До 2016 року в Китаї вже продавали приблизно половину електрокарів світу, і з того часу країна не здавала темпу, якщо не брати до уваги коронавірусного 2020 року. Аналітики пов'язують зліт місцевого «зеленого» ринку зі щедрими держсубсидіями (як для покупців, так і для виробників), з багатою різноманітністю моделей — зараз їх понад три сотні. Роль зіграли розташовані в КНР найбільші у світі заводи, що випускають тягові батареї, і, як наслідок, низька ціна самих електрокарів: вони в середньому на 10% дорожчі, ніж автомобілі з ДВС.
На другому місці з продажу довгий час трималися США, проте минулого року позиція дісталася Німеччині, де реалізували 696 тисяч електрокарів (+72% порівняно з 2020 роком). Зростання ринку також пов'язують із виробничими майданчиками Volkswagen та китайською CATL, а також «Гігафабрикою» Tesla на околицях Берліна. Загалом у 2021 році продаж машин на електротязі в Європі зріс на 65%.
• Tesla Model Y може стати світовим бестселером не тільки серед електрокарів
• Чому клієнти купують електрокари. Результати дослідення
США, які посіли 2021 року третє місце, відстали від Німеччини приблизно на 70 тисяч проданих електрокарів. Однак і цей ринок покращив свої показники порівняно з останніми роками завдяки зниженню цін та розширенню виробничих потужностей Tesla.
Що стосується найпопулярніших моделей, то з 2011 до 2015 року лідерами були Nissan Leaf і Chevrolet Volt. Потім пальму першості відібрала Tesla: спочатку з Model S, потім із найдоступнішою моделлю Model 3, а з 2019 року – з Model Y.
Що стосується України, то в 2021 році було продано 1,5 тис. нових (+87% у порівнянні з 2020 роков) та 7,3 тис. вживаних (+15,7%) електрокарів. В цьому році тенденція росту популярності електромобілів залишається на високому рівні.
• Продажі електрокарів в Україні встановили ще один рекорд
|
