Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном: Авто новини від AUTO-Consulting - Peugeot

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Peugeot
• Ринковий успіх Нового PEUGEOT 3008: вже отримано більше 100 000 замовлень
• В Україні оголошені ціни на новий PEUGEOT 3008
• Стали відомі обсяги продажів автомобілів PEUGEOT, CITROEN, OPEL, JEEP, DS Automobiles в Україні в 2024 році
• Фургони PEUGEOT BOXER набирають популярність і як інклюзивний транспорт
• Стали відомі подробиці про новий PEUGEOT 3008 для ринку України
• PEUGEOT представив оновлений пікап PEUGEOT Landtrek
• В Україні стартують продажі кросовера PEUGEOT 2008 Hybrid
• Новий PEUGEOT E-5008 здобув «Золоте кермо 2024» в категорії великих сімейних автомобілів
• На базі Peugeot Boxer розробили спецавтівку для транспортування осіб з обмеженими можливостями
• PEUGEOT на Паризькому автосалоні 2024 року представив власну гаму 100% електромобілів
Ще по Peugeot...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном

тест-драйви | Опубліковано - 2019-10-18 19:38:20 (21788 разів прочитано)
Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot
В 2019 году на украинском рынке появился очень необычный автомобиль – Peugeot Rifter, в котором производитель попытался совместить комфорт и функциональность минивэна и универсальность SUV. Корреспондент AUTO-Consulting проверил, насколько хорошо это получается у французской новинки.
Честно признаемся, что отношение к этому авто за время теста менялось несколько раз. У Peugeot Rifter много таких вещей, к которым мы не привыкли в автомобилях этого класса. Даже внешность Rifter неоднозначна. В ней нет ярко выраженной “минивэнистости” и на кроссовер он не слишком похож. Скорее - это уменьшенная версия микроавтобуса. Причем, с едва уловимым привкусом коммерческого транспорта. Но очень симпатичного транспорта. Особенно, когда загораются светодиодные ходовые огни спереди. Или неожиданно проступают светящиеся следы от когтей льва на задних фонарях.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

На тесте AUTO-Consulting был Peugeot Rifter в комплектации Allure за 533800 грн. с 1,6-литровым дизельным мотором Blue HDi мощностью 92 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Стартует цена на Rifter - с 458 тыс. 100 грн.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Внедорожный
Надо отдать должное дизайнерам, но Peugeot Rifter больше похож на внедорожник, чем некоторые городские кроссоверы. У него защитные пластиковые накладки на колесных арках, релинги на крыше, мужественный вид.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Да и посадка водителя высокая, внедорожная, командирская. Высоко сидишь, далко глядишь, хотя передние стойки и перекрывают немного боковой обзор.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

В Peugeot Rifter ты не только едешь на большом автомобиле, но и буквально физически ощущаешь это, испытывая чувство некоторого превосходства перед малолитражными “букашками”. Примерно такое же ощущение дает езда на “Лэндкрузере” или на Ford Raptor. Забываешь, что едешь на минивэне. Уверенно рвешься в левый ряд.

Тест-драйв Ford Ranger Raptor: БТР на каждый день

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

И на дороге Peugeot Rifter уважают. Пропускают, не стараются проскочить или подрезать. В общем, - дизайнерам удалось создать для Rifter особый образ.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Традиционно для Peugeot подтверждением “внедорожности” является шайба фирменной системы Advanced Grip Control, расположенная возле рычага МКПП. Тут и режим “снег”, и “бездорожье”, и “песок”, и отключение системы электронной стабилизации. Да и дорожный просвет у Peugeot Rifter побольше, чем у некоторых кроссоверов: 180 мм. Но привод – только передний.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Подвеска - комфортная, упругая. Именно такая, какую ожидаешь для наших дорог и бездорожья. Но на ухабах длиннобазный Peugeot Rifter немного раскачивает. То ли дело на трассе. По хорошей дороге он просто плывет.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Легковой
Большой сенсорный 8-дюймовый дисплей - первое, что видишь, когда открываешь водительскую дверь Peugeot Rifter. Как в современных и не бюджетных легковушках. Второе (и тоже неожиданное) – рычаг механической КПП на “бороде”.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Удивление вызывает и обтянутый кожей, срезанный снизу почти спортивный руль. Да еще и мультифункциональный. С кнопками управления радио, приборной панелью, мультимедийной системой, возможностью отвечать на телефонные звонки. Да - к Peugeot Rifter можно подключить свой смартфон и спокойно, не рискуя схлопотать штраф, болтать или вести деловую беседу. Да и набалдашник рычага КПП - не банальная пластмасса, а оправленная в металл кожаная “подушечка”, на которую приятно класть ладонь.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

А еще Rifter умеет читать дорожные знаки. И сообщает водителю об ограничениях скорости соответствующим значком на приборной панели. Поэтому, когда вы превысите скорость, значек “обиженно” покраснеет.

