Внешне - новый дизайн кузова универсального фургона Ford Transit Custom с решеткой радиатора с тремя перекладинами, а внутри - идеальный офис на колесах, самая просторная в классе кабина, улучшенный комфорт и эргономика, а также легкое подключение к опциям SYNC 3 или MyFord Dock. Среди современных технологий, впервые представленных в фургонах, интеллектуальная система соблюдения разрешенной скорости Intelligent Speed Assist.
Ford Transit Custom нового поколения подготовил почву для следующей инновации в сфере коммерческих авто от Ford - плагин-гибрида (PHEV), который может работать с нулевой эмиссией, массовое производство которого запланировано на 2019 год.
Гибридный фургон Ford Transit Custom работает на базе улучшенной гибридной системы, которая позволяет проехать более 50 км (31 мили) с нулевыми выбросами, и имеет отмечен многими наградами 1,0-литровый бензиновый двигатель Ford EcoBoost, чтобы преодолеть большее расстояние. Испытания гибридного электрического фургона начнутся в Лондоне в автопарках клиентов с декабря этого года.
Ford Transit Custom появился в конце 2012 года и первым из расширенной линейки Ford Transit поступил в продажу. Позже к нему присоединились Transit Courier, Transit Connect и модели Transit. Custom стал ключевым фактором в становлении Ford как бренда №1 по производству коммерческих автомобилей в Европе в 2015 году. Им он и остается по сей день.
В августе Ford объявил об увеличении производства моделей Transit, Transit Custom и Tourneo Custom для удовлетворения растущего спроса потребителей. 52 миллиона долларов инвестиций в совместное предприятие Ford Otosan, завод в Коджаэли, Турция, увеличат производство на 40 000 единиц до 330 000 автомобилей в год.
Двигатель Ford EcoBlue и новая модификация ECOnetic
Новый Transit Custom оснащен современным дизельным двигателем Ford EcoBlue, который был представлен в 2016 году. Благодаря нескольким вариантам мощности в 105 л.с., 130 л.с. и 170 л.с. новый передовой двигатель обеспечивает значительные преимущества с точки зрения стоимости эксплуатации и производительности по сравнению с предыдущим 2,2-литровым дизельным двигателем, с повышением эффективности использования топлива до 13% и лучшим на 20% крутящим моментом на низких оборотах.
Версию ECOnetic, доступную для грузовиков с короткой колесной базой серии 300, оснащен двигателем 105 л.с. с уникальным регулированием коробки передач и системой автоматической остановки и запуска двигателя (Auto-Start-Stop), шинами с низким сопротивлением качению, инновационной функцией контроля ускорения и ограничителем скорости на фиксированном уровне 100 км / ч (62 км / ч).
Новый Transit Custom, как и раньше, предлагает перевозчикам много доступных вариантов комплектаций: две высоты крыши, два варианта колесной базы, варианты полной массы автомобиля от 2,6 до 3,4 тонн и грузоподъемность до 1450 кг. Среди вариантов кузова является фургон, комби и двойная кабина фургона.
Новая модель поддерживает репутацию Transit как фургона высокой грузоподъемности в своем классе, с инновационными функциями багажного отделения, такими как загрузочный люк на перегородке для очень длинных предметов, а также интегрированная стойка для крыши, которую можно свернуть, когда она не нужна.
Динамичный дизайн и кабина для идеального мобильного офиса
Новый Transit Custom имеет динамический и «профессиональный» внешний вид, и совместную с новейшими легковыми авто Ford ДНК, с высокой трапециевидной решеткой радиатора и узкими фарами динамической формы. Современные технологии освещения представлены на моделях улучшенной серии новыми светодиодными ходовыми огнями дневного света и мощными ксеноновыми фарами.
Интерьер кабины абсолютно новый, с панелью приборов, базируется на новой философии дизайна интерьеров Ford - впервые испытанной на Fiesta. Она предусматривает привлекательную, ориентированную на человека компоновку органов управления, на которую повлиял опыт взаимодействия пользователей с современными смартфонами и планшетами.
Дизайн новой передней панели основан на горизонтальных элементах, которые подчеркивают пространство кабины. Панель приборов выполнена из привлекательных износостойких материалов и оснащены многими практическими решениями для водителей, для которых автомобиль является мобильным офисом.
Новый дизайн предусматривает рекордный для сегмента объем отсеков для хранения вещей - только в передней панели для этого отведено 25 литров - три удобные открыты отделения в верхней части для планшетов или мобильных устройств и вместительный бардачок, в нижнем закрытом отделении которого можно хранить документы формата A4 .
Среди других практических решений - складной подстаканник под рычагом переключения передач, а также подстаканники и держатели для 2-литровых бутылок в каждом конце передней панели. Дверные панели также было полностью модернизировано для увеличения пространства и юзабилити - в них появились три вместительные отсеки для мелочей и практические новые поручни, интегрированные с декоративной отделкой дверей.
Все приборы и органы управления было переработано с целью повышения эргономичности и удобства использования водителем. На моделях в топовых комплектациях на передней панели установлен 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, напоминающий планшетный компьютер с мультимедийной системой SYNC 3, которой можно управлять с помощью жестов пролистывания и масштабирования.
