Как продавали автомобили в СССР. Маркетинговые приемы. Видео: Авто новости от AUTO-Consulting - авторынок

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новости CARS TRUCKS BUSES СКИДКИ % Статистика 125 лет SKODA
Поиск по новостям

Расширенный поиск
Разделы
Главная
Новости
 Рынок автомобилей
 Акции в автосалонах
 Тест-драйвы
 Статистика автопродаж
 Рынок автобусов
 Рынок грузовиков
 Военная техника
 Производство автомобилей
 Законодательство
 Автобизнес LIFE
 Дилерская сеть
 Кредиты/лизинг/страхование
 Сельхозтехника
 Авто-электроника
 Рынок запчастей
 Рынок шин
 Мототехника
 Советы владельцам авто
Растаможка авто
Подписка на новости


• Новости по теме: авторынок
• Как дефицит чипов может повлиять на украинский авторынок
• Не смотря на локдаун, украинский авторынок в апреле продемонстрировал стабильный рост
• Европейский авторынок подал первый положительный сигнал и начал медленно восстанавливаться
• Украинский авторынок в марте вырос сразу на 45%. Что покупали?
• Почему в 2021 году не растет украинский авторынок
• Вторичный авторынок в Украине перестал расти. На что катастрофически упал спрос
• Украинский авторынок продолжил падение и в феврале
• Каким видят украинский авторынок в 2021 году ведущие операторы. Прогнозы рынка
• В России авторынок тоже начал год со спада продаж
• 2021 год украинский авторынок начал с глубокого спада
Еще по авторынок...
Новости от AUTO-Consulting
Все новости по теме - Украина

Как продавали автомобили в СССР. Маркетинговые приемы. Видео

рынок автомобилей | Опубликовано - 2016-02-17 14:38:19 (22863 раз прочитано)
Как продавали автомобили в СССР. Маркетинговые приемы. Видео - авторынокСейчас в это невозможно поверить, но в СССР автомобильного рынка в сегодняшнем понимании не было. До Великой Отечественной войны автомобили частным лицам вообше не продавали. А после войны торговлю авто населению разрешили, но из-за скудного предложения на всех желающих машин не хватало и стали образовываться очереди. О выборе цветов и комплектаций вообще речь не шла. Брали что есть.
Чтобы понимать атмосферу тех лет в автомагазине и как выбирали авто - достаточно посмотреть вот этот юмористический ролик.



Надо отметить, что на момент съемки (1962 г) советский гражданин мог приобрести лишь две модели авто: Москвич и "Волга". Был еще правительственный ЗИМ ГАЗ-12, но он стоил очень дорого и его простой человек, даже с деньгами, побоялся бы купить, - иначе им бы сразу заинтересовались компетентные органы.

Но само понятие "приобрести" в СССР имело много интерпритаций. Очереди на 'Победу', "Волгу" и 'Москвич' были неимоверными. Поначалу, они составлялись самими покупателями, с "десятниками", "сотниками" и ежемесячными перекличками в соседнем дворе. Не явившиеся на перекличку безжалостно отсеивались без права возврата.

130 лет назад началась автомобильная эра

Самые значимые юбилеи на авторынке в 2015 году



В 60-е годы очереди составлялись уже непосредственно в магазине. Сроки были такие: записавшиеся в 1956-м году на 401-й 'Москвич' получали в 59-м уже 407-й, а записавшиеся в 1959-м на 'Волгу' могли выкупить её в 66-м за немалые по тем временам 15000 руб.

В процессе производства одной модели её стоимость не менялась, зато в момент смены моделей происходил резкий скачок цен. Так, 'Москвич-401' стоил 9000 руб, 'Москвич-402' — 15000 руб (до реформы 1961 г), а отличавшийся от него только двигателем с повышенной на 10 л.с. мощностью 'Москвич-407' — уже 25000 руб.



Гражданину приходилось брать то, что есть, иначе его место тут же занимал следующий в очереди. Разумеется, о выборе цветов и оббивки речь уже не шла.

