Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв: Авто новини від AUTO-Consulting - DS

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Я Легенда
Історія JEEP
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: DS
• DS готує розкішний електричний седан з великим пробігом
• Кросовер DS 7 та седан DS 9 – офіційні автомобілі «Тижня моди в Парижі»
• Stellantis та CREDIT AGRICOLE відновлюють авто-кредитування для юридичних осіб на автомобілі Peugeot, Citroen, Opel, DS, Jeep
• Чемпіон Formula E Жан-Ерік Вернь обрав для себе та родини преміальний кросовер DS 7 E-TENSE 4X4 360
• DS 4 доступні зі складу в Україні – уже в наявності та з вигодою 50 000 грн.
• DS Automobiles починає 10ий сезон Formula E
• З 2024 року всі нові моделі DS Automobiles будуть виключно електричними
• DS 7 стане виключно електричним з 2025 року разом з Lancia
• Президентський DS 7 зустрічає королівську сім`ю в Парижі
• На придбання електрифікованих моделей PEUGEOT, CITROEN, OPEL, DS Automobiles діє грант у розмірі 20%
Ще по DS...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв

тест-драйви | Опубліковано - 2021-09-10 19:26:56 (22209 разів прочитано)
Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS
Говорить об экономии в премиальном автомобиле даже как-то неприлично. Но в DS7 Crossback E-Tense такой факт реально присутствует. Причем, в нескольких параметрах. А поскольку DS - относительно новая марка в Украине, корреспондент AUTO-Consulting решил поделиться своими наблюдениями во время тест-драйва.
Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Французская марка DS уже давно ассоциируется с президентами Франции, начиная с Шарля де Голля. И как стало известно AUTO-Consulting, наш тестовый DS7 Crossback E-Tense 4х4 был такого же темно-синего цвета, как у нынешнего французского президента. Цвет этот сам по себе уникальный. Он, в зависимости от освещения - то синий, то черный, то слово воронье крыло. Но в любом виде - красивый, и не просто богатый, но такой, который в просторечье называют “жирным”.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Да и дизайн у DS7 Crossback E-Tense незаурядный. Не случайно, во время теста многие, глядя на эмблему на капоте кроссовера, спрашивали, что это за машина. И ответ: “Как у французского президента”, - их вполне устраивал. К слову, DS7 Crossback E-Tense стал победителем всеукраинского Конкурса “Автомобиль Года” в номинации Дизайн.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

На тесте AUTO-Consulting был DS7 Crossback E-Tense 4х4 с гибридной силовой установкой, состоящей из 1,6 л турбированного бензинового мотора мощностью 200 л.с.и 300 Нм крутящего момента, и электродвигателя мощностью 110 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Общая мощность гибридной силовой установки - 300 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Кроссовер оснащен 8-ст роботизированной АКПП и имеет полный привод. В комплектации Opera его стоимость – 1 811 200 грн.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Уровень
Уровень президента Франции предполагает, что DS7 Crossback E-Tense - это настоящий премиум без оговорок. И когда вы открываете дверь и попадаете в салон автомобиля, такое предположение подтверждается на все 100%. Первое, что бросается в глаза - рыжая кожа роскошных сидений с фирменной рельефной 3D-строчкой. Сами кресла, естественно, с подогревом и вентиляцией, в которых и водитель, и пассажир могут индивидуально регулировать интенсивность. И кресло драйвера - с памятью. Оно отъезжают, когда глушишь мотор, чтобы вам было удобнее выходить из машины. А еще, как положено в настоящем премиуме, кресла - с массажем. И водитель, и передний пассажир, независимо друг от друга, могут выбрать один из 5 видов массажа на центральном 12-дюймовом цветном сенсорном дисплее.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

После сидений внимание переключается на кнопку запуска двигателя. Она во всех DS в виде ромба. А когда на нее нажимаешь, не только заводится мотор. На приборной панели поднимаются элитные аналоговые часы BRM R180. Это - классика.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Когда захлопывается дверь, в салоне наступает полная тишина. Боковые окна с двойной шумоизоляционной ламинацией. Вы отгораживаетесь от внешнего мира и в спокойной обстановке можете получить удовольствие от качественного звучания концертной аудиосистемы HiFi FOCAL ELECTRA.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Начиная движение, вы с удовольствием обращаете внимание на кожаную отделку джойстика АКПП, с тиснением монограммы “Е” - E-Tense. Такая же буква Эпсилон красуется и на капоте кроссовера.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

