Представляем лишь несколько примеров того, как Lexus удалось перенести свой творческий потенциал, инновации и ценности бренда в другие сферы — от научной фантастики до океанских путешествий и киноэкранов.
ХОВЕРБОРД (ЛЕТАЮЩАЯ ДОСКА) LEXUS
Когда-то серфинг в воздухе можно было увидеть только в фантастических фильмах. Для Lexus эта идея стала настоящим вызовом.
Доказав, что «Чрезвычайное в движении» (Amazing in Motion) — это не просто рекламный слоган, Lexus поставил целью спроектировать, построить и запустить рабочий ховерборд. Ховерборд, который стал бы отличительным продуктом Lexus.
Работа над проектом длилась 18 месяцев. Вместе с командой экспертов по магнитной левитации из дрезденского института IFW и его дочерней компании evico GmbH разработчикам Lexus удалось создать ховерборд, который мог бы не только левитировать над землей, но и управляться взрослым человеком.
Ховерборд впервые был представлен в июне 2015 года. Доска унаследовала некоторые элементы дизайна Lexus, например, знаменитую фамильную решетку. Кроме того, в ней были использованы те же высококачественные материалы, что и в автомобилях Lexus, в частности бамбук.
В основе работы ховерборда лежали магниты и сверхпроводники, охлажденные до -197˚C с помощью жидкого азота, — магия технологий позволила доске передвигаться по воздуху без трения.
Чтобы продемонстрировать невероятные характеристики ховерборда, Lexus спроектировал специальный ховер-парк неподалеку от Барселоны. Ховер-парк выглядел как обычный скейт-парк, однако под его поверхностью были заложены 200 метров магнитного трека. Магнитное поле «замораживалось» в сверхпроводниках внутри ховерборда, поддерживая постоянное расстояние между доской и треком, что позволяло ховерборду зависать над землей.
Чтобы освоить ховерборд, нужны особые навыки. Именно поэтому Lexus обратился ко всемирно известному скейтбордисту Россу Макгурану (Ross McGouran). Спортсмен признался, что даже с его опытом это стало настоящим вызовом: «Я занимаюсь скейтбордингом 20 лет, но в отсутствие трения понял, что мне нужно учиться полностью заново».
Кульминацией нескольких недель испытаний стала живая съемка SLIDE — короткометражного фильма, выпущенного в рамках кампании «Чрезвычайное в движении», в котором были представлены как ховерборд, так и седан Lexus GS F. На видео можно увидеть Макгурана, который летает на доске над землей и водой, а в конце перепрыгивает через крышу движущейся машины. Благодаря сотрудничеству с партнерами, разделяющими страсть бренда к движению, Lexus расширил границы технологий, дизайна и инноваций.
УДИВИТЕЛЬНЫЙ КОСМОС НА БОЛЬШОМ ЭКРАНЕ
Дизайнеры Lexus участвовали в работе над фильмами мирового уровня, чтобы помочь создать футуристические космические корабли, которые бы, несмотря на фантастические элементы, воплощали фирменный дух Lexus. Lexus Skyjet из ленты «Валериан и город тысячи планет» (Valerian and the City of a Thousand Planets) и Lexus QZ Galactic Enforcer Jet из фильма «Люди в черном: Интернэшнл» (Men in Black: International) вывели бренд Lexus далеко за пределы повседневной жизни в воображаемые миры со сногсшибательными приключениями.
Lexus Skyjet
В рамках партнерства с киностудией EuropaCorp Lexus сотрудничал с творческой группой научно-фантастического блокбастера 2016 года «Валериан и город тысячи планет», чтобы воплотить в жизнь свое видение Skyjet. За рулем этого летательного аппарата-перехватчика сидел сам Валериан — главный герой ленты, которого сыграл известный голливудский актер Дэйн Дехаан (Dane DeHaan).
Хотя действие фильма происходит через 700 лет, главный инженер Lexus Такеаки Като (Takeaki Kato) и его команда стремились применить правдоподобные технологии и элементы современного дизайна.
Конечный вариант отличался компактностью и улучшенной аэродинамикой, а в дизайне корабля были воплощены фирменные детали Lexus, такие как фамильная решетка и фары, напоминающие световые приборы купе Lexus LC.
Lexus QZ 618 Galactic Enforcer
В 2019 году дизайнеры Lexus снова обратились к футуристическим летательным аппаратам, представив детали первого корабля в новом парке джетов — Lexus QZ 618 Galactic Enforcer. Шуточная рекламная кампания предупреждала, что звездолет доступен только агентам из организации «Люди в черном» для борьбы с пришельцами.
После нажатия специальной кнопки спортивное купе Lexus RC F мгновенно превращалось в летательный аппарат, который получил статус «самого мощного ОЛО (опознанного летающего объекта), когда-либо созданного Lexus».
В список встроенных технологий вошли система межгалактического позиционирования, голосовой ассистент Amazon Alexa, который понимает семь триллионов языков инопланетян, и технология Quasar Power Source. Расход топлива звездолета составляет 122 световых тысячелетия на галлон (в отличие от привычного показателя миль на галлон).
Конечно, звездолет был также оснащен системой безопасности Lexus Safety System+, включая силовое поле, и мог перемещаться со скоростью света.
РОСКОШНАЯ ЯХТА LEXUS LY 650
В 2018 году Lexus переключил внимание с дороги на открытое море, объявив о проекте строительства океанской яхты. Несмотря на то, что для проектирования роскошной яхты Lexus LY 650 понадобился совсем другой подход, чем при проектировании автомобиля, стиль судна воплотил в себе философию дизайна Lexus L-finesse.
Решение о выходе на рынок морского судоходства соответствует стратегии бренда Lexus, направленной на раскрытие понятия роскоши не только в мире автомобилей, но и в сферах кулинарии, кинопроизводства и дизайна.
