Продолжение мук выбора из темы viewtopic.php?t=22942
Всё, "заправлены в планшеты космические карты" )))
Поеду в субботу в Донецк и что-то куплю. Что выбрать, подскажите плз.
Стоят одинаково, сравнение вот: http://www.infocar.ua/compare_1695-5330.html
Форд вроде в наличии, Тойоту ждать от двух недель в зависимости от цвета (+последствия землетрясения, можно и не дождаться).
Могу взять и ту и другую, 1.33 не пугает, мне спешить некуда.
Есть небольшое отличие в межсервисном - 15 у Тойоты, 20 у Фора
Что скажете?
Ford Focus sedan MT trend или Toyota Corolla City 1.33
Модераторы: DIGEST, Valeriy, Женя Букин, AK-47, 1342, Flexio, vindsor, Destroyer
Всё познаётся в сравнении...Заминар писал(а):Скажу, что Фабия с мотором 1.2 хоть как-то едет, а это В класс.
А вот как будет ехать Королла с мотором 1.3...при том, что - это С класс...
Действительно муки и не только выбора..
После 2107 они оба - болиды...
И в разгоне... и в управляемости... и в торможении...
Формула один у вас в гараже... не меньше.
Может быть, завтра
С утра будет солнце...
И тот ключ в связке ключей... (с)
С утра будет солнце...
И тот ключ в связке ключей... (с)
Хоть пару аргументов пожалуйстаИва писал(а):Я за Форд.
Пишут в отзывах, что после 1-3 тысяч пробега становится по-резвее. Да и спешить мне абсолютно некуда. Ещё нюанс: предыдущая машина ВАЗ 2107, тяговитая - дальше некуда, ага ;)Заминар писал(а):Скажу, что Фабия с мотором 1.2 хоть как-то едет, а это В класс.
А вот как будет ехать Королла с мотором 1.3...при том, что - это С класс...
Действительно муки и не только выбора..
Ну если так - то конечно.Ива писал(а):Всё познаётся в сравнении...Заминар писал(а):Скажу, что Фабия с мотором 1.2 хоть как-то едет, а это В класс.
А вот как будет ехать Королла с мотором 1.3...при том, что - это С класс...
Действительно муки и не только выбора..
После 2107 они оба - болиды...
Я пожалуй за Форд.
Вот и я о том же. Но почему всё таки Форд?Ива писал(а):Всё познаётся в сравнении...Заминар писал(а):Скажу, что Фабия с мотором 1.2 хоть как-то едет, а это В класс.
А вот как будет ехать Королла с мотором 1.3...при том, что - это С класс...
Действительно муки и не только выбора..
После 2107 они оба - болиды...
И в разгоне... и в управляемости... и в торможении...
Формула один у вас в гараже... не меньше.
М-де... Чесно говоря, задачка еще та!
Всем Королла хороша - ездил недавно, правда, на 1.6. И подвеска мягкая, едет хорошо, достаточно комфортная... Но на 80 км/час уже шумно! Низачед!
Потому - Форд!
Всем Королла хороша - ездил недавно, правда, на 1.6. И подвеска мягкая, едет хорошо, достаточно комфортная... Но на 80 км/час уже шумно! Низачед!
Потому - Форд!
Der Tiguan, 2.0TSI, DSG7, T@F, Reflexsilber Metallic.
Der Golf V, 1.6, Black Magic Perleffekt - продан.
Der Golf V, 1.6, Black Magic Perleffekt - продан.
Не люблю Тойоту...muzzy4 писал(а): Вот и я о том же. Но почему всё таки Форд?
И это самый веский аргумент...
Ну а если серьёзно:
Для меня фордовская ходовая (она же Мазда3) самая лучшая в этом классе... Отличия Вы сможете увидеть в Вашей же табличке...
1,6 мотор лучше чем 1,3
Багажник больше чему Короллы...
Ну и по отделочным материалам мне форд приятнее чем королла...
Может быть, завтра
С утра будет солнце...
И тот ключ в связке ключей... (с)
С утра будет солнце...
И тот ключ в связке ключей... (с)
Спасибо за отзыв. Не попадались пока комментарии о неудачной шумке Тойоты. Может от дороги зависит?Vindsor писал(а):М-де... Чесно говоря, задачка еще та!
Всем Королла хороша - ездил недавно, правда, на 1.6. И подвеска мягкая, едет хорошо, достаточно комфортная... Но на 80 км/час уже шумно! Низачед!
Потому - Форд!
Спасибо за аргументы. Если честно - меня самого привлекает Форд тем, что на нём можно в субботу уехать ))) Но я потому и спросил, что вдруг за этим жирным для меня плюсом не видно минусов ;)Ива писал(а):Не люблю Тойоту...muzzy4 писал(а): Вот и я о том же. Но почему всё таки Форд?
И это самый веский аргумент...
Ну а если серьёзно:
Для меня фордовская ходовая (она же Мазда3) самая лучшая в этом классе... Отличия Вы сможете увидеть в Вашей же табличке...
1,6 мотор лучше чем 1,3
Багажник больше чему Короллы...
Ну и по отделочным материалам мне форд приятнее чем королла...
Вот-вот. Буржуев развелосьИва писал(а): После 2107 они оба - болиды...
Для города мощности этих двигателей выше крыши. За город, конечно, запаса мощности не будет(да и не всем оно нужно), но альтернативы особой не вижу.
А так за Форд, так как качественнее и можно спокойно облокотится локтем левой руки, чего в Королле нет. И уж поверьте, это немаловажно.
Спасибо за мнениеOplot-M писал(а):Вот-вот. Буржуев развелосьИва писал(а): После 2107 они оба - болиды...
Для города мощности этих двигателей выше крыши. За город, конечно, запаса мощности не будет(да и не всем оно нужно), но альтернативы особой не вижу.
А так за Форд, так как качественнее и можно спокойно облокотится локтем левой руки, чего в Королле нет. И уж поверьте, это немаловажно.
В плане управляемости и в плане ездового комфорта.Oplot-M писал(а): Самая лучшая в плане чего?
P.s. интересно, просто у моего отца Мазда 3.
Платформа то с маздой одна.
Только в Мазде настройка всё больше под спорт - азартная и "острая"...
А Фокус - хоть заточен на комфорт, но даже банальная змейка вокруг конусов, приятно удивляет...
Может быть, завтра
С утра будет солнце...
И тот ключ в связке ключей... (с)
С утра будет солнце...
И тот ключ в связке ключей... (с)