На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016: Авто новини від AUTO-Consulting - автобус

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: автобус
• Німеччина передала 5 мікроавтобусів до Запоріжжя
• Покупці українських автобусів Електрон отримають компенсацію від держави 15%
• У Вінниці почали відновлювати старі автобуси, щоб подовжити строк їх експлуатації ще на 10 років
• Держава у 2025 році закупить 460 автобусів українського виробництва
• В Сумах запрацювало ще одне автобусне виробництво
• Стали відомі обсяги закупівель шкільних автобусів через систему Prozorro в 2024 році
• Івано-Франківську подарували 6 тролейбусів та 18-метровий автобус
• IVECO виграла найбільший автобусний тендер в Німеччині
• У Миколаєві не взмозі використовувати всі наявні міські автобуси через брак водіїв
• Київ замовив 85 сучасних автобусів з Туреччини
Ще по автобус...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

ринок автобусів | Опубліковано - 2016-09-28 21:34:10 (14783 разів прочитано)
На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016 - автобусПарк общественного транспорта в Европе активно обновляется. На смену традиционным автобусам приходят «гибриды» или электробусы. Европейцы больше не хотят дышать дизельным выхлопом, даже если он и соответствует нормам Евро-6. Но готова ли индустрия выпускать технику с «Zero Emission»? Может есть какая-то альтернатива? В этом и разбирался на выставке IAA 2016 в Ганновере корреспондент AUTO-Consulting.
В Европе новый тренд. Муниципалитеты начинают поголовно отказываются от дизельного транспорта. Он шумный, портит атмосферу городов и уже не вписывается в концепцию охраны окружающей среды. Совсем другое дело – это городские электробусы. Эмиссии – 0, шум меньше хотя это вопрос спорный и под их закупку можно получить неплохие гранты. Но вот незадача: европейские производители так увлеклись совершенствованием дизельных моделей, что «проспали» эру электроавтобусов.



А вот сейчас все бросились догонять…китайцев. Да, как это не смешно звучит, но на китайском электробусе BYD мы ехали в аэропорту Амстердама по дороге в Ганновер. А во время пресс-конференции на стенде Mercedes-Benz на IAA’2016 член правления концерна «Даймлер АГ» Вольфганг Бернхард только анонсировал, что в 2018 году начнется серийное производство электробуса Citaro.

Mercedes-Benz представил новые модификации в линейке вэнов

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

Европейцы в роли догоняющих? Да, не привычно, но что делать. Вольфганг Бернхард оправдывается, что, дескать, только сейчас в сфере развозных грузовых перевозок обозначились новые тенденции. Поэтому выход на рынок развозных грузовых автомобилей большой грузоподъемности с электроприводом в начале следующего десятилетия становится для нас реальностью». А оптимизм «мерседесовцев» основан на ожиданиях снижения расходов на аккумуляторные батареи для грузового грузового автомобиля с 1997 по 2025 год в 2,5 раза – с 500 евро/кВт•ч до 200 евро/кВт•ч. Во столько же раз за этот период времени вырастет их мощность – с 80 Вт•ч/кг до 200 Вт•ч/кг. А там где грузовые электромобили, там и автобусы. Но первый электроавтобус Mercedes-benz появится все-таки раньше грузовика - в 2018 году. Это будет городская модель Citaro. Концепт ее можно было видеть на стенде в Ганновере.

Какие новинки грузовиков показали на IAA 2016. Репортаж из Ганновера

Инженеры Mercedes-Benz рассчитывают к 2025 году достичь запаса хода приблизительно в 300 километров у китайского BYD eBUS уже сейчас 260 км, что является достаточным для большинства маршрутных автобусов даже при сложных климатических условиях с температурой до минус 20 градусов зимой и до плюс 40 градусов летом.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

В MAN также уловили «зеленый тренд» и привезли на IAA’2016 «гармошку» Lions City, да еще и с необычной концепцией. Это, по сути, электроавтобус и троллейбус в одном кузове. Во время остановок электробус подсоединяется к контактной сети и пополняет заряд. Такой подход не новый и уже даже используется на польских электробусах Solaris и Ursus последний, кстати, с кузовом украинского производства «Богдан», но MAN предложил нестандартное решение, когда тельфер устанавливается не на сам транспорт, а на контактную опору. В итоге – транспорт не ездит с «рогами», а эффект тот же самый.

