Депутаты спровоцировали продавцов авто на нарушения. Или как сейчас продать авто?: Авто новини від AUTO-Consulting - биржи

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика IVECO 50 років
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: биржи
• Илон Маск собирается выкупить Tesla и вывести ее акции с биржи
• В Украине запрещена продажа автомобилей через товарные биржи
Ще по биржи...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Депутаты спровоцировали продавцов авто на нарушения. Или как сейчас продать авто?

Поради власникам авто | Опубліковано - 2010-07-16 21:08:06 (30309 разів прочитано)
Депутаты спровоцировали продавцов авто на нарушения. Или как сейчас продать авто? - биржиКак уже сообщал AUTO-Consulting, с 16 июня деятельность товарных бирж, через которые проходила львиная доля всех сделок на рынке подержанных авто, запрещена. Тем не менее, автомобили продают и покупают, правда, в меньшем объеме.
Автомобилисты так и не дождались от государства четкого и понятного закона, регулирующего операции с подержанными авто, так называемого закона «о trade-in». И рынок до осени принялся самостоятельно искать варианты, как в новых реалиях продавать авто.
Депутаты, из-за политических приоритетов, так и не нашли время проголосовать за законопроект № 4385 «о trade-in» и оставили рынок подержанных автомобилей в условиях довольно двухзначного налогообложения.

Ключевым вопросом остается 15%-ый налог с доходов физического лица, а сумма, вырученная от реализации авто – считается доходом физлица, даже не смотря на тот факт, что покупая автомобиль на заработанные деньги, это самое физлицо уже уплачивало данный налог при выплате заработной платы.

До 16 июня (дата прекращения деятельности товарных бирж по оформлению единичных сделок. Прим. Ред.), также действовала такая несправедливая норма, но биржи лояльно относились к суммам, указанным в договорам, что позволяло минимизировать конечную сумму налога.

Сейчас осталось лишь три схемы, как реализовать автомобиль:

Схема первая. Нотариус

Нотариус может оформить сделку по смене собственника на авто. В законодательстве даже предусмотрено, что при первой продаже авто за год, продавец уплачивает 1%, от суммы экспертной оценки авто, но при условии оплаты госпошлины или стоимости услуг частного нотариуса. Вот только нотариусы не имеют возможности отследить, какая по счету сделка у данного продавца, кроме того, они и сами взымают немалую плату. На практике, нотариусы оформляют сделки под 6%, но требуют еще экспертную оценку автомобиля установленного образца, которая также обойдется в приличную сумму. Кроме того, эксперт, оценивающий авто, действует по установленной методике, и не сможет просто так значительно занизить стоимость авто.

Наш корреспондент попробовал уговорить оценщиков пойти на риск (разумеется не просто так) и просчитать несколько вариантов. Получилось меньше, чем реальная стоимость авто, но все-равно, сумма, с которой необходимо было уплатить 6%, получилась немалая. Кроме того, нужно было стимулировать сговорчивость эксперта-оценщика, плюс стоимость самой оценки, плюс, плюс,…Финальная сумма оформления сделки по такой схеме выходила на 7-8% от реальной цены автомобиля.

Схема вторая. Справка-счет

В поисках более оптимального варианта наш корреспондент отправился в МРЭО, вокруг которого всегда было много фирм, оформлявших авто.
Ситуация не изменилась, только большинство из них сейчас реализуют полисы ОСАГО, готовы выкупить ваше авто (по гендоверенности. Прим. Ред.), а реально оформляют сделки всего несколько организаций. Цены за выписку справки-счета колеблются от 750 грн. до 1000 грн. Соответственно, разнится и лояльность по отношению к зафиксированной сумме сделки.

В поисках самых лояльных, удалось пообщаться и с сотрудниками товарных бирж, которые сейчас загорают возле входа в офисы.

Корр: Автомобиль оформляете?
Сейчас нет, но подскажем где можно.
Корр: Где?
Вам как? Через нотариуса или через справку-счет?
Корр: Как дешевле.
(Один звонит по мобильному телефону). Серега, тут человек хочет подешевле оформить машину. Сколько сделаешь? (Пауза) Сделает за столько…
Корр: Так это же сколько налогов нужно уплатить!
Ну, сейчас по-другому никак. Вот раньше, когда биржи работали. Эх… У нас тут очередь каждый день стояла, все гудело. Люди оформлялись. Сделали подарок депутаты. Теперь вот загораем. Страховки продаем.
Депутаты думают, что они лучше сделали? Все равно люди не будут платить 15% от цены машины. Это абсурд. Для этого нужно повышать цены на 15%, а машины тогда никто брать не будет. С каких таких заслуг, я должен от цены своей машины 15% отдать? Я вот свою покупал за 120000 грн., а недавно продал за 60000 грн. Где тут доход? За 5 лет убыток на ней 60000 грн, а в долларах и того больше. Если бы я еще 15% от 60000 грн уплатил, то на руках бы осталось 51000 грн. Кто же уплатит столько денег? Лучше на ней еще ездить.
Нет, я согласен платить и не занижать, но адекватные налоги. К примеру, 0,5%. Заплатил бы 300 грн. и честно указал бы цену в 60000 грн., за которую продал. А так люди и раньше искали как занизить, и сейчас будут искать. И найдут.
Корр: А как же продать?
Генеральную доверенность выписал и через 15 минут человек уехал. Никаких налогов. Стоит недорого. И депутаты получат нуль. (Смеется)
Неужели им непонятно, что людей нельзя так облагать. Никто не будет платить. Сделайте адекватный налог, только не 1% - все равно будут искать как занизить. А адекватный, 0,3-0,5%. И все пишут реальные суммы и платят налоги. Нет, хотят чтобы платили по 10000 грн. и выше. А в итоге получают нуль. (Смеется).