Начиная с 70-го года продажа автомобилей стала возрастать. Вступили в строй АвтоВАЗ и Ижевский завод, реконструировались заводы АЗЛК и ЗАЗ. В то же время в связи с повышением уровня жизни резко возросло и число желающих стать автолюбителями. Но система продажи еще усложнилась.



Очереди достигли такой длины, что получить по ним автомобиль можно было лет через 10. В этой ситуации подавляющее большинство авто стали продавать через производственные и прочие предприятия, которые распределяли автомобили между своими сотрудниками "за успехи в труде". И у нарушителей дисциплины или новичков шансов стать автовладельцем практически не было. Специальные собрания - профкомы решали кому из достойных отдать вожделенный талон на приобретение автомобиля. Вот как он выглядел.



Естественно, было где густо, а где пусто.

На оборонный завод или шахту поступали десятки автомобилей в год, а в какой-нибудь второстепенный НИИ — один автомобиль в несколько лет. Люди ряда профессий и пенсионеры вообще не могли легально купить новое авто. Зато без проблем можно было это сделать за валюту или чеки, которые отоваривали только в специальных магазинах "Берёзка". Притом, такие чеки получали опять же только избранные - лишь работающие за рубежом.

Золотая «копейка» советского автопрома: Неизвестные факты о ВАЗ 2101

Автомобили Великой Победы. Малоизвестные факты

ГАЗ-24 «Волга»: Визитная карточка развитого социализма

Луцкому автозаводу «Богдан» исполнилось 60 лет. История с продолжением

55 лет назад в Украине начали выпускать собственные автомобили. Фото



Цены в середине 70-х годов были такие: 'Волга' ГАЗ-24 (их, правда, продавалось очень мало) — 9200 руб, 'Жигули' ВАЗ-2101 — 5500, ВАЗ-21011 — 6000, ВАЗ-2103 — 7500, 'Москвич-412' — 4990, а 'Запорожец' ЗАЗ-968 — 3500 руб. Полноприводный ЛуАЗ-969 стоил 4000 руб. Средняя же зарплата нормально зарабатывающего мужчины составляла тогда около двухсот рублей в месяц.



Такая система продаж авто приводила к парадоксам. В СССР новый автомобиль (официально) стоил дешевле, чем подержанный (на рынке). Притом эта разница иногда доходила до нескольких раз. Извращенной была и торговля б-у автомобилями. Вначале, продавать автомобили можно было только государству через комиссионный магазин, который оценивал авто исходя из госцены с учётом износа. Конечно, были кое-какие схемы обхода, но связаные с немалым риском, посему часто автомобиль был у одного и того же хозяина десятилетиями.



Это положение было отменено только в 70-х годах, однако вплоть до распада СССР часть суммы передавалась продавцу через кассу комиссионного магазина, который с этого имел 7%, а часть — "в конверте".

Украинский авторынок провалился в 1969 год. Инфографика

В относительной свободной продаже авто в СССР начали появляться лишь в начале 80-х, но и то лишь определенные модели не пользующиеся большой популярностью. Это была дорогая 'Нива' ВАЗ-2121 за 10300 руб, 'Москвич-2140 Люкс за 8000 руб или ЗАЗ-968М за 5000 руб. Но со второй половины 80-х авто стало для граждан средством сбережения денег от инфляции и они опять стали дефицитом вплоть до 1991 года.

Вот таким был авторынок во времена СССР. Лишь в конце 40-х и начале 50-х, а также в начале 80-х авто можно было относительно свободно купить, удачно зайдя в автомагазин. В остальные периоды авто доставалось не каждому и нужно было пройти через очереди из желающих.

О том, какие тогда были объемы продаж можно увидеть на графике AUTO-Consulting.

