Мотоциклы Победы: Бронированные доспехи: Авто новини від AUTO-Consulting - Мотоцикл

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Мотоцикл
• Президент Чехії потрапив в аварію на мотоциклі
• На Львівщині знайшли старовинний мотоцикл, який більше 80 років пролежав у землі
• Київським поліцейським передали мотоцикли BMW для патрулювання
• В Україні знайшли 50-річну "капсулу часу - мотоцикл Дніпро МТ9
• Українські лісівники отримали нові мотоцикли. Що це за моделі
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• Легендарний мотоцикл BMW R18 "Незламний" отримав нового власника
• Honda інвестує $3,4 млрд в електромотоцикли до 2030 року
• Чорна п`ятниця на мотоцикли Honda: знижки до -10%
• Український проект BMW R18 приймає участь в конкурсі кастомних мотоциклів
Ще по Мотоцикл...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Мотоциклы Победы: Бронированные доспехи

військова техніка | Опубліковано - 2018-05-09 18:38:49 (18479 разів прочитано)
Мотоциклы Победы: Бронированные доспехи - Мотоцикл
В прошлый раз мы уже рассказывали, как у РККА появились мотоциклы М-72 и какую роль они сыграли в Великой Отечественной войне. Напомним, что М-72 выпускался на 7 различных заводах, а впервые появился на вооружении он в 1941 году. Практически сразу возникли и проекты бронированных мотоциклов. Сегодня мы расскажем о некоторых из них.
Мотоциклы Победы. Как у Красной Армии появились военные мотоциклы

Попытки бронировать мотоциклы предпринимались еще в 20-е годы XX века, но тогда не получили большого распространения. Мотоциклы тех лет были маломощные и едва везли дополнительное вооружение.



Следующая мода на бронированную мототехнику возникла уже в середине 30-х годов. Стали возникать целые проекты легкобронированных мотоциклов в Бельгии, Швеции, Италии, Франции, Германии. Отдельного упоминания заслуживает шведский проект Landsverk 210. По сути – это был легкий 3-колесный танк, сооруженный на базе Harley-Davidson. Такой мини-танк был оснащен поворотной башней в коляске, а водитель был почти полностью скрыт доспехами.





Однако на практике. Такой броневик оказался настолько неуклюжим и неповоротливым, что после нескольких испытаний его просто порезали на металлолом.



Потерпела фиаско и идея бронированного мотоцикла-одиночки в Великобритании. С одной стороны обычного мотоцикла Triumph были навешены бронелисты. В случае опасности, мотоциклист мог спешиться и укрыться за ними, как за щитом.



К концу 30-х годов практически все европейские фирмы уже поэкспериментировали в той или иной форме с идеей бронирования мотоциклов и пришли к выводу в ее бесперспективности. Мотоцикл с бронированием утрачивал главные свои достоинства — легкость, быстроту, хорошую проходимость. А его броня к началу Второй мировой уже не обеспечивала надлежащей защиты от современного стрелкового вооружения. То есть в итоге получался и неважный мотоцикл, и плохой броневик. Именно по этой причине у вермахта не было бронированной мототехники.



В СССР мотоциклетную «тему» в армии откровенно проспали и спохватились лишь в 1939 году, после молниеносного захвата немцами Польши. В срочном порядке в РККА принялись формировать мотопехотные подразделения, как самостоятельные боевые единицы. Но дело в том, что в предвоенном СССР существовала лишь одна модель мотоцикла мало-мальски подходящая под армейские задачи – это ТИЗ АМ-600 с коляской «Таганрог» и двигателем 16 л.с.



О том, как СССР удалось в кратчайшие сроки заполучить и организовать производства М-72 – полного аналога основного мотоцикла вермахта, мы уже рассказывали. Но, к сожалению, в спешке конструкторам пришлось на собственных ошибках пройти и европейский опыт бронированных мотоциклов. Более мощный М-72, с тяговитым оппозитным двигателем мощностью 22 л.с,. создавал приличный запас по грузоподъемности. И еще в 1941 году на Московском мотоциклетном заводе до его эвакуации разрабатывают комплект навесного бронирования на М-72. Водитель получил стационарный бронещиток, с откидными элементами, которые он мог установить в случае опасности. Люлька коляски спереди получила дополнительный стационарный щит, а также откидной бронещиток для пулеметчика. Сзади М-72 также был защищен откидными бронеплитами.



