Батареи — литий-ионные, емкостью 240 кВт·ч. Заявлено, что этого достаточно более чем для 200 км пробега. Зарядка — через провод от станции мощностью 40 кВт.
Салон будет переработан относительно городского аналога: компоновка станет более «сидячей», а количество кресел будет увеличено до 41.
Новый школьный электробус будет в своем финальном виде представлен в конце лета. Поставка в Лодзь ожидается в октябре.
Таким образом, Solaris станет пионером не только в области городского электротранспорта, но и выходит в новый сегмент - школьных автобусов, который также довольно значительный. |