После такого диалога добавить что-либо трудно, ведь «биржевик» очень точно обрисовал ситуацию с налогообложением сделок с подержанными автомобилями. Власти сами спровоцировали продавцов автомобилей искать «лазейки», обходить законы, вместо того, чтобы создать прозрачные условия для налогообложения. Ведь уже неоднократно доказано на практике, что чем выше налоги, тем больше их стремятся обойти.

Схема третья. Генеральная доверенность

Не самая безукоризненная схема продажи, так как продавец может ее всегда отозвать, а покупатель в случае ДТП может бросить автомобиль, а разыскивать будут формального владельца. Не станем сейчас вдаваться во все недостатки данной схемы продажи – их довольно много, но отметим, что такая схема получается самая недорогая. Ее часто используют при продаже старых автомобилей, когда сумма платежей на перерегистрацию равна или выше цены автомобиля.
Ее реже используют при продаже авто до 100000 грн., и совсем мало при сделках с дорогими авто. Однако, сейчас число генеральных доверенностей резко возросло.

Что дальше?

Как уже отмечал AUTO-Consulting, после вступления в силу закона №2275-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины", запретившего оформление авто на товарных биржах, генеральная доверенность – самый простой и доступный способ продать автомобиль.

Во всеукраинской Ассоциации Автоимпортеров и дилеров (ВААИД) также обеспокоены ситуацией, которая сложилась на рынке подержанных автомобилей, и еще в конце июня обратилась с письмом к Главе Верховной Рады Владимиру Литвину с просьбой дать поручение включить в повестку дня сессии "трейдиновский" законопроект № 4385 от 04.06.2009 г., который уже прошел первое чтение.
Согласно письма ВААИД, текстом которого располагает AUTO-Consulting, ситуация, которая сложилась на рынке подержанных автомобилей после ограничения деятельности товарных бирж (согласно Закону Украины № 2275-VI «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України») угрожает недополучением платежей в бюджет с операций купли-продажи автомобилей, а также ростом социальной напряженности. ВААИД отмечает, что из-за законодательных "пробелов" граждане не могут реализовать свои конституционные права и вынуждены искать не совсем корректные способы продажи авто.

Выходом из сложившейся ситуации в ВААИД считают скорейшее принятие "трейдиновского" закона №4385, при котором основная часть операций по оформлению подержанных авто отойдет к компетенции автосалонов.

Однако депутаты так и не нашли время до каникул принять законопроект № 4385 и оставили рынок до осени с существующим неоднозначным налогообложением. Фактически, такими действиями продавцов авто спровоцировали лукавить и нарушать закон или прибегать к сомнительным схемам.

Надеемся, что за время каникул, депутаты здраво оценят ситуацию и разберутся, что те ставки, которые указаны в законопроекте № 4385 позволят частично решить проблему.

Главное, что авторы законопроекта наконец-то прописали, что

"Оподатковуваним доходом фізичної особи вважається прибуток, тобто різниця між доходом від операцій з продажу або обміну рухомого майна та документально підтвердженими витратами на його придбання."
В случае, если затраты на приобретение авто не подтверждены документально, то доходом является вся сумма, полученная за реализацию автомобиля.

Очень своевременная и логичная норма. Но вот шкала налогообложения сделок по продаже подержанных автомобилей почему-то не поменялась. Как и было ранее, законопроект предполагает:

при продажу одного з об’єктів рухомого майна у вигляді легкового автомобіля, мотоцикла, моторолера або моторного (парусного) човна, не частіше одного разу протягом звітного податкового року доходи продавця від зазначених операцій оподатковуються за ставкою в розмірі 1 відсотка від вартості такого об'єкта рухомого майна за умови сплати (перерахування) ним суми державного мита до бюджету або суми плати нотаріусу за нотаріальне посвідчення відповідного договору до такого посвідчення.Дохід, отриманий платником податку від продажу протягом звітного податкового року більш ніж одного із зазначених об'єктів, підлягає оподаткуванню, відповідно до пункту 12.1 статті 12 цього Закону (15% Прим. ред.). Зазначені операції відображуються в реєстрі об'єктів рухомого майна.

