Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?: Авто новини від AUTO-Consulting - Peugeot

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Peugeot
• PEUGEOT представив новий спортивний болід PEUGEOT 9X8
• Чергову партію пікапів Peugeot Landtrek переробили під аварійно-рятувальні машини
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Оператори Bayraktar-ів їздитимуть на пікапах Peugeot Landtrek
• Яким буде салон нового PEUGEOT Е-5008. Перші фото
• Новинки від PEUGEOT претендують титул «Автомобіль року в Україні 2024»
• Салон PEUGEOT i-Cockpit® отримає функцію штучного інтелекту на основі технології ChatGPT
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• На придбання вантажних автомобілів PEUGEOT, CITROEN, OPEL пропонується грант у розмірі 20% від ЄБРР
• ChatGPT з'явиться у всіх нових моделях Peugeot
Ще по Peugeot...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

тест-драйви | Опубліковано - 2016-06-10 20:04:52 (19714 разів прочитано)
Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата? - PeugeotДалеко не всем нравится «месить бензин» рычагом «ручной» коробки переключения передач. А комплектация c АКПП стоит дополнительных (и часто немалых) денег. Корреспондент AUTO-Consulting разбирался, действительно ли роботизированная трансмиссия является разумной альтернативой «автомату» на обновленном Peugeot 208. По езде, по цене и по экономичности.
Те, кто любит футбол, наверняка не раз слышали от разных комментаторов: обходит одного игрока, второго, третьего… Именно эти слова, почему-то приходили в голову корреспондента AUTO-Consulting, когда он маневрировал в потоке машин на обновленной Peugeot 208. Драйвовая машинка, на которой так и подмывает немного похулиганить.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата? Peugeot 208 обновили через три года после выхода на рынок. Хотя и старый 208-й был совсем неплох. И внешне, и по оформлению салона, и ездил довольно прилично – весело, задорно. Но многим потенциальным покупателям (особенно тем, у кого это была первая машина) для полного счастья не хватало автоматической трансмиссии. Она у 208-го была и есть сейчас, но стоит, естественно, дороже МКПП. К тому же, сегодня в Украине 208-й с АКПП предлагается только с более мощным 120-сильным мотором. Такой не каждому нужен. В рестайлинговом 208-м в Peugeot нашли недорогую и, как тут считают, разумную альтернативу АКПП – роботизированную трансмиссию. Действительно ли это так, корреспондент AUTO-Consulting разбирался целую неделю на 5-дверном Peugeot 208 с 1,2-литровым 82-сильным бензиновым мотором, в комплектации Allure с дополнительными опциями. И той самой роботизированной трансмиссией.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата? Что теперь?
Как говорится: забудем прошлые обиды, давайте посмотрим, что теперь. Ныне у 208-го светодиодные передние фары и задние фонари 3D LED, которые доступны уже в базе. Выглядят по-богатому. Внушают уважение легкосплавные колесные диски R16 Titane черного цвета с белой лазерной гравировкой полосочками. Такие же «полосочки» на дверных подлокотниках в салоне. Яркий новый оранжевый цвет металлик Orange POWER – тоже радует глаз. Да и вообще: обновленный 208-й – симпатяга. Его приятно узнавать на стоянке. На фоне многих безликих (с усредненной внешностью) современных авто – это бонус владельцу Peugeot 208.

Тест-драйв Peugeot 208: мечта блондинки и драйвера

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Из других особенностей рестайлингового 208-го - обновленный передний бампер более острой формы. И более широкая решетка радиатора «Эквалайзер» с оригинальным 3D эффектом.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?
Внутри Peugeot 208 - симпатичный интерьер салона Peugeot i-Cockpit. Он впервые появился в 2012 году именно в модели Peugeot 208. Уже в базе здесь 7-дюймовый тач-дисплей. С него можно управлять многими системами автомобиля. А также благодаря системе Mirror Screen, выводить на большой экран изображения со смартфона.


Опционально (плюс 9900 грн) тестовый 208-й был оснащен панорамной крышей со светодиодной синей подсветкой, которая очень понравилась детям.


Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Как и раньше, в салоне обращает на себя внимание компактный спортивный руль. В комплектации «Allure» он обтянут натуральной кожей. И спорт в этом руле - не обманка. Юркий городской хэтчбек отлично управляется и легко по-спортивному маневрирует. Способствуют этому и компактные габариты машины: 3962х2004х1460 (ДхШхВ мм).

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?
Колесная база у 208-го – 2538 мм, поэтому, не смотря на длину меньше 4-х метров, в салоне не тесно. Но и не так, чтобы очень просторно. Места сзади за водителем ростом в 185 см, для такого же пассажира – впритык. Объем багажника не поражает размерами. Но для В-класса 285 л – это не так уж и мало.


