 На стенде Audi на международном автосалоне в Женеве выставили сразу два автомобиля на одной платформе: помимо долгожданного серийного компакта A1, компания представила концепт A1 e-tron – "жесткий" гибрид, отдающий приоритет электрической энергии.
Его электромотор мощностью 61 л.с., способный на пиковых режимах подниматься до 102 л.с., расположен поперечно спереди и питается от Т-образной литиево-ионной батареи весом менее 150 кг. Роторно-поршневой двигатель (он же двигатель Ванкеля), расположенный под багажником, используется только как генератор для зарядки аккумуляторов. Для этого ему достаточно миниатюрного 12-литрового бензобака.
|
