19 декабря 2001 г. на заводе «Еврокар» в Закарпатье состоялся технический пуск первой очереди производства автомобилей марки SKODA.
10 лет назад, 19 декабря 2001 г., в Закарпатской области топ-менеджмент Группы компаний Атолл Холдинг, SKODA Auto a.s. и руководство закарпатской ОДА торжественно открыли новый украинский завод по производству автомобилей – «Еврокар». Строительство завода «с нуля» заняло всего 5 месяцев. Тогда же, в 2001 г., на заводе «Еврокар» методом крупноузловой сборки была выпущена первая партия моделей SKODA Octavia. А уже 15 марта 2002 года предприятие начало серийное производство автомобилей марки SKODA.
C начала производственной деятельности завод «Еврокар» реализует стратегию ежегодного увеличения объемов производства и расширения модельного ряда продукции. В мае 2006 г. была официально открыта вторая очередь проекта по производству автомобилей. Это мелкоузловое производство, при котором монтаж автомобилей осуществляется на конвейерной линии с использованием технологического процесса, аналогичного Skoda Auto a.s. В 2007 г. было начато реализацию третьей очереди проекта. Уже в сентябре 2009 г. ЧАО «Еврокар» закончило строительство здания сварочного и покрасочного производств. В ноябре 2011 г. на сварочном производстве завода «Еврокар» была изготовлена пилотная партия кузовов. 7 декабря 2011 г. состоялся успешный запуск нового лакокрасочного производства.
Сварка и окраска проводилась на оборудовании таких известных компаний как Transsystem (Польша), Chropynska Strojirna (Чехия), EISENMANN (Германия).
Новые мощности «Еврокар» имеют ряд технологических инноваций, обеспечивающих гибкость производственного процесса, а также уникальные для Украины технические решения. На текущий момент «Еврокар» выпускает весь модельный ряд автомобилей марки SKODA. В период с 2003 по 2006 год «Еврокар» наряду со SKODA также производил такие марки автомобилей как Volkswagen, Audi и Seat.
C 2003 года ЧАО «Еврокар» постоянно подтверждает соответствие мировым стандартам управления качеством производства и продукции, а также охраны труда. В 2009 г. ЧАО «Еврокар» внедрил интегрированную систему управления предприятием согласно международным стандартам ISO 9001:2008 и OHSAS 18001:2007, что позволяет реализовать принципы политики предприятия, направленные на исключительное внимание к качеству продукции, обеспечение высоких стандартов охраны и безопасности труда, а также открытость и заботу о потребителях.
Итогом десятилетней производственной деятельности предприятия стало создание полномасштабного производства автомобилей, которое включает такие основные производственные процессы как сварка, покраска и монтаж автомобилей. Производственные мощности завода позволят выпускать до 100 тысяч автомобилей в год и дают возможность увеличить уровень локализации производства автомобилей с дальнейшей перспективой развития экспорта.
«Главная задача сегодня, — говорит Генеральный директор ЧАО «Еврокар» Алексей Ягичев, — обеспечить загрузку производственных мощностей. И одно из направлений у нас — это контрактная сборка. Сегодня ведутся переговоры для того, чтобы максимально загрузить мощности, которые позволяют нам производить до четырех моделей автомобилей одновременно».
Справка:
ЧАО «Еврокар» входит в Группу компаний Атолл Холдинг и расположено в Ужгородском районе Закарпатской обл. Место для строительства завода «Еврокар» обусловлено географическим положением: эта территория граничит со Словакией и Венгрией. Строительство завода было начато 23 июля 2001 г. Общий объем инвестиций в проект «Еврокар» составляет 250 млн. долларов США. ЧАО «Еврокар» сертифицировано по международным стандартам ISO 9001, OHSAS 18001.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
19 декабря 2001 г. на заводе «Еврокар» в Закарпатье состоялся технический пуск первой очереди производства автомобилей марки SKODA.
C начала производственной деятельности завод «Еврокар» реализует стратегию ежегодного увеличения объемов производства и расширения модельного ряда продукции. В мае 2006 г. была официально открыта вторая очередь проекта по производству автомобилей. Это мелкоузловое производство, при котором монтаж автомобилей осуществляется на конвейерной линии с использованием технологического процесса, аналогичного Skoda Auto a.s. В 2007 г. было начато реализацию третьей очереди проекта. Уже в сентябре 2009 г. ЧАО «Еврокар» закончило строительство здания сварочного и покрасочного производств. В ноябре 2011 г. на сварочном производстве завода «Еврокар» была изготовлена пилотная партия кузовов. 7 декабря 2011 г. состоялся успешный запуск нового лакокрасочного производства. 
Сварка и окраска проводилась на оборудовании таких известных компаний как Transsystem (Польша), Chropynska Strojirna (Чехия), EISENMANN (Германия). 
C 2003 года ЧАО «Еврокар» постоянно подтверждает соответствие мировым стандартам управления качеством производства и продукции, а также охраны труда. В 2009 г. ЧАО «Еврокар» внедрил интегрированную систему управления предприятием согласно международным стандартам ISO 9001:2008 и OHSAS 18001:2007, что позволяет реализовать принципы политики предприятия, направленные на исключительное внимание к качеству продукции, обеспечение высоких стандартов охраны и безопасности труда, а также открытость и заботу о потребителях. 
Итогом десятилетней производственной деятельности предприятия стало создание полномасштабного производства автомобилей, которое включает такие основные производственные процессы как сварка, покраска и монтаж автомобилей. Производственные мощности завода позволят выпускать до 100 тысяч автомобилей в год и дают возможность увеличить уровень локализации производства автомобилей с дальнейшей перспективой развития экспорта. 
«Главная задача сегодня, — говорит Генеральный директор ЧАО «Еврокар» Алексей Ягичев, — обеспечить загрузку производственных мощностей. И одно из направлений у нас — это контрактная сборка. Сегодня ведутся переговоры для того, чтобы максимально загрузить мощности, которые позволяют нам производить до четырех моделей автомобилей одновременно». 