В подобных, почти тепличных условиях, с тишиной в салоне, вентиляцией (или подогревом - зависит от времени года), очищенным воздухом и под хорошую музыку, вы сами не заметите, как перестанете опасаться заторов и тянучек. Ведь в DS7 Crossback E-Tense вы в другом мире. Поэтому, даже лютый городской затор воспринимается здесь, как релакс в бизнес-лаунже.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Все вышесказанное относится не только к водителю, но и к пассажирам. И спереди, и сзади, и над головой места для них в DS7 Crossback E-Tense предостаточно. При габаритах в 4573х1906х1621 мм (ДхШхВ) и колесной базе в 2738 мм, корреспондент AUTO-Consulting с ростом в 185 см, за настроенным под себя водительским креслом имел сзади расстояние до коленей больше, чем в ширину ладони. Задние пассажиры в DS7 Crossback E-Tense, между прочим, имеют возможность индивидуально регулировать наклон своих спинок, чтобы сидеть было еще удобнее. Для этого в дверях DS7 Crossback E-Tense есть специальные граненые (в фирменном стиле DS) кнопки. Они рядом с кнопками для поднятия/опускания стеком. Не забыты в DS7 Crossback E-Tense и классические поднимающиеся шторки на задних окнах (помимо тонировки).

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

А за сиденьями задних пассажиров в DS7 Crossback E-Tense есть еще и багажный отсек в солидных 628 л. Вот только жаль, что в нем нет ни запаски, ни докатки. Только ремкомплект с компрессором. Зная качество наших дорог, такая облегченная версия пока выглядит преждевременной.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Когда за окном темнеет, DS7 Crossback E-Tense демонстрирует новые грани своей премиальности. Он подсвечивает вам дорогу возле машины прожекторами из наружных зеркал, хрустальным светом загораются задние фонари, а в салоне - таким же хрустальным светом начинают светиться дверные карты. Подсвечиваются ручки дверей и педали, неоновым светом горят элитные часы на приборной панели. Все вместе это создает эффект уютной барской загородной усадьбы.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

К слову, “полная тишина” в салоне после запуска двигателя - это не преувеличение. Ведь в DS7 Crossback E-Tense не только боковые окна с двойной ламинацией. Он - подзаряжаемый гибрид. А значит о том, что мотор уже работает, вы узнаете только по надписи ready, которая загорается на приборной панели. И трогается кроссовер - на электротяге абсолютно бесшумно.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Двойная сила
У DS7 Crossback E-Tense конечно может похвастать 300-сильной гибридной силовой установкой. Но не только этим. Двойная сила сочетания работы электромотора и ДВС дает ему массу других преимуществ.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

DS7 Crossback E-Tense трогается с места абсолютно бесшумно. Ведь происходит это исключительно на электротяге. Даже тогда, когда АКБ полностью разряжена. Информацию об уровне заряда аккумуляторной батареи (АКБ) всегда есть на приборной панели. Там же можно увидеть, как распределяется энергия во время движения, какой двигатель - электрический или бензиновый работает, как заряжается АКБ во время торможения и в режиме “В”.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Режим “В” не только заряжает АКБ. Он позволяет практически не пользоваться педалью тормоза. И в тянучках это достаточно удобно. Происходит что-то похожее на торможение двигателем в автомобилях с МКПП и ДВС. И энергия такого торможения постоянно пополняет “батарейку” вашего DS7 Crossback E-Tense.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Есть у кроссовера и другие режимы езды. Они переключаются граненой кнопкой Drive Mode, расположенной на центральном тоннеле у селектора АКПП. Поэтому, в зависимости от настроения и дорожных условий, на DS7 Crossback E-Tense можно нежно и экономно ехать в режиме “эко”, двигаться в нормальном режиме по умолчанию, или мчаться в “спорте”. Усилит эмоции от последнего имитация ручного переключения передач подрулевыми лепестками. Почти, как болидах в F1. И это - не сравнение для красного словца. У DS7 Crossback E-Tense разгон до 100 км/ч - всего 5,9 с! В зависимости от заряда батареи он может быть чуть быстрее или медленнее, но при любом варианте, нажимая на педаль акселератора вы чувствуете нежный, но мощный толчок в спину, за которым идет подхват быстрого разгона. Ведь работает двойная сила - и ДВС, и электромотор.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

