Великі морози виявили проблеми імпортного дизельного пального. Так, тиждень морозів -15-17 градусів виявив, що більшість палива, яке імпортується в Україні, як зимове, не має відповідної арктичної підготовки. Тому, при -15-20 градусів все почали фіксувати утворення парафіну в дизельному пальному. |
Справа в тому, що до України зараз везуть паливо з усього світу, здебільшого з південних країн, де про існування таких морозів не знають. І навіть, якщо у сертифікаті вказують морозостійкість до -25 градусів, на практиці це не відповідає дійсності.
Саме тому, зараз в Україні фіксують масові випадки загустіння дизельного пального на морозі, що виводить з ладу дизельну техніку.
Сказати напевно, що таке явище спостерігається у якоїсь певної мережі АЗС, - буде не правильно, бо скоріше це залежить від партій палива. Однако, про проблеми з дизельними авто повідомляють користувачі всіх мереж АЗС в різних регіонах. То ж, ця проблема набрала масовий характер. Тому, слідкуйте за тим, що і де ви заправляєте, а краще залийте відповідні присадки до палива.
|
