В цілому Львів вже безкоштовно отримав 20 трисекційних (довших) і 8 двосекційних (коротших) вагонів цієї моделі. На маршруті № 9 щодня курсує до шести таких трамваїв.
Яким був ринок трамваїв в Україні за 2025 рік
«Мешканці високо оцінюють комфорт цих вагонів; завдяки особливостям конструкції їх часто називають „двоповерховими“. Однією з ключових технічних характеристик Schindler Be 4/8 є її довжина — 26 метрів — а також наявність низькопідлогової секції.
Просимо звертати увагу, що для маломобільних пасажирів найзручніша посадка відбувається через треті двері, а не через другі, як це звично в інших моделях. Саме через треті двері потрапляють до секції з низькою підлогою, що значно полегшує доступ до салону», — зазначили в ЛКП «Львівелектротранс».
Інші подаровані вагони також поступово готують до виходу на маршрути: проходять обов’язкове технічне дооснащення, сертифікацію та офіційну реєстрацію.
«Кожен вагон, який виходить на львівські колії, — результат ретельної роботи інженерів з адаптації техніки до місцевих стандартів. Мета цієї модернізації — підвищити рівень комфорту щоденних перевезень та забезпечити безбар’єрний доступ до громадського транспорту для всіх пасажирів», — додали в комунальному підприємстві.
Нагадаємо, проєкт здійснюється за підтримки Державного секретаріату Швейцарії з економічних питань (SECO). Раніше місто також отримало 11 вагонів моделі Vevey від швейцарського Берна, які наразі експлуатуються на маршрутах № 1 та № 6.
Львів продовжує отримувати трамваї з Швейцарії
|
