Відносна стабільність в Україні, з урахуванням військових обставин, принесла автомобільному ринку певну прогнозованість, і результат не примусив себе чекати. Невпинний ріст продажів нових транспортних засобів наблизив статистичні показники майже до передвоєнного стану. За результатами перших трьох кварталів поточного року клієнтів знайшло 46 915 легковиків та ще 5374 одиниці легкого комерційного транспорту. Загалом це 52 289 автомобіля, що на 60% перевершує аналогічний показник минулого року (32 540 штук).
Що дозволило повернутись до подібних показників, та які чинники здатні позитивно вплинути на динаміку ринку до кінця 2023 року? – на це AUTO-Consulting відповіли головні оператори авторинку.
Які тенденції на українському авторинку зафіксували у вересні
Український авторинок у вересні продовжив зростати
Ось їх думки:
“Ми очікуємо помірного зростання продажів до кінця року, – дає консервативну оцінку ситуації Вероніка Отрок, Керівник відділу маркетингу Subaru, – Позитивно вплинути на попит можуть тільки військово-політичні успіхи.”
У представників преміум-сегменту прогнози більш оптимістичні: “– Вважаю, що позитивна динаміка преміум ринку збережеться до кінця року і ми вийдемо на цифри схожі, або трохи менші, за результати 2021”, – коментує Андрій Ханін, бренд-директор Jaguar та Land Rover в Україні.
“Авторинок цього року виявив приріст майже на 60% у порівнянні з минулим роком, при цьому масові бренди зросли менше, ніж преміум. Це пов’язано в першу чергу з ускладненням логістики та значним обмеженням товарного асортименту. Таку тенденцію радше варто назвати відновленням ринку, аніж його зростання,” – переконана Валентина Ткаленко, cтарший спеціаліст зі зв'язків з громадськістю компанії AWT Bavaria, офіційного імпортера BMW, Alpina, Mini, Aston Martin та Rolls Royce. В компанії переконані, що відновлення ринку триватиме й надалі до кінця 2023.
Погоджується з колегами і директор «Порше Україна» Марія Гарань. “Загальний ринок легкових автомобілів в Україні в 2023 році покаже зростання, в порівнянні з 2022. На динаміку впливають умови безпеки та економічний стан країни та клієнтів.”
За словами Ігоря Гладковського, генерального директора Хюндай Мотор Україна, існує багато макрофакторів, що можуть як позитивно, так і негативно вплинути на ринок, адже країна знаходиться у стані війни і будь-які зміни ситуації на фронті можуть мати вагомий вплив. “Мабуть, у цьому році ми використали всі драйвери економіки, які б могли ще більше пришвидшити продажі, тому вагомого сплеску в четвертому кварталі ми не очікуємо. Ми прогнозуємо, що до кінця року буде продано близько 65 000 шт нових автомобілів”, – додає пан Гладковський.
Кросовери ставлять рекорди: в ЄС кожен другий проданий авто, в Україні - більше 80%
Ринок нових авто в ЄС зростає тринадцятий місяць поспіль
Такі ж оцінки лунають з офісу імпортера Suzuki: “Ми налаштовані оптимістично, і розраховуємо на позитивну динаміку ринку, а саме, що ринок легкових автомобілів перетне позначку в 65 тисяч штук, – сподівається Наталія Хмара, Директор департаменту Suzuki, ДП «АВТО Інтернешнл». – Основними факторами, які на це впливатимуть, звісно, буде ситуація в країні в цілому, а також стабільність курсу валют, що зазвичай позитивно відображається на покупках клієнтів, та наявність автомобілів у дилерів.”
Глобальні корпорації, яким важлива присутність в усіх сегментах ринку, включаючи легкий комерційний транспорт, мають оцінювати всі ризики. Приємно що і їх прогноз досить обнадійливий. “Ми прогнозуємо, що за підсумками року ринок нових легкових та легких комерційних (PC+LCV) автомобілів становитиме 77-80 тисяч штук, – говорить Алла Бойко, менеджер з просування торговельних марок корпорації Stellantis. – Основним аспектом, який впливає на ріст продажів залишається наявність автомобілів на складах в Україні. А з цим у брендів Peugeot, Citroen, Opel та DS проблем немає. Тому ми віримо у подальше стабільне зростання ринку, а разом з ним – зростання частки ринку брендів концерну Stellantis Україні.”
Враховуючи, що рік тому ми не знали чи працюватимуть дилери взагалі, та чи зможуть стабільно працювати на автономному живленні СТО, подібні оцінки дають надію. Отже, як бачимо прогноз операторів досить одностайний і ринок нових легкових автомобілів має досягти 65000 авто, а з урахуванням комерційних авто фінішує на рівні 77-80 тис. одиниць.
Тренди авторинку України: чи продовжує зростати частка сегменту SUV?
|