Если кто-то считает, что 92-х лошадок Peugeot Rifter не хватит для превышения скорости, то ошибается. У мотора 230 Нм крутящего момента, и они дают хорошее ощущение разгона. Паспортные 15 с до сотни кажутся опечаткой. За рулем ощущается, будто не больше 11 с. С такой тягой и проворством Peugeot Rifter рвется вперед, когда идешь на обгон и давишь на педаль газа.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Понятно, что на минивэне рекорда скорости не поставишь. Это - не его стихия. Но 140 км/ч Peugeot Rifter идет спокойно и уверенно. А если вы увлеклись, и уж слишком близко “наехали” на впереди идущий автомобиль, который замешкался уступить вам левый ряд, система предупреждения о безопасной дистанции тут же даст о себе знать. То есть - предупредит, высветив красный сигнал и запищав.

Понравилось, как работает система слежения за разметкой. Да - она работает даже на наших дорогах и деликатно возвращает Peugeot Rifter в свою полосу, если вы не включив поворот, выезжаете из своего ряда.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

В салоне не шумно. Шумоизоляция у Peugeot Rifter легковая. Работа дизельного мотора становится слышна после 2500 об/мин. А максимальный крутящий момент он развивает на 1500 об/мин. Так что о том, что под капотом дизель, вы догадаетесь не сразу.

Сам мотор - эластичный и тяговитый. Поэтому, с «механикой» едешь почти, как на “автомате”. Нет нужды постоянно переключаться, понижая или повышая передачу.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

И парковаться на Peugeot Rifter можно вполне, как на легковушке. На 8-дюймовом мониторе - четкая картинка с камеры заднего вида. Поэтому габаритов 4403х1848х1874 мм (ДхШхВ) можно не пугаться. Спокойно впишетесь даже на переполненную парковку у офиса. Оборотов руля от упора до упора - меньше 3-х. Это нормально для такого большого авто. И слушается руля Peugeot Rifter хорошо, а управляется послушно и предсказуемо. Помогают и отличные огромные наружные боковые зеркала. Надо только привыкнуть, и не забывать, что Peugeot Rifter требуется чуть больше места, чем обычному авто В- или С-класса.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

И еще - надо помнить о большой багажной двери. Не стоит подъезжать задом слишком близко, например, к стене. Надо оставлять зазор минимум в полметра. Надо отметить, что закрывать (опускать) такую дверь вручную тяжело. Зато, на пикнике, во время дождя она вполне может стать крышей.

Семейный
Три ряда сидений - отличная комплектация для большой семьи. 7 мест. Всем хватит места. А чем будут заниматься дети, водитель (глава семьи) всегда сможет увидеть в двойном панорамном салонном зеркале. Кто там балуется или не пристегнулся? Подойдет Peugeot Rifter и в качестве офисной «маршрутки».

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Те, кто едет сзади, даже если шумят, абсолютно не мешают водителю. А еще для них есть откидные столики в спинках передних сидений.

Столики, к слову, качественные и не шаткие . Выдержат большой многоэтажный бургер. А еще сзади помимо столиков, есть собственный регулируемый обдув и USB-порт. Когда разряжен смартфон, зарядка USB для многих может быть более желанной, чем бургер.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Очень удобны сдвижные боковые двери. Никаких опасений, что на парковке кто-то стукнет дверцей соседнюю машину.

Peugeot Rifter - это отличный семейный корабль. Вместительный, комфортный, удобный, универсальный и относительно недорогой.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Коммерческий
Но Peugeot Rifter может быть и коммерческим транспортом. В салоне, а точнее - в рабочей зоне водителя, масса карманов и ниш, которые могут пригодиться. В том числе двухэтажный перчаточный ящик и закрытые жалюзи ниши в центральном тоннеле. В Peugeot говорят, что по количеству хранилищ для мелочей Rifter лидер в своем классе. Для полного счастья не хватает только бокса в водительском подлокотнике. Зато - он (подлокотник) откидной и регулируемый по высоте.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

О третьем ряде сидений для большой (и веселой) компании или семейного путешествия, мы уже упоминали. В коммерческом плане он пригодится тем, кто планирует использовать Rifter, например, как шаттл. Или как корпоративный транспорт. Ведь сиденья 2-го и 3-го рядов складываются и двигаются. И 3-й ряд здесь совсем не детский.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

В случае необходимости можно сложить или вообще снять 2-й и 3-й ряд сидений. Общий объем багажника в Peugeot Rifter можно увеличить с 775 л до максимальных 3500 л.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Вердикт
После теста у корреспондента AUTO-Consulting сложилось устойчивое мнение, что Peugeot Rifter не просто удобный, а почти идеальный автомобиль для большой семьи. Здесь удачно сочитаются все положительные факторы, которые многие ждут от личного автомобиля - универсальность на все случаи жизни.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

В добавок Peugeot Rifter порадовал и экономичностью. Среднее потребление дизеля за время теста у корреспондента AUTO-Consulting получилось 6,5 л/100 км. Нормально для 2-тонного авто длиной почти 4,5 м. А стоимость сервиса у Rifter (вы не поверите), - как у бюджетного Peugeot 301. То есть - французская новинка не только удобна, но еще и очень выгодна в эксплуатации.

