Причому, преміальними там вже вважаютьне тільки Hongqi, а й нікому не відомі раніше Exeed, Tank, Lixiang, а також Voyah. І ці бренди чомусь у РФ вважають вже конкурентами всесвітньо відомим преміальним авто.
Цікаво, що самі китайці постачають на російский ринок далеко не прогресивні електричні моделі, а звичайні бензинові авто, частка яких сьогодні становить 95 відсотків. При цьому в країні все менше купують дизельні та гібридні машини, а електромобілі ледве дотягують до 1%.
Ось така вона платня за імперські амбіції. Ще вчора росіяни могли вільно їздити на BMW, Audi або Lexus, а сьогодні вже вважають преміальними якісь Lixiang, бо інших не має.
|