Новая система базируется на технологиях уникальной Системы обнаружения пешеходов с полной автоматической остановкой автомобиля, представленной в 2010 году.
Камера и инфракрасное излучение
"Новая система состоит из двух компонентов - радарного датчика и инфракрасной камеры, которые могут отслеживать дорожную ситуацию", - комментирует Андреас Ейдхол (Andreas Eidehall), технический эксперт в области средств активной безопасности Volvo Car Corporation.
Очень важно, чтобы система могла работать в условиях темноты, ведь большинство столкновений с дикими животными происходит на рассвете и в сумерках, а также темными зимними вечерами. Камера отслеживает дорогу перед автомобилем и предупреждает водителя звуковым сигналом о появлении животных в радиусе обнаружения. Если водитель не реагирует, электроника применяет тормоза автоматически.
"Нашей главной целью является эффективная работа системы при скорости движения по сельским дорогам. Если же полностью избежать столкновения невозможно, система достаточно замедляет автомобиль, чтобы уменьшить силу удара и тем самым снизить тяжесть травмирования", - продолжает Андреас Ейдхол.
Обработка данных
Одним из самых сложных задач, стоящих перед инженерами, является научить систему распознавать различных животных. Команда разработчиков Volvo Car Corporation провела весь вечер в парке "сафари" за съемками цифрового видео о животных и разные манеры их поведения. Тогда в центре внимания были американский лось, благородный олень и лань. Благодаря очень медленном движения вдоль тропы, на которой были разложены корм для привлечения животных, специалисты смогли записать много данных, что в дальнейшем использовать для оценки и разработки сенсорной системы.
На первом этапе система будет реагировать на крупных животных вроде лосей и оленей, которые несут наибольшую угрозу тяжелого травмирования водителя и пассажиров в случае столкновения.
Опасные последствия столкновения с дикими животными
Большинство водителей действительно обеспокоены риском столкновения с дикими животными. И для этого есть достаточно веские основания. В одной только Швеции ежегодно проходят более 40 000 ДТП с участием диких животных. Кстати, наиболее опасным является столкновение с лосем.
"Столкновение с лосем несет относительно высокий риск травмирования пассажиров, ведь это животное обычно падает или перекатывается через капот и переднее стекло", - объясняет Андреас Ейдхол.
Относительно различных функций новой системы Андреас не мог быть более конкретным. И это понятно. Работа над проектом продолжается не более года и впереди остается достаточно много работы. Сегодня инженеры активно работают над оценкой текущих технологий, над разработкой программного обеспечения, и пока система "учится" распознавать различных животных, они должны разработать управленческие алгоритмы, которые будут определять как и когда должен вмешиваться новая система.
"Глядя на статистику ДТП, мы уверены, что этот важное направление работы является приоритетным. Более того, мы знаем о значительной заинтересованности рынка в подобных системах. Во время демонстрации нашей Системы обнаружения пешеходов с полной автоматической остановкой автомобиля нас довольно часто спрашивали о предотвращения столкновений с животными. Итак, всего несколько лет и мы покажем готовый продукт ", - подытоживает Андреас Ейдхол.
Статистика ДТП с участием диких животных
Количество ДТП с участием диких животных в Швеции в 2010 году: более 47 000.
Источник: Шведский консультационный совет по вопросам ДТП с участием диких животных.
Количество ДТП с участием лосей: почти 7000. Источник: Шведский консультационный совет по вопросам ДТП с участием диких животных.
Статистика Volvo на основе собственной базы данных о ДТП свидетельствует о высоком риске травмирования в результате столкновения с лосями.
Американский Институт Страхования и Безопасности дорожного движения опубликовал статистические данные за 1993-2007 годы, согласно которым в дорожно-транспортных происшествиях с участием животных в этот период погибло 2499 человек. В отчете также отмечается, что в ноябре количество таких ДТП увеличивается почти на 30%. По данным крупнейшей американской страховой компании State Farm, в 2003-2008 годах объем выплат по рекламациям за подобные ДТП с участием диких животных увеличился на 14,9%.
|
Volvo Car Corporation делает следующий шаг в области активной безопасности. На этот раз шведские инженеры работают над системой, которая предупреждает водителя и автоматически замедляет автомобиль перед животными на дороге. На рынке новинка должна появиться уже через несколько лет. 
