Nissan Motor объявил, что потратит 2 трлн иен ($17,6 млрд) в течение следующих пяти лет для ускорения электрификации автомобилей. Один из первых производителей электрокара планирует не отстать от конкурентов – Toyota и Tesla, пишет Reuters.
Компания инвестирует в электромобильную программу вдвое больше, чем за предыдущие 10 лет.
Это первый раз, когда Nissan, выпустивший свой Leaf более десяти лет назад, представил глобальный план электрификации моделей.
Почувствуйте разницу. Первое знакомство с официальным Nissan Leaf
К 2030 году автогигант представит 23 электрифицированных автомобиля, в том числе 15 чистых электромобилей (EV).
Кроме того, Nissan хочет сократить расходы на литий-ионные батареи на 65% в течение восьми лет. К марту 2029 года компания планирует перейти на твердотельные батареи, которые потенциально могут изменить правила игры на рынке.
По словам гендиректора Nissan Макото Учиды, это сделает электромобили доступными для большего числа водителей. "Мы будем продвигать наши усилия по демократизации электрификации", — сказал он на онлайн-презентации.
Однако Nissan пока не планирует отказываться от традиционных автомобилей. Компания заявила, что лишь половина ее транспортных средств будет электрифицирована к 2030 году.
Продажи электромобилей Nissan в Европе превысили 250 тыс. шт.
|
Nissan намерен ускорить процесс перехода на электротягу. До 2030 года производитель обещает предложить покупателям 23 электрифицированные модели, включая 15 полностью электрических. В рамках этой программы компания показала 4 перспективных концепта.