Как уже отмечал AUTO-Consulting, существующая формулировка как раз и породила колапс на рынке подержанных авто, так как нотариусы не в состоянии уследить первая это сделка у человека в этом году, или он уже продавал авто. Зачем же законодатели опять прописывают такую норму, чтобы усложнить администрирование и учет? Кроме того, необходимость такой проверки только будет удорожать процедуру оформления, так как налоговым агентам прийдется это где-то проверять. Не проще ли было установить фиксированную ставку налога в разумных пределах (0,5%) со всех операций, что ликвидирует и желание занижать стоимость авто, и будет способствовать фиксированию реальных сумм в договорах и ускорит процедуру оформления авто?

Инф. AUTO-Consulting

Как еще можно продать авто. Советы автовладельцев
FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі Поради власникам авто


Цікаве по темі...
• Гібридні автомобілі в Україні 2025: як вибрати гібрид і правильно застрахувати
• Як поставити гуманітарне авто на тимчасовий державний облік за військовослужбовцем. Покрокова інструкція
• Як реєструвати великотоннажні та технологічні транспортні засоби у сервісних центрах МВС
• ALMAZ GROUP рекомендує аксесуари для подорожей від Toyota
• Перевірка автомобіля онлайн: що показує Stat.Vin за VIN-кодом
Головні новини
• Хто має проходити обов`язковий техогляд у 2025 році?
• Уряд збільшив перелік товарів, які будуть закуповувати лише за умови локалізації
• Прикордонники знайшли найкращу заміну вантажівок ГАЗ-66
• Renault в Україні запустила сервісну акцію «Відчуй літо на повну з вигідним ТО»
• Громади Харківщини отримали фургони VW Crafter від Уряду Німеччини
• Перевірка автомобіля онлайн: що показує Stat.Vin за VIN-кодом
• В Україні виготовлено нову евакуаторну платформу з краном-маніпулятором
• Opet купуй — СТО модернізуй! Стартувала акція для легкових СТО
• Сумщина отримала 30 автобусів
• Латвія підготувала першу партію повністю нових БТР Patria для передачі в Україну
• У червні український авторинок майже досяг минулорічних показників
• Український забудовник фіксує збільшення попиту на повнопривідні вантажівки 6*6
• В Україні розширили кількість модифікацій компактних 18-тонних автокранів
• Яку нову техніку вже придбала "Укрнафта" за 2025 рік?
• Заклади освіти Харківщини отримали перші 4 з 18 нових шкільних автобусів
• Український бронеавтомобіль демонструє гарні показники на випробуваннях
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Німеччина передала до підрозділів НГУ чергову партію пікапів та всюдиходів
• Що визначає надійність техніки та обладнання? Гідравлічні оливи Opet
• На шасі HYUNDAI EX10 виготовили бортову вантажівку з КМУ Industrie
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Cezet (CZ)
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україну приходить великий французький автовиробник
• Український балістичний ракетний комплекс йде у серійне виробництво
• Ще одна військова частина ЗСУ пересідає на мотоцикли, але не для штурмів
• У Хмельницькому презентували 5 нових тролейбусів Еталон Т12240 «Барвінок»
• У Німеччині вартість зарядки електрокара перевищила вартість бензину
• Що зараз залишилося від легендарного заводу Cezet (CZ)
• Українська компанія представила позашляховий автобудинок
• Підрозділи обленерго знайшли заміну старим УАЗам. На які авто пересідають?
• Яким був перший автобус українського виробництва
• Бельгія замовляє ще 100 зчленованих електричних автобусів IVECO
• Найдешевший електрокар від BYD за рекордний термін досяг 1 млн. виготовлених авто
• Продажі мотоциклів у травні встановили справжній рекорд в Україні
• Естонія передасть Україні позашляховики, які раніше охороняли кордон з РФ
• Задля програм відновлення в Україну поставлено тягач Ford Trucks з розсувним тралом Kassbohrer
• Підбитий Roshel Senator на трьох колесах зміг евакуювати наших військових
Акції у дилерів...
• Renault в Україні запустила сервісну акцію «Відчуй літо на повну з вигідним ТО»
• Opet купуй — СТО модернізуй! Стартувала акція для легкових СТО
• На Mazda CX-30 діють спеціальні ціни з вигодою від 83700 грн.
• Volkswagen Crafter пропонується з вигодою до 160 000 грн.
• Спеціальна пропозиція червня: вигода до 55 000 грн* на Mitsubishi Outlander
• Сервісна акція на Toyota від алмазного бренду
• В Україні розпродають останню партію автомобілів INFINITI QX50 за новими цінами
• ALMAZ GROUP & Lexus RX350h: акційна пропозиція
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Дизайн: легкосплавні диски»
• На Mazda CX-30 та Mazda CX-5 діє спеціальна пропозиція
• В Україні пропонуються офіційні перевірені автомобілі CUPRA з пробігом
• В Лексус Дніпро діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• Для автомобілів VW Group 5+ років діє вигідний масляний сервіс від 2690 грн. | ALMAZ GROUP & CUPRA
• На Lexus NX 200 діє акційна пропозиція | ALMAZ GROUP & Lexus
• На Porsche діє вигідна сервісна пропозиція | ALMAZ GROUP & Porsche
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
IVECO 50 років
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.