Несколько лет назад президент компании Toyota Акио Тойода (Akio Toyoda) провел некоторое время за штурвалом премиальных яхт Ponam, которые вскоре должны были быть выпущены в Японии. Акио Тойода был поражен мощностью турбодизельных двигателей, а также управляемостью и устойчивостью совершенных корпусов. Будучи главным бренд-директором Lexus International, он сразу осознал потенциал эффектных и мощных яхт премиум-класса для дополнения имиджа Lexus.
В результате профильное подразделение Marine Department занялось оценкой того, как премиальная мощная яхта поможет Lexus проникнуть в новые для бренда сферы образа жизни и активного отдыха. 12 января 2017 года на острове Ди-Лидо в заливе Бискейн неподалеку от города Майами-Бич компания Lexus представила результат проекта — концептуальную модель Lexus Sport Yacht.
Учитывая невероятный интерес к концепту Sport Yacht, Lexus решил приступить к планам по созданию серийного судна. По словам исполнительного вице-президента Сигэки Томоямы (Shigeki Tomoyama), целью было «воплотить мечты о роскошном образе жизни, создать такую перспективу, в которой яхты раскроют на океанских просторах потенциал Lexus в создании средств передвижения».
Чтобы обеспечить соответствующий уровень качества, Lexus обратился к компании Marquis-Larson Boat Group, которая должна была заняться строительством, продажей и обслуживанием яхт Lexus. Компания Marquis Yachts со штаб-квартирой в штате Висконсин, США, обладает значительным опытом строительства судов на заказ с большим вниманием к деталям, что полностью соответствует принципам мастерства Такуми.
Новая яхта унаследовала самые привлекательные характеристики оригинальной 42-футовой концептуальной модели. LY 650, общая длина которой составляет 65 футов, а бимс (ширина) — 19 футов, выполнена в характерном стиле, который отличает мощная подчеркнутая носовая часть, изогнутые вставки на палубе, широкие выступы на корме и элегантная линия крыши.
Официально Lexus представил яхту LY 650 в сентябре 2019 года в Майами.
60 000-ЧАСОВОЙ ФИЛЬМ
Умение мастеров Такуми занимает центральное место в философии бренда Lexus в соответствии с лучшими традициями японских ремесленников. Lexus представил документальный фильм, посвященный становлению мастеров Такуми. Лента рассказывает историю работников Lexus и раскрывает достижения специалистов в других сферах. Фильм также дает ответ на вопрос о том, как человеческое ремесло выживет в мире, где возможности искусственного интеллекта и роботы позволяют выполнять работу человека.
В западной культуре 10 000 часов кажутся достаточными, чтобы стать экспертом в своей области. Но в Японии вы не станете мастером своего дела, пока не проведете 60 000 часов, совершенствуя свои навыки — то есть 8 часов в день, 250 дней в году в течение 30 лет.
Помимо 54-минутной полнометражной версии, К. Джетер создал специальный фильм на 60 000 часов. В нем изображены сцены, в которых мастера Такуми шлифуют свои навыки. Они посвящают своему делу часы, дни, годы, повторяя определенные действия вновь и вновь, чтобы достичь совершенства.
Фильм можно найти на различных стриминговых платформах и на специальном сайте
УПРАВЛЯЕМЫЙ ИНТУИЦИЕЙ
Способен ли искусственный интеллект создать креативные творческие работы? Lexus протестировал потенциал технологии в уникальном проекте, чтобы создать первый в мире рекламный ролик по сценарию, написанному искусственным интеллектом.
«Управляемый интуицией» (Driven by Intuition) снял оскароносный режиссер Кевин Макдональд (Kevin MacDonald), среди работ которого «Последний король Шотландии» (The Last King of Scotland) и биографический фильм об Уитни Хьюстон «Уитни» (Whitney). Создание этого ролика — первое в мире творческое сотрудничество искусственного интеллекта и признанного режиссера. Его цель — выйти за рамки привычного и показать возможности сотрудничества человека и машины.
Lexus работал с техническим партнером Visual Voice над созданием «сценариста» на базе искусственного интеллекта. Используя IBM Watson для анализа ряда аудио, текстов и визуальных данных, они исследовали необходимые инструменты для создания качественного контента. Далее искусственный интеллект использовал эти данные, чтобы создать эмоциональный и захватывающий сценарий.
Искусственный интеллект «тренировали» на примерах рекламных роликов люксовых автомобилей, которые получали престижные награды в течение последних 15 лет. Он также использовал данные в сфере эмоционального интеллекта с видеоплатформы Unruly, чтобы понять, какие моменты больше всего влияют на зрителей и какие комбинации и последовательности лучше всего доносят ключевые сообщения в рекламе. Чтобы придать ролику оригинальность и избежать ощущения массовости продукта, искусственный интеллект также получил дополнительные данные о бренде Lexus и проекте — запуске нового седана ES.
Чтобы сконцентрироваться на интуитивном аспекте истории, искусственный интеллект обучали с помощью информации, полученной в результате эксперимента от MindX, подразделения прикладных наук университета Нового Южного Уэльса. Эксперимент показал, как люди с высоким уровнем интуиции реагируют на рекламу автомобилей.
Одноминутная драма рассказывает историю мастера Такуми Lexus, который завершает работу над новым седаном Lexus ES и выпускает его в мир, где ему грозит уничтожение. В решающий момент автомобиль спасает система автоматического экстренного торможения.
Сценарий содержит настоящие человеческие эмоции и не отличается от написанного человеком.
Продукция, о которой идет речь в этом материале, приведена в иллюстративных целях и по состоянию на дату публикации не производится ПИИ «Тойота-Украина» и не поставляется для продажи на территории Украины.
|
