержит. Нет, справился. С тех пор я проникся к нему доверием и симпатией.

Особых нареканий за время эксплуатации у меня не возникло. Хотелось бы получше шумоизоляцию, а то на повышенных оборотах мотор все-таки слышно в салоне. После Lexus я это замечаю.Кстати, такой вот факт. На Lexus я раз в неделю заправлялся бензином на 200 грн., а на RenaultSamsung в неделю я заливаю бензина на 100 грн. Вроде мелочь, а все-равно приятно. И таких мелочей в RenaultSamsung множество.Радует, что персонал автосалона и сервисной станции не растратил свое отношение ко мне и после покупки автомобиля. Они интересуются состоянием автомобиля, быстро и качественно обслуживают. Я вспоминаю, как сервисный процесс был поставлен на Volvo. Там, ты всегда должен чего-то и кого-то ждать, обо всем просить. Мне такой подход был неприятен. В RenaultSamsung – все по-другому.

По информации импортера RenaultSamsung в Украине – корпорации «АИС», сейчас наибольший пробег RenaultSamsung в Украине у автомобиля, на котором наездили 77 тыс. км. Владелец этого авто живет в Донецке, но регулярно ездит в командировки по Украине. Состояние автомобиля не вызывает нареканий. Гарантийных поломок у него пока не было.

Отзывы владельцев, которые с теплотой рассказывали о своих автомобилях, расположили нас по-другому взглянуть на RenaultSamsung. Недоверия сразу улетучилось. Нам довелось выслушать обратные впечатления владельцев и более именитых автомобилей, так что такое мнение у пользователей – для RenaultSamsung можно назвать победой.

На этой ноте мы отправились знакомиться с рестайлинговым RenaultSamsung SM5.




Внешне




Обновленный RenaultSamsung SM5 стал выглядеть более стильно. Спереди изменилась форма головной оптики, которая теперь наряду с прямоугольными формами имеет и круглый элемент. Изменилась форма облицовки радиатора, конфигурация бамперов , а противотуманные фары теперь имеют круглую форму. Литые диски также получили новый дизайн.

Сзади на RenaultSamsung SM5 стали ставить новые фонари, а над номером появилась хромированная планка.Хромированные элементы появились и в интерьере. Вдоль порогов теперь устанавливаются накладки с надписью «SM5». На рулевом колесе шильдик RenaultSamsung также стал хромированным.


Корейские производители сменили и цвет накладок «под дерево». Теперь они имеют более насыщенный коричневый цвет и стали гораздо лучше смотреться в оформлении приборной панели. Цифры на приборах стали наносить под наклоном, что повысило «читаемость» показаний на скорости.В потолке RenaultSamsung SM5 появился отсек для очков, а подлокотник на задних сидениях теперь выполнен с подстаканниками и отсеком для мелких вещей.

Вот пожалуй и все изменения SM5 против SQ5, но со стороны автомобиль стал выглядеть более стильно. Еще одно наблюдение. RenaultSamsung с бежевым кожаным салоном смотрится более эффектно, чем в серой коже.



В движении




Нам уже приходилось ездить на 2,0-литровом SQ5, но с «автоматом». Обновленный RenaultSamsung SM5 нам достался с «механикой» и оснащен тем же 2,0-литровым 143-сильным двигателем. Обратим внимание, что SM5 с механикой не заведется, пока не выжмешь педаль сцепления. Это своеобразная защита от «дурака», с включенной «передачей» завестись невозможно.

RenaultSamsung SM5 очень бодро стартует и легко выходит на крейсерскую скорость. Двигатель достаточно эластичен и тянет как «внизу», так и в зоне высоких оборотов. Такая его характеристика обеспечивает почти ровный разгон, без «провалов» и «взрывов».

К характеру SM5 привыкаешь сразу. Комфортная подвеска добросовестно отрабатывает все неровности, не слишком беспокоя пассажиров. На таком автомобиле проехать тысячу километров – пара пустяков. Нам показалось, что шумоизоляция SM5 стала получше, чем на предшественнике. Достойный и комфортный автомобиль, с хорошей комплектацией и интересной ценой. Если быть очень кратким – это характеристика вполне подходит для SM5.

Пора и выбирать

Составив первое впечатление об автомобиля мы принялись изучать комплектацию. Уже в базовой(!) комплектации SM5 оснащен подушкой безопасности, кондиционером, гидроусилителем, центральным замком, зеркалами заднего вида с электроуправлением, электростеклоподъемниками, магнитолой с 6 динамиками, противотуманными фарами. Кроме того, в комплектации много полезных мелочей, как регулируемые подголовники, фильтр тонкой очистки салона, брызговики.

Еще раз подчеркнем, что «базовый» Samsung SM5 с 1,8-литровым 132-сильным мотором стоит 17000 евро. Такой же автомобиль, но с «автоматом» обойдется 17800 евро.

На тест к нам попал 2,0-литровый SM5 в полной комплектации стоимостью 20100 евро. В отличии от «базы» здесь стоит не кондиционер, а климат-контроль, литые диски, кожаный салон, АБС и система распределения тормозного усилия.

Машина укомплектована также подушкой безопасности переднего пассажира, подогревом передних сидений, центральным замком с функцией автоматического запирания при наборе скорости, отделкой салона «под дерево», электроприводом сидений, CD-рессивером, кожаной отделкой руля, рычага КПП.