В зависимости от выбранного режима езды, меняется подсветка приборной панели. В спорте она красная, в эко - голубая. Водитель также имеет возможность менять расположение приборов и их вид по своему вкусу. Или - под настроение.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

По хорошей трассе DS7 Crossback E-Tense во время теста спокойно разгонялся до 175 км/ч, и при этом отлично держал дорогу. Ведь его максимальная скорость - 235 км/ч. Но двойная сила кроссовера проявляется не только в этом. Она дает DS7 Crossback E-Tense удивительно комфортное движение настоящего премиального уровня. Как в известных немецких седанах премиум-класса.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Конечно, не последнюю роль в этом играют правильные настройки активной подвески DS Active Scan Suspension, которая анализирует дорожное покрытие и подстраивается под него. Но главное - сочетание силовых агрегатов. Когда-то французы хотели таким образом наглядно демонстрировать преимущества электрокаров, не взирая на отсутствие развитой инфраструктуры зарядки. И у них это здорово получилось. Такое качество езды, как у гибридных DS, в авто с обычным ДВС встречается нечасто. Даже в премиальном сегменте.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

А что еще реже встретишь в премиальном сегменте, - так это реальную экономию.

Где экономия?
Где же здесь экономия, могут спросить читатели? Пришло время рассказать и о ней.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

DS7 Crossback E-Tense - подзаряжаемый гибрид и он реально экономит топливо. Когда батарея была полностью заряжена, средний расход бензина во время теста получился у корреспондента AUTO-Consulting - 1,5-1,3 л/100 км. Да! Не 15-13 литров, которые ожидаемо ушли бы на прокорм 300 лошадок DS7 Crossback E-Tense. И это, на самом деле, было бы вполне нормально и немного. А у нас вышло в пределах полтора - один и три литра на сотню. Но!.. Но это только тогда, когда батарея полностью заряжена. К слову, такого полного заряда корреспонденту AUTO-Consulting хватало на 2-3 дня езды по городу.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Но если вы думаете, что когда АКБ полностью разрядилась, мы получили 13-15 л/100 км, то ошибаетесь. DS7 Crossback E-Tense подзаряжается во время езды за счет генератора и за счет торможения. Такой зарядки не хватит, чтобы проехать десяток километров исключительно на электротяге. Но благодаря ей во время теста среднее потребление бензина при полностью разряженной батарее, получилось у корреспондента AUTO-Consulting 5,3 л/100 км. Что очень неплохо для 300 лошадей мощности, которая постоянно подстегивала к активной скоростной езде.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

К слову, заряжать DS7 Crossback E-Tense можно, как от быстрой зарядной станции, так и от настенного зарядного бокса. И даже - от обычной домашней розетки. За ночь летом гибридный кроссовер как раз и подзарядится на те 52 км, которые он способен проехать только на электротяге.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Для чего нужна такая зарядка, вы уже поняли - для экономии бензина. Но не только. Если вы планируете путешествие по Европе, на сенсорном мониторе можно выставить “стратегический” остаток заряда аккумуляторной батареи. Например, на 10 или на 20 км. Он пригодится, когда вы окажетесь в городах, в центральную или историческую часть которых разрешен въезд только электрокарам. На DS7 Crossback E-Tense вы сможете там разъезжать, как настоящая VIP-персона. А в некоторых странах - пользоваться дополнительными льготами для электромобилей и гибридов.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Но сэкономить с DS7 Crossback E-Tense можно не только на топливе. В этом кроссовере, помимо универсального премиального автомобиля, вы получаете еще и резвый спорткар. Ведь у DS7 Crossback E-Tense разгон до 100 км/ч всего 5,9 секунды. Спортивные авто с такими характеристиками стоят совсем недешево. И уж точно не дешевле DS7 Crossback E-Tense.

