Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров: Авто новини від AUTO-Consulting - тендер

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: тендер
• Що було не так з тендером на закупівлю пікапів для ЗСУ?
• Тендер на закупівлю пікапів для ЗСУ відмінили
• В Україні оголосили тендер на дилерство CITROEN та OPEL в Житомирі
• Запоріжжя оголосило тендер на придбання електричних автобусів
• Держава вже закупила 400 шкільних автобусів. Хто виграв тендери?
• Як міські чиновники навчились використовувати тендери Prozorro, задля просування особистих бізнес-інтересів. Приклад автобусних тендерів
• Европейський інвестиційний банк поновив великий тендер на закупівлю тролейбусів для Києва
• У Дніпрі та Одесі оголосили тендер на дилерство JEEP
• Стало известно, кто стал лидером тендеров от «Укравтодора»
• JEEP объявляет тендер на дилерство в трех городах Украины
Ще по тендер...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров

ринок автобусів | Опубліковано - 2021-04-15 13:08:03 (108233 разів прочитано)
Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер
Украинский производитель автобусов – корпорация «Эталон», рассказала о том, как чиновники научились проталкивать свои интересы через систему закупок Prozorro. Она оказалась не такая уж и прозрачная. А из-за этого гибнет отечественная автомобильная промышленность. Эти и другие вопросы поставили перед правительством страны руководители Корпорации “Эталон” на пресс-конференции в УНИАН. Корреспонденты AUTO-Consulting выяснили подробности и выслушали аргументы.
В Корпорации «Эталон» рассказали, как карантин помог ей открыть новые резервы

О том, что отечественные производители транспорта давно находятся на грани выживания, всем тоже давно и хорошо известно. И с каждым годом выживать им становится все сложнее. При этом, как сообщил AUTO-Consulting вице-президент Ассоциации УкрАвтопром Ефим Хазан, в нынешнем году государство не купило у отечественных производителей ни одного автобуса большого и особо большого класса. А в общем объеме закупок этого транспорта за прошлый год, доля автобусов украинского производства составила всего 5%. В то же время, активно закупались белорусские автобусы МАЗ. По мнению господина Хазана, украинские производители вполне способны полностью обеспечить страну автобусами и троллейбусами всех классов собственного производства. Производственный потенциал наших предприятий составляет более 8000 автобусов в год. А ситуация, которая сложилась у нас с закупками автобусов и троллейбусов белорусского производства, не способствует развитию отечественного автопрома. Поэтому, по инициативе предприятий Ассоциации “УкрАвтопром” сегодня Министерство экономического развития и торговли совместно с межведомственной Комиссией по международной торговле, рассматривает заявление о введении мер против белорусской техники. Наши производители не в состоянии конкурировать даже на нашем внутреннем рынке, с продукцией, которую датирует белорусское правительство.

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

Генеральный директор ООО “Черниговский автозавод” Андрей Савченко сообщил AUTO-Consulting, что модельный ряд ЧАЗ ежегодно обновляется. На сегодняшний день он состоит из автобусов 1 класса (4 модели), 2 класса, школьных автобусов (2 модели, 7 модификаций), троллейбусов 2-х модификаций. Если раньше ЧАЗ производил 300 единиц техники в месяц, то в 2020-м за весь год было выпущено всего 205 транспортных средств. При том, что потребности рынка выросли и города закупали общественный транспорт.

Как в автобусных тендерах устранили конкуренцию в системе PROZORRO

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

Относительно закупок муниципалитетами автобусов МАЗ, в Корпорации “Эталон” есть собственный опыт. По информации директора Торгового дома “Эталон Авто” Вадима Шкарупина, в 2020 году на средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) украинскими муниципалитетами был закуплен 271 автобус. Из них - 249 автобусов белорусского производства. Только Киев закупил 200 белорусских автобусов.

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

Троллейбусов в прошлом году было закуплено 300. Половина из них - белорусские или собранные на базе белорусских машинокомплектов. В результате, как сообщил AUTO-Consulting директор Торгового дома “Эталон Авто” Вадим Шкарупин, финансово проигрывают и городские общины, и государство в целом. Когда приобретаются автобусы выпущенные в Украине, предприятие платит в государственный бюджет все налоги. И они высчитываются из объема закупки. А когда приобретаются автобусы импортного производства, то импортер платит только налог со своей маржи. И это - в десятки раз меньше, чем налоги с техники отечественного производства. По расчетам господина Шкарупина, только за прошлый год, из-за закупки импортного транспорта, бюджет недополучил минимум 300 млн. грн. И это - только по НДС.