Увы, но советские конструкторы наступили на те же «грабли», по которым уже успели потоптаться в Европе. Бронированный М-72 получился тяжелым, а по факту его бронирование все равно не защищало мотоциклистов в современном бою.



В НАТИ предпринимают еще несколько попыток создания облегченного бронирования, снижая вес бронещитков, меняя их форму, но вскоре также пришли к окончательному выводу – мотоцикл должен оставаться мотоциклом, а не броневиком.



Отметим, что в НАТИ существовал даже фантастический проект размещения бронекапсулы между двумя мотоциклами. Смотрится грозно, но на практике оказалось не жизнеспособно.

Автомобили времен Великой отечественной войны опять оказались в строю

Автомобили времен Великой Отечественной войны были замечены в Киеве

К концу 1941 года уже стало понятно, что мотоцикл в армии – это не основная атакующая единица и эксперименты с его бронированием были прекращены. А для М-72 начали разрабатывать другие роли – транспорта для диверсионных подразделений, транспортировки легкого артиллерийского вооружения, оборудования связи и т.п.





Показательно, что и в Германии тоже пересмотрели роль чисто мотоциклетных подразделений. Так, германский военный теоретик Г.Гудериан писал: «из-за высокой уязвимости и отсутствия тяжелого вооружения чисто мотоциклетное подразделение не способно самостоятельно вести бой». В итоге, к осени 1941 года многие растерявшие в боях личный состав и матчасть мотоциклетные полки были расформированы, многие переформированы в стрелковые части. В состав новых соединений обязательно входили бронетранспортеры, бронеавтомобили или легкие танки, которые несли уже более серьезное вооружение. К 1945 году основным чисто мотоциклетным боевым подразделением Красной Армии стала мотоциклетная рота, компактная, хорошо управляемая и мобильная, вооруженная только легким стрелковым оружием.



С 1943 года в Красной Армии массово начинают появляться мотоциклы Harley-Davidson WLA-42, поставляемые по лэнд-лизу. Их было ввезено 21 572 шт. В комплектацию WLA-42 входил и необычный на то время брезентово-стеклянный ветровой щиток для защиты мотоциклиста от дорожной пыли. Вот этот элемент тюнинга настолько понравился мотоциклистам, что стал неотъемлемым атрибутом советских мотоциклов на многие десятилетия.



Но это уже «доспехи» совсем их другой оперы.

Всех с Днем Победы!

Автомобили Великой Победы. Малоизвестные факты



P.S. В 2017 году на фестивале OldCarLand была представлена финальная линейка мотоциклов Dnepr Vintage, которая завершает историю киевских мотоциклов с коляской, начавшуюся еще с М-72. Limited Edition партия Dnepr Vintage была собрана уже не на мотозаводе, а на KMZ Dnepr Motorcycles в сотрудничестве с AUTO-Consulting Design, из последних комплектов заводских деталей. Как отмечают авторы проекта Dnepr Vintage: киевские мотоциклы заслужили, чтобы их выпуск был завершен специальной серией и качественной техникой. Именно это и было целью проекта Dnepr Vintage.



Тест-драйв мотоцикла Днепр Винтаж: Финальный отсчёт

Тест-драйв мотоцикла КМЗ Днепр-16. Был ли шанс выжить у Киевского мотозавода?