SYNC 3 позволит водителям Transit Custom управлять аудио, навигацией и подключенными смартфонами с помощью простых голосовых команд, построенных в обычном разговорном стиле .. Просто нажав кнопку и сказав: «Мне нужен кофе», «Мне нужно заправиться», и «Найди адрес», водитель сможет найти близлежащие кафе, заправочные станции или нужно им место. Система совместима с Apple CarPlay и Android Auto ™.
Для автомобилей, не оборудованных 8- или 4-дюймовыми дисплеями, предусмотрена док-станция MyFord Dock в центре передней панели. Это идеальное место для размещения, хранения и подзарядки мобильных устройств, МР3-плееров или систем спутниковой навигации. В верхнем отсеке перед водителем и рядом с рычагом переключения передач расположены USB-разъем и розетка на 12 В для легкого подзарядки устройств.
Повседневный комфорт повысился благодаря новой конструкции сидений, набивка и геометрия которых обеспечивают оптимальную поддержку в движении. Полностью обновленные материалы отделки интерьера, причем главное внимание уделялось ощущение качества, износостойкости и привлекательный внешний вид. Это касается и ткани сидений, которая подверглась суровым в истории Ford испытаний на истирание.
Новейшие технологии и передовые системы помощи водителю
Новый Transit Custom предлагает целый ряд передовых функций помощи водителю, которые основаны на технологиях, использованных на последних моделях легковых автомобилей Ford. В них использованы сложные датчики, радары и камеры для предоставления информации о ситуации вокруг автомобиля.
Новый Ford Transit Custom является первым коммерческим автомобилем с интеллектуальным ограничителем скорости - функцией, которая может помочь водителям не превышать ограничения скорости и избежать дорогостоящих штрафных санкций.
Система обеспечивает автоматический контроль над максимальной скоростью автомобиля, помогая соблюдать скоростной режим, используя систему распознавания дорожных знаков для выявления знаков ограничения скорости. Водители могут настроить ограничение скорости с помощью клавиш на руле. Система использует расположенную на лобовом стекле видеокамеру, которая регистрирует дорожные знаки, и когда автомобиль движется быстрее, чем на них обозначено - замедляет авто насколько нужно.
На новой модели впервые среди фургонов Ford установлена система мониторинга слепых зон с системой оповещения о движении в поперечном направлении - а это две главные функции для водителей коммерческого транспорта.
Система мониторинга слепых зон использует радарные датчики для обнаружения транспортных средств, приближающихся или входящих в слепой зоны, и предупреждает водителя с помощью предупредительного огонька, который загорается в соответствующем боковом зеркале. Transit Custom вводит новую функцию отслеживания пространства позади, которая заблаговременно предупреждает водителя об авто, которое приближается сзади с опасно высокой скоростью. Новая модель также оснащена датчиками последнего поколения с увеличенным диапазоном действия и усовершенствованными возможностями, среди которых способность выявлять мотоциклы.
Система оповещения о движении в поперечном направлении Cross Traffic Alert использует те же датчики, чтобы предупреждать водителей, выезжающих задним ходом с парковочного места, об автомобилях, которые приближаются справа или слева. Система предупреждает водителя звуковыми предупреждениями, сообщениями на панели приборов и сигнальными огоньками в боковых зеркалах. Эта система активируется когда водитель включает заднюю передачу и очень полезна для фургонов, которые часто имеют ограниченную видимость сзади и сторон при выезде с парковки.
Система экстренного торможения Pre-Collision Assist с технологией распознавания пешеходов, которая впервые была представлена в модели 2016 года, в новом Transit Custom тоже стала лучше. Теперь система способна обнаруживать пешеходов ночью в свете фар с помощью новейших радаров и камер, которые также в новом Fiesta.
Эти новые системы и функции дополнят большой перечень технологий, уже доступных на Transit Custom, таких как система предупреждения о сходе с полосы, система стабилизации при боковом ветре и адаптивный круиз-контроль.
В обновленный набор опций для автомобиля также входят 6-ступенчатая АКПП с более плавным переключением SelectShift, которую уже выбрало 11% покупателей Transit Custom, и уникальная для сегмента задняя пневматическая подвеска, предлагаемая для версии Kombi M1. Она обеспечивает комфортный ход и полный контроль над автомобилем независимо от загрузки фургона.
Клиенты также могут заказать Transit Custom с новым электронным модулем Upfitter Interface Module, который позволяет установленном сторонней компанией оборудования получать данные от электрических систем автомобиля в режиме реального времени для более эффективной работы.
Топовая серия Sport получает новый вид
Новую линейку моделей Transit Custom возглавляет динамическая 170-сильная версия Sport. Для нее доступен выбор из 8 вариантов кузова и посадочных мест, среди которых грузовой фургон, «комби», фургон с двойной кабиной, все - с длинной или короткой колесной базой.
Фирменный обвес кузова версии Sport с двумя декоративными полосами на капоте было полностью переработано для нового Transit Custom Sport. Так, полосы на капоте теперь двухтонные, черные с серебристыми или оранжевыми акцентами. Спортивный стиль нашел продолжение в интерьере: комбинированная отделка сидений сочетает яркие рельефные тканевые вставки и кожаные валики боковой поддержки.
Подробнее о Ford в Украине
|
Новый вен Ford Transit Custom грузоподъемностью до одной тонны предлагает потребителям новый дизайн, новый интерьер и повышенную производительность.