В Украине появится еще один производитель трамваев

Корпорация "Эталон" приступила к сборке своего первого трамвая

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

Что касается потерь городских общин, то они тоже очевидны. Не смотря на то, что средства на закупку транспорта выделяют ЕБРР или ЕИБ, их все равно в течение многих лет придется возвращать общине. Вадим Шкарупин привел пример тендера в Тернополе, на закупку 15 автобусов, где “Эталон” выиграл. И украинские автобусы были примерно на 17 тыс. евро дешевле, чем МАЗы. Каждый!

А вот на тендере в Николаеве, с расчетным количеством закупки в 50 автобусов, по словам Вадима Шкарупина, техническая документация составлена так, что по ней не проходит ни один автобус..., кроме МАЗа. В данном случае, автобусы “Эталон” - примерно на 30 тыс. евро дешевле МАЗа. Легко посчитать, сколько фактически может переплатить николаевская община.

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

Но и это еще не все. Как сообщил AUTO-Consulting президент Корпорации “Эталон” Владимир Бутко, условия тендеров ЕБРР и ЕИБ часто ограничивают доступ украинским предприятиям достаточно сложными требованиями. Например, наличием действующих контрактов, не меньше, чем на 8 млн. евро. А это - стоимость примерно 40 больших пассажирских 12-метровых автобусов. Или - около 10% годового объема нашего рынка.

В Польше будут ездить украинские автобусы

Чернигов закупит 4 троллейбуса Эталон Т121

Есть также требование о больших экспортных поставках на протяжении 15 лет. В Украине далеко не каждый производитель автобусов соответствует таким требованиям. Не говоря уже о большом количестве чисто технических условий. Часто надуманных.

В Корпорации проанализировали условия тендеров по закупке городского транспорта на средства ЕБРР и ЕИБ, и пришли к печальным выводам. Эти условия очень часто словно специально прописаны под белорусские автобусы МАЗ. В результате, автобусы “Эталон” нередко даже не допускаются к участию в таких тендерах.

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

По словам господина Бутко, не только у ЕБРР и ЕИБ есть симпатии к МАЗу. Когда такие отечественные банки, как например, “Ощадбанк” или “Укргазбанк” выдают кредиты на покупку или лизинг белорусского транспорта, Государственный банк Белоруссии компенсирует им 3% кредитной ставки. Не говоря уже о том, что продукция МАЗ, как государственного предприятия, датируется правительством Беларуси. А значит - уже на старте имеет ценовое преимущество. Из-за этого, украинским производителям, если они все-таки попадают на тендер, вынуждены продавать свою продукцию чуть ли не в убыток.

Поэтому господин Бутко призывает всех крупных отечественных производителей автобусов - корпорации “Богдан”, “Электронтранс”, УкрАвто”, “Атаман” поддержать обращение “Эталона”. В частности, чтобы отечественные производители имели в тендерах равные рыночные условия. Речь идет не только об “Эталоне”.

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

К сожалению, отсутствие государственной поддержки, - не единственная проблема отечественных производителей. По мнению господина Бутко необходимо усовершенствовать работу системы Prozorro, через которую по государственной программе проходят закупки школьных автобусов.

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

“Эталон” уже не первый год выпускает автобусы такого класса, которые имеют все необходимые сертификаты. Но уже не первый год… сталкивается с, мягко говоря, непонятными и интересными требованиями. Как сообщила AUTO-Consulting директор по продажам ООО “Черниговский автозавод” Наталия Бачурна, в 2019 году, вдруг оказалось, что высота школьных автобусов “Эталон” на сантиметр не соответствует критериям. Эту претензию удалось убрать в судебном порядке. В 2020-м появилась новая претензия - к ширине школьных автобусов “Эталон”. А в 2021-м к длине колесной базы школьных автобусов “Эталон”. Сами претензии по размерам автобусов внезапно возникали накануне очередного тендера. И это при том, что они имеют все необходимые сертификаты соответствия для данного вида транспорта. А значит - школьные автобусы “Эталон” соответствуют всем государственным требованиям и прошли все необходимые испытания. Более того, они эксплуатируются уже годами во всех областях Украины, но вдруг, у чиновников возникает желание прописать в условиях тендера новые показатели длины колесной базы (растояние между центрами передней и задней оси).

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

В то же время, как сообщила AUTO-Consulting госпожа Бачурина, тендерные условия один в один соответствовали, и словно специально прописывались под школьные автобусы “Атаман”. А автобусы “Эталон” до тендера по этим техническим причинам автоматически не допускаются. Совпадение? Свежий пример - тендер в Полтавской области, где среди технических условий - колесная база. У автобусов “Эталон” она на 100 мм меньше, чем требуется.