Как делают автобусы MAN и Neoplan. Репортаж с завода

Какие новинки грузовиков показали на IAA 2016. Репортаж из Ганновера

Но пока немцы только готовятся к электрической эре, польский Solaris уже снимает «сливки». Еще в 2006 году глава и основатель Solaris Кшиштоф Ользевский заявил: «Дизель умер. Многие лета электричеству» и принялся разрабатывать электробус. Надо отдать должное его прозорливости. Электрический Solaris Urbino 12 появился в 2011 году и не только получился удачным, но за 5 лет доказал свою эффективность в эксплуатации в 20 странах. Его с удовольствием покупают муниципалитеты европейских городов, да еще и каких! Среди клиентов Solaris Варшава и Краков, Берлин, Гамбург, Дрезден, Дюссельдорф, Барселона и Тампере. И в Ганновере, где и проходила выставка IAA, также ездят электрические Urbino 12. Solaris за 20 лет из местечкового производителя превратился в крупный концерн, который уже поставил клиентам 14000 автобусов и троллейбусов. Его техника признана в Европе, в «линейке» польского производителя 9,10,12, 18-метровые автобусы, с дизельными, газовыми, водородными силовыми установками. А Solaris Urbino 12 Electro даже получил престижный европейский титул Bus of the Year 2017. Да, это польский автобус, который обошел Mercedes-Benz и Man.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

В Ганновер Solaris привез очередную модификацию 12-метрового электробуса с батареями мощностью 240 кВт*ч, а также укороченную 10,5-метровую версию Urbino с газовым двигателем для небольших городов.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

Другой польский производитель – Ursus, также пытается повторить опыт своих земляков. Кстати, именно этот производитель сотрудничает с украинским «Богдан» и по троллейбусам, и по электробусу. В Ганновер Ursus привез свой собственный электробус с кузовом своего производства. А на наш вопрос о «Богдане» сказал: Будут возможности, будем сотрудничать.

Scania электрический автобус пока не показала, но активно экспериментирует с гибридными силовыми установками. На выставке представили 12-метровый Scania Citywide LE, оснащенный 9-литровым дизельным двигателем 320 л.с., а также параллельной электроустановкой в 130 кВт.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

А вот обозримое будущее междугороднего и пригородного транспорта в Scania видят с силовыми установками, использующими биогаз, натуральный газ и максимум «гибрид». Пример такого решения можно было видеть в Scania Interlink LD. А вот «дальнебойные» туристические лайнеры в Scania видят пока только с экономичными дизельными двигателями.

За что Scania S-серии получила титул «Грузовик Года»

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

К слову, не только Scania так думает. В подразделении Setra, которая входит в Mercedes-Benz, все люксовые модели пока только дизельные. Да еще и дизайн флагманской Senta уже порядком устарел.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

Голландский VDL тоже переходит на электропривод в городских версиях, но лайнеры здесь пока исключительно дизельные.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

В этом году атаку на европейский рынок предприняли турецкие производители автобусов. В Ганновер приехали абсолютно все автозаводы. Большая часть турецких автобусов – это порядком устаревшие «туристы» разных классов, но в весьма приличном исполнении.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

А вот Karsan решил продвигать в ЕС свою «маршрутку» Jest с низким уровнем пола. На ней остановимся отдельно. При длине в 5,8 м Karsan умудрился не только разместить 15 сидений, но еще и расположить сдвоенные автоматические двери, пандус для инвалидов, площадку для детских колясок и велосипедов. Высота внутри салона – 1945-2185 мм. Да и список оснащения Karsan Jest позавидуют многие пассажиры: здесь кондиционер, wi-fi, электронный считыватель карт для оплаты проезда и т.д.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

В Ганновере Karsan представил и электрическую версию Jest. Но в таком сегменте предложений хватало и от немецких фирм.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

А вот как должна выглядеть настоящая «маршрутка» в оригинальном исполнении от Mercedes-Benz.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

Отметим, что китайский BYD начинает осваивать и сегмент междугородних бусов. А его электрический eBUS по-прежнему способен проехать на одном заряде более 260 километров.

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

Киевскому автобусу исполнилось 90 лет. На чем ездили киевляне раньше. Фото

Вот такие тенденции и тренды заметил AUTO-Consulting на автосалоне IAA’2016. В ближайшие годы Европа массово начнет пересаживаться на электробусы в городах, а дизельные версии тоже сохранятся, но на дальних линиях.

Какие новинки грузовиков показали на IAA 2016. Репортаж из Ганновера

А что нам с этих европейских проблем? Украинские производители как раз имеют шансы воспользоваться повальным увлечением электробусами в Европе. Модели на электротяге есть у львовского Электрона, луцкого Богдана. Более того, Богдан даже поставил свой первый электробус в Польшу. Вынашивает планы по созданию 12-метрового электробуса и консорциум "Украинский электробус". Так, что работы ведутся и даже успехи какие-то есть. Но наших производителей должен воодушевить пример Solaris. Рынок нужно завоевывать.