Peugeot 208 оборудован системами безопасности, которые, вместе с жесткой структурой кузова, позволили автомобилю стать обладателем пяти звезд EuroNCap (ESP, ABS, EBA, EBFD и т.д.). Опционально тут доступна даже система экстренного торможения при угрозе столкновения.


Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата? Не скучно
Ездить за рулем Peugeot 208 – не скучно и приятно. “Львенок” – бодрый и маневренный. Отлично управляется. На 2008-м легко перестраиваться в плотном трафике и удобно парковаться на переполненных стоянках. Хорошо работает и дает четкую корректную картинку с небольшим запасом безопасного пространства камера заднего вида. Даже не смотря на то, что направляющие линии не двигаются вместе с поворотом руля.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Обзор с водительского места – нормальный и хотя капота не видно, габариты чувствуются хорошо. Их понимаешь сразу, как садишься за руль.

Даже на наших ухабах у 208-го комфортная и упругая надежная подвеска. Да и шумоизоляция салона отличная – шум мотора слышен только после 4000 об/мин.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата? Со всеми этими исходными данными хочется бодрой динамичной езды. И вот тут иногда возникает неожиданная заминка. В 208-м какая-то непонятная программа работы роботизированной АКПП. Она много думает и тормозит. Судя по всему, в Peugeot должны выпустить новую версию прошивки для этой трансмиссии. Хорошо робот работает только тогда, когда 208-й уже разогнался и педаль газа придавливаешь лишь слегка. Но если вы решили быстро совершить рисковый обгон, то лучше воздержитесь. Роботизированная КПП рассчитана на спокойную езду, а не на гонки. Она для того, чтобы легко и непринужденно катиться, спокойно, расслаблено и с комфортом перемещаться по городу или за городом. Но надо быть внимательным на наших ухабах. У 208-го маловат дорожный просвет. Французы традиционно не сообщают величину клиренса, но передний бампер легко можно поцарапать даже о бордюр.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Есть небольшая недоработочка и в навигационной системе. Если в адресе номер дома с дробью, прописать его в навигаторе не получается. А значит – приходится самому искать нужный дом во дворах.

В целом, мощности 82-сильного мотора хватает. По трассе 208–й может идти со скоростью 160 км/ч. Но больше не получается. Разве что с горки?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата? Воспринимайте, как должное
Peugeot 208 с роботизированной КПП - для тех, кто не хочет (или не умеет) ездить на механике, но не готов платить за полноценную АКПП. А также для тех, кто предпочитает спокойную комфортную езду. Из-за того, что корреспондент AUTO-Consulting все время пришпоривал робота, в надежде, что он обучится и начнет срабатывать живее, среднее потребление бензина по городу получилось 8 л/100 км. Но у тех, кто любит ездить деликатно, запросто может быть и 6 л/100 км. А то и меньше.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Что касается экономии в цене между роботом и привычной АКПП, то стоимость тестового Peugeot 208 сегодня составляет 481 370 грн. Но это не просто полный фарш, а еще и масса дополнительных опций, без которых вполне могут обойтись те, кто стремится сэкономить.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата? Надо отметить, что Peugeot 208 с АКПП и мотором мощностью 120 л.с., стоит в стандартной комплектации Allure дешевле, чем 208-й с РКПП в тестовой версии со всеми дополнительными опциями. От 436 200 грн. Но 208-й с РКПП в обычной комплектации Allure без дополнительных опций за 392 600 грн вполне конкурентоспособен и позволяет сэкономить. Особенно тем, для кого 208-й – первый автомобиль и 120-сильный мотор ни к чему. И тех, кто категорически не признает «ручную коробку», считая ее вчерашним днем автомобиля.

Единственное, с чем придется мириться всем владельцам обновленного 208-го (тут альтернативы нет) – своеобразный звук сигнала.

Тест-драйв обновленного Peugeot 208: чем робот лучше автомата?

Благодарим «Пежо Ситроен Украина» за предоставленный на тест автомобиль

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• Українські військові отримали рухомі командні пункти на шасі вантажівок
• Газотранспортна компанія закупила 71 пікап. Яка модель перемогла?
• BMW та Mini запустили в Україні фірмовий застосунок для смартфону, який значно розширив функціонал автомобілів
• Харків оголосив тендер на купівлю 30 електробусів
• ВАРЗ представляє напівпричіп-важковоз ВАРЗ-НПВ 4709
• Volvo остаточно завершила виробництво дизельних автомобілів
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• В Україні набирають популярність бурокрани на автомобільних шасі
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Міськрада Дніпра передала ЗСУ партію пікапів та вантажівок
• Звичайні пікапи стали головними носіями зброї проти "шахедів"
• «Агенція оборонних закупівель» підписала меморандум з корейським виробником пікапів
• Українські військові отримали одну з найбільших партій пікапів
Акції у дилерів...
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.