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Благодарим компанию “Stellantis Украина” за помощь в организации теста

Настоящий французский шик за $25 тыс. Тест-драйв DS3 Crossback

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

Двойная сила и двойная экономия в премиальном DS7 Crossback E-Tense 4х4? Тест-драйв - DS

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• Шлях до цивілізації: Які клієнти обирають вживані авто у офіційного дилера
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• В Україні збільшили кількість приладів TruCAM та ділянок з вимірювання швидкості
• Завод АЛЬФАТЕКС вже освоїв виробництво самоскидів обсягом від 6 до 26 куб. м
• Як Renault у 1988 році підняла планку потужності вантажівок
• Що нового буде на автовиставці ComAutoTrans у травні 2024 року?
• Чи є переваги купівлі вживаних автомобілів в офіційній дилерській мережі?
• Проєкт електричного Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury відправили в архів
• Які інновації доступні в новому концепт-карі Opel Experimental
• Одразу 5 моделей британського бренду MG претендують на звання Автомобіль року 2024 в Україні
• В Україні пропонується великий вибір комбінованих автомобілей на шасі JAC для утримання доріг
• Звичайні пікапи стали головними носіями зброї проти "шахедів"
• В Україні покращили умови кредитування на автомобілі Honda
• Поліцейські Одещини будуть використовувати евакуатор на базі MAN
• Стали відомі світові лідери з продажу автомобілів за підсумками 2023 року
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• Польща та Україна обговорюють повне припинення торгівлі товарами - прем'єр Туск
• За 2 місяці через Дію переоформлено понад 22 тис. транспортних засобів
• В Україні стартують продажі повнопривідних JAC N90 4х4
• Яким буде салон нового PEUGEOT Е-5008. Перші фото
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• Стали відомі подробиці нової версії САУ "Богдана"
• Нові легкові автомобілі доступні в оренду від Ryder
• Новий Volkswagen Touareg став лідером в сегменті великих позашляховиків
• Список авто, які підпадають під податок на розкіш в 2024 році
• Як не натрапити на зловмисників при купівлі авто для ЗСУ. Рекомендації експертів
• Вінничина отримала 30 автобусів українського виробництва
• Чому пільги у законі №10321 не зможуть зробити газові вантажівки популярними в Україні
• Як дилерські холдинги витримали два роки війни. Показники за 2023 рік
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• В Сумах стартувало виробництво міських автобусів
• Новий Volkswagen Amarok назвали найкращим в конкурсі авто року серед жінок
• Великий український автохолдинг запустив продаж вживаних автомобілів з гарантією
• Яким буде Mitsubishi Pajero наступного покоління
• В Україні знайшли рідкісну мотоколяску Київського мотозаводу
Акції у дилерів...
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
• Спільна акційна пропозиція від Opet та АВТЕК
• 7-місний кросовер Mazda CX-9 доступний по спеціальній ціні від 1 539 500 грн.
• На Mazda CX-5 діє спеціальна цінова пропозиція
• Renault в Україні запускає вигідну сервісну акцію по заміні оливи двигуна
• Кросовер Opel Crossland доступний за максимально привабливою ціною – від 736 000 грн.
• DS 4 доступні зі складу в Україні – уже в наявності та з вигодою 50 000 грн.
• На окремі автомобілі Lexus 2022 і 2023 років виробництва діє вигідна цінова пропозиція
• Зустрічай зиму у всеозброєнні. Вигода на запчастини Mitsubishi до -20%
• На Mazda CX-9 діє спеціальна цінова пропозиція
• Універсальність та стиль. На BMW X3 та BMW X4 діє спеціальна пропозиція
• Кросовер Mazda CX-5 ще можна придбати за небувало привабливою ціною - від 1 119 000 грн.
• Електромобіль Opel Mokka-e пропонується за спецціною та на спецумовах фінансування
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.