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі військова техніка


Цікаве по темі...
• В ЗСУ показали, як модернізували БТР-4Е, з урахуванням досвіду боїв
• Франція передала Україні бронетранспортери та вантажівки
• В Україні створили легкий тактичний бронеавтомобіль "Джура"
• 10 гірсько-штурмова бригада «Едельвейс» ЗСУ отримала військові вантажівки IVECO
• Національна гвардія отримала першу партію нових бронеавтомобілів українського виробництва
• В Україні в цьому році почнуть виробляти сучасну БМП
• Німеччина надає Україні новий пакет військової допомоги з цікавим наповненням
• В Україні запрацював перший цех Rheinmetall
• Вінницьке ППО посилили ще 10-ма пікапами Mitsubishi L200
• Бельгійський виробник модернізує для ЗСУ всюдеходи Bandvagn 206
• США передасть Україні зброю на $225 млн.
• Італія надасть Україні новий пакет військової допомоги і сучасний комплекс ППО
• Яким може бути заміна МТ-ЛБ
• Національна гвардія отримала потужний паливозаправник на шасі Renault Trucks
• Міноборони допустило до експлуатації 40 зразків бронетехніки
Головні новини
• В Україні нараховується вже більше 200 тис. електромобілів та гібридів
• В Україні зросте попит на малі паливозаправники і ось чому
• Як зміниться Peugeot, щоб конкурувати з китайськими конкурентами
• Волонтер самостійно виготовляє антидроновий захист для українських ББМ "Дозор-Б" та Roshel
• "Техкомплект" продовжує розвивати напрямок 10-тонних самоскидів для заміни МАЗів
• Що відбувається в Premium-сегменті в Україні. Результати першого півріччя 2024 року
• ДСНС отримала першу партію потужних пожежних автоцистерн українського виробництва
• В Україні з`явилась ще одна модель бренду Fisker
• До сезону збирання врожаю в Україні пропонуються цікаві зерновози на шасі Renault Trucks
• Audi представила нове покоління A5
• Верховна Рада звільнила від мита та ПДВ обладнання для електрогенерації
• США передали Україні машини для розмінування та іншу спецтехніку
• Новий Skoda Kodiaq отримав 5 зірок безпеки Euro NCAP
• DAF представляє спеціальну версію DAF XG+ на честь 75-річчя виробництва вантажівок
• Бригада НГУ АЗОВ отримала 17 броньовиків
• Італійський уряд має намір продати китайцям деякі автомобільні бренди
• В "Порше Україна" призначено нового Генерального директора
• На якому авто їздив Макрон на День взяття Бастилії
• У Києві введено обмеження на рух вантажного транспорту
• На цьому тижні ВР розглядатиме відразу 3 законопроєкти щодо перереєстрації авто та трейд-іну
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україні створили замінник 10-тонних самоскидів МАЗ
• В Україні створили легкий тактичний бронеавтомобіль "Джура"
• Новий Opel Zafira прямує в Україну: Оголошено ціну
• В Україні стартовали продажі нового Volkswagen Golf
• Стартують продажі оновленого Nissan Qashqai
• 7 вагомих причин, чому варто вибрати гібридний автомобіль
• Група компаній VIDI: від амбіцій до лідерства на ринку
• Новий CITROEN C3 Aircross дебютує вже завтра. Що відомо про новинку
• У червні зростаючий тренд українського авторинку надломився і змінився на падіння
• Чому українські виробники не мають шансів перемагати у тендерах ЄІБ
• Національна гвардія отримала першу партію нових бронеавтомобілів українського виробництва
• На аукціоні продадуть Lamborghini Miura, який все життя простояв у вітальні, як мебля
• Zeekr заборонив офіційно постачати свої авто до РФ і ось чому
• В Україні відкрито передзамовлення на нове покоління Skoda Kodiaq
• Кабмін створив ще один реєстр сертифікатів авто
Акції у дилерів...
• На Skoda Kodiaq першого покоління діє вражаюча знижка в 94 500 грн.
• В Україні розпродають фургони Volkswagen Crafter
• В мережі Renault в Україні стартувала сервісна акція «Вигідне ТО»
• На культовий Mazda MX-5 діє літня цінова пропозиція
• Volkswagen T-Roc в Україні зараз доступний зі складу з вигодою 9%
• Гібридний кросовер Honda ZR-V пропонується з вигодою -262 тис. грн.
• У мережі СТО АІС стартує літня акція «Влітку з комфортом»
• В Україні пропонують вигідні рішення по альтернативному забезпеченню електрикою
• Спекотні знижки до 122 000 грн. на Skoda Karoq подовжено до кінця липня
• PEUGEOT пропонує свої бестселери зі складів в Україні за максимально вигідними цінам
• На SKODA Karoq діють знижки до 122 000 грн.
• Власники Mitsubishi зможуть вигідно обслужити кондиціонер
• Акцію від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки продовжено до 30.04.24 р.
• Ціни, в які можна закохатися! Спеціальні ціни на усі автомобілі SEAT 2023 р.в. на складі в Україні
• На останні моделі Volkswagen Caddy 2023 року діє спеціальна цінова пропозиція
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.