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

По данным “Эталона”, за 3 года, в 170 тендерах при помощи таких условий, как определенная высота, ширина или колесная база, прошли и победили только автобусы “Атаман”. В связи с этим, Корпорация “Эталон” обратилась в Антимонопольный комитет Украины.

«Черниговский автозавод» завершает разработку электробуса с динамической подзарядкой и городского автобуса Евро-6

Также в “Эталоне” предлагается упростить государственную систему закупок Prozorro. Для этого, надо на законодательном уровне унифицировать ее таким образом, чтобы участник готовил минимальное количество необходимых документов. А технические требования к предмету закупки были основаны на нормативных документах (ГОСТ, сертификат, приказы и регламенты Министерств и т.д.).

Почему система закупок Prozorro оказалась не такой уж прозрачной? Примеры автобусных тендеров - тендер

В заключение Владимир Бутко сказал, что своих производителей защищают все страны. Ведь это - и налоги, и рабочие места, и инвестиции в развитие экономики. Корпорация “Эталон” не требует для себя каких-то льгот или особых преференций. Речь идет только о равных и справедливых условиях участия в тендерах. И главная цель пресс-конференции в УНИАН, чтобы это услышали те государственные люди, которые формируют государственную политику в вопросах закупок.

В Украине появился еще один производитель низкопольных 12-метровых автобусов

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі ринок автобусів


Цікаве по темі...
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• Вінничина отримала 30 автобусів українського виробництва
• В Сумах стартувало виробництво міських автобусів
• Які електроавтобуси пропонують в Україні та світі. Огляд світових виробників
• В Україні пропонується вся лінійка автобусів та електробусів Otokar
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• В 2024 році Temsa планує зайняти 10% ринку автобусів в Україні
• Уряд простимулює виробництво автобусів та спецтехніки в Україні
• У Вінниці випустили партію нових тролейбусів
• В Івано-Франківську запускають програму навчання водіїв-жінок для комунального транспорту
• У Вінницю поставили 2 автобуси VDL
• В Україні стартують продажі великих туристичних автобусів Temsa HD
Головні новини
• Чому Apple закрила автомобільний проект?
• Які цікаві світові новинки представлені за останній тиждень
• В Україні стартують продажі великих туристичних автобусів Temsa HD
• Мерія Лондона буде передавати авто, що здані на утилізацію. На черзі - перші 50 швидких
• Для Ford Trucks доступний повний асортимент олив Opet
• Уряд затвердив механізм підтримки виробничих проектів. Які інвестори можуть розраховувати на компенсації витрат
• На шасі DAYUN виконали автомобіль для обслуговування та ремонту контактних мереж
• Iveco розширює партнерство ще з одним виробником
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• Заряджена легенда: У чому переваги офіційного Ford Mustang Mach-E перед версіями з ринку США
• Які шедеври світового автопрому створив Марчелло Гандіні
• Стало відомо, хто сприяв підписанню меморандуму Міноборони з південнокорейським виробником пікапів
• ООН придбала машини для розмінування Харківщини
• Ford Trucks та IVECO підписали Меморандум про взаєморозуміння
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Європарламент схвалив нові стандарти викидів Євро-7
• Український виробник пропонує сток дорожніх комбінованих машин МДКЗ на базі JAC N120
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У Вінницю поставили 2 автобуси VDL
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• Стали відомі подробиці нової версії САУ "Богдана"
• Вінничина отримала 30 автобусів українського виробництва
• В Сумах стартувало виробництво міських автобусів
• Великий український автохолдинг запустив продаж вживаних автомобілів з гарантією
• В Україні знайшли рідкісну мотоколяску Київського мотозаводу
• В Україні з`явився ще один виробник автокранів
• В Урядових колах заговорили про 10% податок на купівлю авто
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• В Україні з’явився один з найдорожчих електрокросоверів
• В Україні пропонується вся лінійка автобусів та електробусів Otokar
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Чим здивував Женевський автосалон 2024
• На український ринок поставлять велику партію найдоступніших пікапів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
Акції у дилерів...
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• Спільна акційна пропозиція від Opet та АВТЕК
• 7-місний кросовер Mazda CX-9 доступний по спеціальній ціні від 1 539 500 грн.
• На Mazda CX-5 діє спеціальна цінова пропозиція
• Renault в Україні запускає вигідну сервісну акцію по заміні оливи двигуна
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.