Украинский электробус Богдан оснастили системой быстрой подзарядки

Насколько выгодно использовать электробус на маршрутах. Результаты коммерческой эксплуатации в Украине

Во Львове представили украинский электроавтобус

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

Как делают автобусы «Богдан». Репортаж с завода в Луцке

На каких автобусах будет ездить Европа. Репортаж с выставки IAA 2016

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі ринок автобусів


Цікаве по темі...
• Віце-прем'єр міністерка відвідала Чернігівський автозавод і закликала купувати його продукцію
• Стали відомі обсяги закупівель шкільних автобусів через систему Prozorro в 2024 році
• В Сумах запрацювало ще одне автобусне виробництво
• 2024 рік став найгіршим за кількістю придбаних тролейбусів в Україні
• У Вінниці почали відновлювати старі автобуси, щоб подовжити строк їх експлуатації ще на 10 років
• Київ замовив нові трамваї українського виробництва
• Миколаїв отримав ще 3 нових тролейбуси PTS з автономним ходом до 20 км
• За 2024 рік українські міста отримали лише 12 нових трамваїв
• Ужгород придбає 9 електробусів
• В Китаї почали використовувати новий транспорт - беспілотні безрейкові електричні трамваї
• Миколаїв отримає ще 9 тролейбусів з автономним ходом в травні 2025 року
• Держава у 2025 році закупить 460 автобусів українського виробництва
• Покупці українських автобусів Електрон отримають компенсацію від держави 15%
• Концерн Електрон модернізував 10 львівських тролейбусів, додавши їм автономний хід
• Дніпро придбав 5 нових трамваїв Татра-Юг за єврокредитом
Головні новини
• В Україні вперше замінили дизельну колонку АЗС на зарядну станцію для електромобілів
• Львівщина придбала та спорядила партію ББА "Новатор" для ЗСУ
• Підсумки ринку причіпної техніки за 2024 рік
• В Україні посилили контроль за паркуванням на місцях для людей з інвалідністю
• Дніпро придбав 5 нових трамваїв Татра-Юг за єврокредитом
• Знищувати ворожі безпілотники будуть за допомогою пікапів INEOS Grenadier
• Енергетики Миколаївщини отримають 4 потужних автогідропідіймача COMET на шасі Renault Trucks
• Як поставити гуманітарні авто на тимчасовий облік за військовослужбовцем. Покрокова інструкція
• Volkswagen готує доступний електрокар за 20 тис. евро
• Чому забуксувало злиття Honda та Nissan?
• Нацгвардійці отримали партію з 10 оснащених пікапів
• Український авторинок почав рік з невеликого падіння
• З вулиць Києва евакуюють більше 1000 покинутих автомобілів
• В Україні представили зменшену версію МДКЗ на шасі JAC
• Злиття Honda і Nissan опинилося під загрозою зриву
• В Україні виготовлено чергову партію бурокранів Hyundai Everdigm на базі IVECO T-WAY
• В Україні почали позбавляти прав через порушення правил військового обліку
• Експертів шокували результати перевірки бензину в українських мережах АЗС
• В Україну привезли рекордну автовишку
• У 2024 році DAF Trucks збільшив долю ринку в Європі
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Віце-прем'єр міністерка відвідала Чернігівський автозавод і закликала купувати його продукцію
• В Нацгвардії знайшли заміну застарілій техниці на базі ЗіЛ
• Стали відомі подробиці про проєкт збирання пікапів в Україні
• В Україні виготовили універсальний самоскид для комунальних служб для заміни МАЗів
• В Україні офіційно стартували продажі нових Renault Duster і Renault Taliant
• В Україні локалізували виробництво військових вантажівок 4х4 та 6х6
• Коли в Україні знову запрацює перереєстрація авто?
• Названі найбільш популярні кросовери у світі та в Україні в 2024 році
• В Україні оголошені ціни на новий PEUGEOT 3008
• Honda представила оновлений логотип вперше за 40 років
• В Україні з’явився новий дорожній знак "щит"
• В Міноборони повідомили які вантажівки тепер є у ЗСУ
• В Україні продані перші автомобілі INEOS Grenadier
• Надзвичайники отримали партію важких пожежних автоцистерн на шасі Daewoo
• В Україну привезли рекордну автовишку
Акції у дилерів...
• Сезони змінюються, наша турбота - ні. Зимова пропозиція на запчастини до автомобілів Mitsubishi
• До кінця зими на кросовери Mitsubishi діє зимова вигода до 155 000 грн.
• Renault в Україні запускає сервісну акцію «Вигідне ТО»
• На Mazda CX-60 діє спеціальна ціна з вигодою 110 000 грн.
• В Україні діє спеціальна пропозиція на найдоступніший BMW
• На новий BMW 3 серії діє спеціальна пропозиція від 1 510 000 грн.*
• На CITROEN C3 діють вигідні ціни – від 640 000 грн.
• В січні Skoda Karoq доступний за вигідною ціною від 1 217 000* грн.
• Пропозиція для СТО від Opet та «АВТОНОВА-Д»
• Зимова вигода до 155 000 грн. на кросовери Mitsubishi
• В Україні діють спеціальні ціни на Mazda CX-60 2024 року виробництва. Мінус 110 000 грн.
• Справжній подарунок до різдвяних світ: Jeep Compass доступний зі знижкою до 100 000 грн.
• На SEAT ATECA діє спецпропозиція з ціновою вигодою від 108 000 грн.
• SEAT Arona доступний з новорічною вигодою від 40 000 грн.
• Зустрічай зиму зі SKODA: неймовірні знижки на Skoda Karoq та привабливі умови кредитування
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Історія Mazda
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.