А для знатоков авторынка AUTO-Consulting проводит конкурс. Принять участие в конкурсе может любой желающий, а для победы достаточно поделиться нашей страницей в Facebook и правильно ответить всего на один вопрос:
Какой объем продаж новых легковых автомобилей был в Украине в 1991 году?. Победитель, который верно укажет объем продаж новых легковых авто в 1991 году, получит IP-камеру видеонаблюдения TP-LINK TL-SC3130G. Подробнее о конкурсе можно прочесть здесь.

Как началась автомобильная эра в Украине
FaceBook     Twitter     email     Telegram   Подпишись на канал в Telegram


Подпишись на новости по почте
Новости по теме - Украина Все новости по теме рынок автомобилей


Интересное по теме...
• Самые популярные кроссоверы С-класса в Украине в сезоне 2021 года
• ТОП-5 самых популярных и доступных авто в Украине
• Компактные кроссоверы, на которые стоит взглянуть покупателям авто
• В Украине объявлены цены на новый кроссовер Opel Mokka
• В ЕС из продажи скоро могут исчезнуть гибридные автомобили. В чем причины?
• Как у автомобилистов в ЕС за время карантина изменились предпочтения по типам двигателя
• В Украине стартуют продажи грузового фургона Renault Trafic
• Какой техосмотр автомобилей для нас приготовили. Последняя версия
• В Украине стартовали продажи нового доступного пикапа Dongfeng
• Как украинские покупатели автомобилей сменили свои предпочтения при выборе двигателей
• В Украине начали принимать заказы на новый Renault Express
• Skoda представила обновленный Kodiaq. Что изменилось?
• Плюсы и минусы новейших кроссоверов на украинском рынке
• Каким будет Toyota Land Cruiser 300
• Продажи нового CITROEN C3 уже превысили 1 млн. автомобилей
Главные новости
• Продвинутый преемник Dokker. Тест-драйв Renault Express
• Объявлены украинские цены на новые полностью электрические BMW iX
• На базе IVECO Daily в Украине выпустили пожарный автомобиль
• Из-за дефицита чипов Nissan не выпустит 500 000 автомобилей в этом году
• Кабмин ввел госрегулирование цен на бензин и дизельное топливо
• Everlast поставил партию облегченных битумовозов на тягачах Scania
• В чем причины роста украинского авторынка. Мнения операторов
• Audi стала №2 в сегменте гибридных авто в Украине
• DAF представит в Украине новый самосвал DAF CF 480 с новой трансмиссией
• На кроссоверы с пробегом из Кореи снижены цены
• Stellantis сохранит все 14 брендов автомобилей
• В Украине стартовали продажи нового кроссовера FAW X80 2021 г.в.
• Хлебзавод выбрал фургоны Opel Movano
• ВСУ передали партию польских ББМ Oncilla - лицензионных копий "Дозора"
• Стали известны первые участники выставки коммерческого автотранспорта ComAutoTrans, которая пройдет 26-28 мая
• Президент Владимир Зеленский подписал законы о льготной растаможке "евроблях"
• Как дефицит чипов может повлиять на украинский авторынок
• Как и зачем в Renault будут ограничивать скорость своих автомобилей
• Генеральный директор МАЗа посетил Украину и открыл предприятие в Броварах
• Премьер-министр Украины посетил Черниговский автозавод
Все новости...

Авто- мото- музеи и коллекции Украины
«Фаэтон» Запорожье
«Ретро Гараж» Львов
«Винтаж Гаражъ» Днепр
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомир» Каменское
Ретромотомузей Львов
Zastava Умань
Мотоколлекция OldCarService Киев
Гараж Януковича
Мотоколлекция Берегово
Коллекция Львовских мопедов

Заводы, где делают
Ваши машины
Украинский авторынок за 100 лет
ЗАЗ 2009 г., Как делают ZAZ Forza 2011 г., ЗАЗ 2017 г.
Богдан (Черкассы), 2009, 2013, 2019 год
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкасский Автобус 2003, 2016 год
КрАСЗ
Что осталось от ЛАЗа
Что осталось от КМЗ
Что осталось от ХВЗ
Что осталось от ЛМЗ
Еврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
История КМЗ
Завод им. Малышева
Киевский БТЗ
Первый украинский автозавод
Велосипеды Украины
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 год
FORD Otosan
MAN & Neoplan Турция
IVECO
MAN
Scania Сёдертелье
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Счетчики


