Рост производства объясняется эффектом «низкой базы» – в первый год работы российского завода Toyota не форсировала объемы сборки, уделяя первостепенное внимание обеспечению мировых стандартов качества. Кроме того, с июня прошлого года российские дилеры Toyota полностью перешли на продажи седанов Camry только российского производства.
Автомобили 2009 модельного года получили внешний рестайлинг (измененные передний бампер и решетка радиатора), а также новые комплектации.
Стоит также отметить, что седан Camry – бестселлер Toyota на российском рынке. По данным АЕБ, в 2009 году автомобили этой модели разошлись в количестве 16452 штук (-41%), заняв 23,9% в общем объеме реализации марки.
|
Петербургское предприятие Toyota стало единственным автозаводом в России, увеличившим в 2009 году объемы производства. В минувшем году с российского конвейера Toyota сошло 8310 седанов Camry – на 30% больше, чем годом ранее (6393 автомобиля). По словам PR-менеджера «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» Ирины Дмитриевой, объем производства зависит от ситуации на рынке и варьируется в зависимости от покупательского спроса.
