52 процента немцев одобряют премии результате замены старых дизельных автомобилей на новые. Лишь 30 процентов выступают против этой инициативы немецких автопроизводителей. 48,6 процента водителей дизельных авто подтвердили, что данное предложение привлечет их приобрести новый дизельный автомобиль. Таковы результаты опроса, проведенного институтом Insa и опубликованы изданием Bild в четверг, 10 августа.
Представитель партии Зеленых Оливер Кришер (Oliver Krischer) предостерег, что эта инициатива автопроизводителей приведет к распространению проблемы загрязнения окружающей среды на бедные страны, в частности на Африку, поскольку автопроизводители не могут предотвратить то, что старые автомобили в конце концов окажутся за границей и дальше там будут использоваться . По словам Кришера, "цинично те автомобили, которые здесь больше не соответствуют стандартам, просто отправлять в другие страны".
Как сообщалось, немецкие автопроизводители пообещали переоборудовать пять миллионов дизельных авто для снижения уровня выбросов в атмофсеру, а также ряд премий для владельцев старых дизелей, которые будут обменивать их на новые модели.
Кроме того, на немецком рынке существенно упали цены на б-у автомобили, но после объявления программ утилизации, цены начали стабилизироваться.
Между тем, старые немецкие авто хлынут не только в Африку, о которой упомянул Оливер Кришер, но и в Украину. Отечественные операторы ожидают наплыва как новых авто с немецкого рынка, от покупки которых отказываются в самой Германии, так и подержанных авто. На волне слухов о возможном запрете въезда в отельные города дизельных авто, прагматичные немцы взяли курс на избавление от старых авто. И хотя по опросам, лишь каждый пятый из опрошенных, которые планируют менять машину, рассматривают возможность покупки электромобиля. Но доверие к дизельным авто в Германии основательно подорвано. Эту тему часто обсуждают в СМИ и немецкие автомобилисты понимают, что рано или поздно придется отказаться от привычного уклада жизни и любимого дизельного авто. |
Как уже сообщал AUTO-Consulting, в Германии продолжает разгораться скандал вокруг дизельных авто и махинаций с показателями вредных выбросов. Чтобы как-то разрядить обстановку и избежать тотального запрета на дизельные авто в городах, автопроизводители начали предлагать премии за сданные в утиль старые дизельные авто в обмен на новые. Величина премий достигает от 2000 до 10000 евро. Притом, предлагет их не только Volkswagen, но и остальные немецкие автоконцерны. Соблазнятся ли немцы на такие невиданные скидки? - разбирался AUTO-Consulting. 