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярные новости
• Премьер-министр Украины посетил Черниговский автозавод
• В Киеве появится новый трамвай производства черниговского завода «Эталон»
• Кто стал новым владельцем АвтоКрАЗа?
• Самые популярные кроссоверы С-класса в Украине в сезоне 2021 года
• Завод "Техкомплект" завершил производство самосвалов на шасси ГАЗ-3309
• ТОП-5 самых популярных и доступных авто в Украине
• 100 км на 2-х литрах бензина. Тест-драйв обновленного Peugeot 3008 Plug-in Hybrid4
• Компактные кроссоверы, на которые стоит взглянуть покупателям авто
• На украинском рынке грузовиков на 2-е место неожиданно вышел новый игрок
• В Украине объявлены цены на новый кроссовер Opel Mokka
• В ЕС из продажи скоро могут исчезнуть гибридные автомобили. В чем причины?
• Нужно ли регистрировать малокубатурные скутера и иметь водительское удостоверение. Комментарий адвоката
• Как у автомобилистов в ЕС за время карантина изменились предпочтения по типам двигателя
• В Украине стартуют продажи грузового фургона Renault Trafic
• Украинский дистрибьютор МАЗа отреагировал на введение спецпошлин на белорусскую технику
Акции у дилеров...
• На кроссоверы с пробегом из Кореи снижены цены
• Сервис 4+. Выгодное предложение для автомобилей SEAT старше 4-х лет
• Обновленный SEAT Ateca 2021 года доступен с выгодой -40 000 грн.
• До конца июня заказать новый Volkswagen Golf можно с выгодой 42 тыс. грн.
• На кроссоверы Ford EcoSport 2020 года действуют специальные цены
• Будь готов к новому сезону. Владельцы Ford могут провести диагностику ходовой за полцены
• Для автомобилей PEUGEOT, CITROEN, OPEL в возрасте 3+ можно выгодно заменить масло
• Владельцы Renault в Украине могут выгодно прокачать свой авто
• На оригинальные запчасти Toyota действуют выгодные предложения
• Кроссовер CITROEN C5 Aircross доступен с выгодой -30 000 грн.
• На кроссовер Opel Grandland X действует ГРАНДИОЗНАЯ выгода -40 000 грн.
• Для Renault в Украине действует выгодная сервисная акция
• Выгода 20%. Владельцы PEUGEOT, CITROEN, OPEL могут выгодно подготовить свой автомобиль к летнему сезону
• В марте действует специальные предложения на автомобили BMW 5 серии
• На новые SEAT 2020 года производства действуют специальные цены с выгодой от 43 до 71 тыс. грн.
Авто история
История АвтоЗАЗа
История Богдан/ЛуАЗ
История Черкасский автобус
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
История Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копейка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Первый украинский мотоцикл
Все модели ЛМЗ
История Mini
Музей в Брюсселе
Музей в Турине
Музей в Пекине
Музей в Шанхае
Гараж Князя Монако
Авто королей XX века
Гараж Януковича
Китайский автопром
Турецкий автопром
Корейский автопром
Авто II мировой войны
Автомобили Великой Победы
Авто Лэнд-лиза
Лимузины русских вождей
Киевский троллейбус
Киевский автобус
Первые украинские троллейбусы
Киевский скоростной трамвай
НТУ - 75 лет
Первые авто и автоСМИ в Украине
Статистика украинского авторынка за 100 лет
Сколько авто продали в Независимой Украине

Великие личности Андре Ситроен, Джорджетто Джуджаро, Луиджи Колани, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Алексей Сахновский, Свемпа, киевлянин Владимир Веклич
 
Связь
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишите нам >>>
Сделать стартовой | В избранное
Экспорт новостей |
Реклама на сайте
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.