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

Благодарим компанию “PSA Украина” за помощь в организации теста

Тест-драйв Peugeot Traveller: Путешествие первым классом

Тест-драйв Peugeot Rifter: Два в одном - Peugeot

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
• Тест-драйв Nissan Qashqai e-power: Що змінилося після рестайлінгу
Головні новини
• Як пережили третій рік війни дилерські авто холдинги. Показники за 2024 рік
• Українські перевізники оцінили оновлені сідлові тягачі Volvo FH Aero
• Стали відомі офіційні подробиці про новий електрокар Volkswagen за 20 тис. евро
• В Україні пропонуються самоскиди вантажопідйомністю 10 т на базі Daewoo Maximus
• В сервісних центрах МВС можливо зберігати обрані номерні знаки. Як це працює?
• Renault Trucks запропонувала на українському ринку вантажівки з дворядною кабіною для заміни старих ЗіЛів
• Opet пропонує моторну оливу для «ГІБРИДІВ»
• В Україні вперше замінили дизельну колонку АЗС на зарядну станцію для електромобілів
• Львівщина придбала та спорядила партію ББА "Новатор" для ЗСУ
• Підсумки ринку причіпної техніки за 2024 рік
• В Україні посилили контроль за паркуванням на місцях для людей з інвалідністю
• Дніпро придбав 5 нових трамваїв Татра-Юг за єврокредитом
• Знищувати ворожі безпілотники будуть за допомогою пікапів INEOS Grenadier
• Енергетики Миколаївщини отримають 4 потужних автогідропідіймача COMET на шасі Renault Trucks
• Як поставити гуманітарні авто на тимчасовий облік за військовослужбовцем. Покрокова інструкція
• Volkswagen готує доступний електрокар за 20 тис. евро
• Чому забуксувало злиття Honda та Nissan?
• Нацгвардійці отримали партію з 10 оснащених пікапів
• Український авторинок почав рік з невеликого падіння
• З вулиць Києва евакуюють більше 1000 покинутих автомобілів
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Віце-прем'єр міністерка відвідала Чернігівський автозавод і закликала купувати його продукцію
• В Нацгвардії знайшли заміну застарілій техниці на базі ЗіЛ
• Стали відомі подробиці про проєкт збирання пікапів в Україні
• В Україні виготовили універсальний самоскид для комунальних служб для заміни МАЗів
• В Україні офіційно стартували продажі нових Renault Duster і Renault Taliant
• В Україні локалізували виробництво військових вантажівок 4х4 та 6х6
• Названі найбільш популярні кросовери у світі та в Україні в 2024 році
• Коли в Україні знову запрацює перереєстрація авто?
• В Україні оголошені ціни на новий PEUGEOT 3008
• Honda представила оновлений логотип вперше за 40 років
• В Україні з’явився новий дорожній знак "щит"
• В Міноборони повідомили які вантажівки тепер є у ЗСУ
• В Україні продані перші автомобілі INEOS Grenadier
• В Україну привезли рекордну автовишку
• Надзвичайники отримали партію важких пожежних автоцистерн на шасі Daewoo
Акції у дилерів...
• Сезони змінюються, наша турбота - ні. Зимова пропозиція на запчастини до автомобілів Mitsubishi
• До кінця зими на кросовери Mitsubishi діє зимова вигода до 155 000 грн.
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Вигідне ТО»
• На Mazda CX-60 діє спеціальна ціна з вигодою 110 000 грн.
• В Україні діє спеціальна пропозиція на найдоступніший BMW
• На новий BMW 3 серії діє спеціальна пропозиція від 1 510 000 грн.*
• На CITROEN C3 діють вигідні ціни – від 640 000 грн.
• В січні Skoda Karoq доступний за вигідною ціною від 1 217 000* грн.
• Пропозиція для СТО від Opet та «АВТОНОВА-Д»
• Зимова вигода до 155 000 грн. на кросовери Mitsubishi
• В Україні діють спеціальні ціни на Mazda CX-60 2024 року виробництва. Мінус 110 000 грн.
• Справжній подарунок до різдвяних світ: Jeep Compass доступний зі знижкою до 100 000 грн.
• На SEAT ATECA діє спецпропозиція з ціновою вигодою від 108 000 грн.
• SEAT Arona доступний з новорічною вигодою від 40 000 грн.
• Зустрічай зиму зі SKODA: неймовірні знижки на Skoda Karoq та привабливі умови кредитування
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.