Такой девиз новинки не случаен, ведь в Chrysler произошла перезагрузка, и после «развода» с Daimler, именитый американский бренд принадлежит итальянскому FIAT.
Не смотря на итальянский паспорт, новинка базируется на платформе Mercedes-Benz E-Class (W210) предыдущего поколения. Новый автомобиль стал больше предшественника по всем параметрам – длине, ширине и высоте. У него модернизирована подвеска. Привод остался «мерседесовский» задний.
Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор компании «АвтоКапитал» Ярослав Пригара, в Европе 300С продается под брендом Lancia. У нас это Chrysler, поскольку таким было решение группы Chrysler. К слову, в Украине Chrysler 300C начал продаваться раньше всех в Европе. И, кстати, у нас в стране он стоит дешевле, чем в странах Евросоюза.
Абсолютной новый Chrysler 300C разрабатывали в Детройте, а производят его на канадском заводе в Брендоне. Итальянцы поиграли с наружным и внутренним дизайном, освежили и отполировали формы кузова, придав им дизайнерскую элегантность. Кроме того, они установили на Chrysler 300C свои дизельные силовые агрегаты разработки Vincenzo Motori. Бензиновый мотор новинки – классический американский Pentastar. Он мощнее, чем у предшественника на 37 л.с. и на 10% экономичнее. А разгон до 100 км/ч с этим силовым агрегатом – на 1,9 секунды быстрее, чем в предыдущем поколении 300С.
В Украине пока будут продавать версии с 3-литровым 6-цилиндровыи турбодизелем мощностью 239 л.с. и с 3,6-литровым 6-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 286 л.с. Трансмиссии соответственно – 5- и 8-ступенчатые автоматические. С такими силовыми агрегатами двухтонный Chrysler 300C способен разогнаться до сотни за 7,8 и 7,7 секунды соответственно.
Как сообщил AUTO-Consulting начальник отдела продаж Chrysler/Jeep компании «АвтоКапитал» Леонид Харьковский, сейчас изучается спрос на поставки полноприводных и заряженных версий Chrysler 300C SRT8, с моторами HEMI, способных разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды.
Салон автомобилей, которые продаются в Украине, пока только в черной либо в бежевой коже. Качество материалов отделки интерьера – на премиальном уровне, места в салоне – тоже, а дисплей на центральной консоли у Chrysler 300C – самый большой в классе – 8,4 дюйма. Одна из самых ярких деталей интерьера – приборная панель, выполненная в стиле классических американских авто 50-60 годов. Да и в самом мощном облике Chrysler 300C есть что-то от американского золотого автомобильного века, облагороженного итальянским дизайном. Это почти, как джинсы, которые придумали в Америке, как рабочую одежду, а современные итальянские дизайнеры сделали из них эксклюзивный предмет гардероба.
По словам Ярослава Пригары, модельная линейка Chrysler/Jeep в Украине пока расширяться не будет. Правильность такой стратегии подтвердили продажи, которые в нынешнем году по доле рынка для этих марок достигли рекордного уровня 2008 года. Очень давно играл на автоматах, которые были везде, недавно попробовал играть в онлайн казино Пин Ап , пока вышел в ноль. Не скажу, что я прям азартный игрок, но в свободную минутку, люблю покрутить спины.
По информации AUTO-Consulting, у компании «АвтоКапитал» есть планы продать до конца нынешнего года не меньше сотни новых американцев Chrysler 300C.
Цены на новинку стартуют с $58 000, но цены на комплектации, которые на сегодняшний день предлагаются в Украине начинаются с $64 000. Экспонат в Мистецьком Арсенале стоит 510 150 грн. На уровне картин мастеров современного искусства.
Цены и комплектации нового Chrysler 300C
|
Как сообщает AUTO-Consulting, в пятницу утром выставку «60 творцов современного мирового искусства» пополнил автомобильный экспонат – новый Chrysler 300C. Этот образец современного искусства соединяет итальянскую элегентность с американской брутальностью и выставлен под слоганом Imported from Detroit. 