По статистике, в Украине больше всего покупают «Базовый» 1,8-литровый RenaultSamsung и 2,0-литровые модификации в «полном фарше». Во втором случае разница с аналогичной комплектацией Nissan Maxima 2,0 составит около 5000 евро. Получается, что за те деньги, которые стоит RenaultSamsung можно рассчитывать только на 2-3 летнюю Maxima с пробегом под 100 тыс. км. В салонах RenaultSamsung вам предложат не только новый автомобиль с 2-летней гарантией и отличным сервисом, но и смогут предоставить возможность купить его в кредит без первого взноса. Очевидно, что все аргументы на стороне нового RenaultSamsung.

Если еще остались сомнения, тогда добавим, что на территории Украины уже 14 дилеров успешно продают и обслуживают эти автомобили. Их координаты можно узнать здесь.

Тел. в Киеве:
(044) 494-33-00

Историю RenaultSamsung и тест-драйв предыдущей модели SQ5 можно прочитать здесь

Прайс лист RenaultSamsung SM5


См. также отзывы в форуме об автомобилей RenaultSamsung: 1... | 2... | 3... |

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• Автокрани Будшляхмаш на базі шасі Mercedes зміцнюють позиції на ринку України
• Foton представив нове покоління вантажівок
• Стали відомі подробиці і характеристики першого українського ОТРК "Сапсан"
• Хмельницький продовжує отримувати нові тролейбуси українського виробництва
• Новий Volkswagen T-Roc отримав найвищу оцінку у тестах Euro NCAP
• В грудні на Mitsubishi Pajero Sport діє вигода до 128 000 грн.
• AUDI представляє повністю електричний преміальний позашляховик для Китаю
• AWT відкрила у Києві справжній німецький різдвяний AWT Weihnachtsmarkt
• Яким буде оновлений хетчбек Opel Astra та універсал Opel Astra Sports Tourer
• ЗСУ почали використовувати балістичний ракетний комплекс українського виробництва
• Підрозділам Армійської авіації передали вантажівки підвищеної прохідності
• Що при реєстрації вважається «новим авто»? Пояснення від сервісних центрів МВС
• Навчальні заклади Харківщини отримали партію шкільних автобусів
• АЛЬФАТЕКС розширює пропозиції для комунальних підприємств
• В сервісних центрах закінчилися "зелені" номерні знаки для електроавто
• Renault і Ford укладають стратегічне партнерство по електромобілях в Європі
• В Україні зріс попит на вживані іномарки, а інтерес до внутрішнього ринку згасає
• До зимових свят Benish GPS дарує безкоштовний монтаж та -10% на автобезпеку
• В Україні зростає попит на виготовлення автопідйомників на повнопривідних шасі
• Розвідникам передали нові Renault Duster
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Cezet (CZ)
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україні хочуть скоротити термін дії водійських посвідчень для літніх водіїв
• Верховна Рада проголосувала Бюджет-2026. Що там по автомобільному ринку?
• В Україні створили власний аналог американського HMMWV
• В Україні вперше зареєстрували вживаний автомобіль прямо в автосалоні
• Стали відомі подробиці і характеристики першого українського ОТРК "Сапсан"
• В Уряді готують повернення техогляду для всіх авто вже наступного року
• Якими були вантажні мотоцикли Київського мотозаводу
• В Україну прибула велика партія шасі вантажівок Daewoo
• ЗСУ почали використовувати балістичний ракетний комплекс українського виробництва
• Jaguar звільнив дизайнера, стиль якого ніхто не зрозумів
• В яких випадках доведеться сплачувати ПДВ з електромобіля, навіть якщо він був імпортований до 2026 року?
• В Україні розпочалося збирання ще одного бренду вантажних автомобілів
• Російський виробник "Урал" припинив випускати класичні мотоцикли і буде продавати китайські байки
• В Україні почали кодифікаційні випробування двох нових бронемашин
• Укрпошта розпродує залишки старих автомобілів
Акції у дилерів...
• В грудні на Mitsubishi Pajero Sport діє вигода до 128 000 грн.
• До зимових свят Benish GPS дарує безкоштовний монтаж та -10% на автобезпеку
• На запчастини до автомобілів Mitsubishi діє вигідна зимова пропозиція
• В Україні стартувала акція «Value+ для автомобілів Renault віком 3+ років»
• Автомобілі SEAT пропонуються зі складу за фіксованим курсом 45 грн/євро
• Автомобілі CUPRA доступні зі складу за фіксованим курсом 45 грн./Євро
• Останній шанс придбати CITROEN C5 Aircross на дизелі та по спеціальній ціні
• В «Чорну п`ятницю» на популярні кросовери Mitsubishi діє знижка 3%
• «Чорна п`ятниця» від CITROEN: на CITROEN C4 та C5 Aircross діють знижки до 50 000 грн.
• PEUGEOT підготував спеціальні пропозиції на «Чорну п’ятницю»
• На електромобілі BMW діє спеціальна кредитна пропозицій зі ставкою 0,01% річних
• Автомобілі SEAT доступні за фіксованим курсом 45 грн/євро
• Тільки зараз Honda ZR-V пропонується в Україні за найнижчими цінами у всій Європі
• На новий BMW 3 серії діє спеціальна цінова пропозиція та кредитування від 0,01% річних
• На електромобілі BMW діють спеціальні умови кредитування зі ставкою від 0,01% річних
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
IVECO 50 років
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія мото Cezet (CZ)
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.