Представитель "Соллерса" отметил, что деньги на проект будет привлекать само СП. Причем компания рассчитывает на поддержку правительства в привлечении долгосрочного проектного финансирования на условиях субсидируемой процентной ставки.
СП планируется создать на паритетных началах на базе бывшего Завода малолитражных автомобилей (сейчас это "Соллерс - Набережные Челны"). Сегодня на нем собираются Fiat Albea и Doblo (с Fiat "Соллерс" сотрудничает с 2005 года) и внедорожники SsangYong.
Работать новое СП должно начать уже в этом году, а на проектную мощность выйти к 2017 году. А вот деньги на финансирование проекта с большой долей вероятности предоставит ВЭБ. По информации источников "Ведомостей", "Соллерс" уже говорил о необходимости привлечения инвестиций в проект примерно на 1 млрд евро. Еще один источник в отрасли слышал, что от государства компания планирует получить около 2 млрд евро.
Фактически Fiat и "Соллерс" хотят создать второй по величине после "АвтоВАЗа" завод и прямого конкурента тольяттинского предприятия. В перспективе СП Fiat и "Соллерса" может занять до 20% российского рынка, замечает аналитик "ВТБ капитала" Елена Сахнова.
Россия изо всех сил пытается привлечь на свою территорию максимум мировых автопроизводителей, а тот факт, что государство даже готово финансировать строительство, лишь бы проект состоялся, свидетельствует о прагматичном подходе по созданию нового автопрома.
|
11 февраля подписывается меморандум о создании совместного предприятия между итальянским концерном Fiat и "Соллерс - Набережные Челны" в присутствии премьера Владимира Путина. 
