После высокогорных допов, спуск привел к еще худшим условиям – сильнейшая жара предгорий Анд до 50 градусов по Цельсию – стала новым испытанием. «Триальный» этап, как его обозначили сами организаторы, изобиловал, особенно в первой своей части пересохшими руслами горных речушек и кочкарником, а второй извилистыми дорогами, узкими ущельями и обрывами.
Общий старт всех категорий сделал трассу еще более тесной. На «прямиках» грузовики догоняли джипы, на извилистых же горных серпантинах джипы были быстрее и пытались вернуть позиции. На всем протяжении трассы экипажи подстерегали острые камни и жесткие как гвозди кустарники, норовившие порезать колеса.
Резали колеса почти все участники, плюс еще и постоянный поиск точек навигации. В этом противостоянии экипажи КАМАЗа оказались быстрее. КАМАЗовец Дмитрий Сотников едва доехал с пробоиной до финиша этапа. Не везло и Жерару Де Рою на IVECO. Ему не раз приходилось искать контрольные точки, в результате он лишь увеличил отставание от камазовских гонщиков. Теперь Де Рою придется наверстывать уже 23 минуты! за 2 этапа, а это - почти не реально.
Победа на 10-м этапе обеспечила камазовцам (Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников сейчас соответственно первый и второй в таблице генеральной классификации) довольно комфортный задел по времени на оставшиеся 2 этапа гонки. Сейчас только чудо может помочь IVECO вырвать победу.
Победителем десятого этапа ралли-рейда «Дакар» среди участников, выступающих в зачете автомобилей, стал пилот заводской команды Peugeot Себастьен Леб. За счет этого француз смог еще сильнее оторваться от преследователей в общей классификации ралли-марафона: отрыв Леба от Петеранселя увилчился до 8 минут 23 секунд.
Вторым на десятом этапе стал другой пилот Peugeot Сирил Депре. По итогам 751-километрового участка (449 боевых километров) он проиграл Лебу две с половиной минуты. Третьим финишировал Стефан Петерансель, который по ходу дня столкнулся на трассе с мотоциклистом Симоном Маркичем и после аварии оставался с ним до прибытия помощи.
Быстрейшим мотоциклистом на десятом этапе «Дакара» стал Микаэль Метже, но он получил часовой штраф и переместился на 24 место, а первым стал Хуан Барреда Борт. После него финишировал Стефан Свитко с отставанием 24 секунды. После этапа Свитко был госпитализирован с переутомлением.
В категории квадроциклов уверенно мчит к своей победе россиянин Сергей Карякин на Yamaha. Сложнейший 10-й этап не без потерь прошел россиянин, он пробивал колеса, ремонтировал квадроцикл, но все равно стал №1. Признаться, Карякину просто нет равных на этом Дакаре. На десятом этапе он на 10 минут 46 секунд опередил Игнасио Касаля, финишровавшего вторым. Такие же позиции квадроциклисты занимают в общей классификации, где Карякин опережает Касаля на 21 минуту. У еще одного пилота, боровшегося за победу в общем зачете — Акселя Дутре — на десятом этапе сломался квадроцикл. |
10-й спецучасток Дакара на маршруте Чилесито - Сан-Хуан длиной 538 километров разделенный зоной нейтрализации стал ареной, пожалуй, решающей битвы в грузовом зачете Дакара. Напомним, что после 9 дней марафона три лидирующих экипажа Дмитрия Сотникова, Эдуарда Николаева и Жерара Де Роя расположились вверху таблицы с минимальными отрывами друг от друга. 10-й этап должен был решить: кто же из них выходит в лидеры гонки?
